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[规划建设] 省发改委确认: 珠三角枢纽(广州新)机场就是珠三角新干线机场

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发表于 2019-2-2 10:14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
省发改委回函确认:
珠三角枢纽(广州新)机场就是珠三角新干线机场

来源:南方都市报     2019年02月02日        版次:AA05    作者:何国劲

    南都讯 记者何国劲 近日在省**工作报告里出现的“珠三角枢纽(广州新)机场”引起了广泛关注,该机场是不是就是珠三角新干线机场?

    1月30日晚,正在广州参加省十三届人大二次会议的广东省人大代表、佛山市高明区区长梁耀斌收到来自省发改委的一份回复函:“珠三角枢纽(广州新)机场与珠三角新干线机场,两者实际为同一机场项目。目前我省已将机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场。”

    “曾用名”:珠三角新干线机场

    20 17年2月,佛山市委**鲁毅在全市重点工作会议表态佛山要全力争取珠三角新干线机场。

    在2018年的中国共产党佛山市第十二届委员会第五次全体会议上,市委全会的报告明确提出依托珠三角新干线机场高水平规划建设临空经济区。此后,机场选址、建设等一系列规划也在密集进行中。根据最新的《高明区分区规划(2 0 1 4 -2020)》,佛山市高明区委区**在在更合镇新圩片区预留机场发展用地,并标明了机场形态及接驳线路。从规划图来看,机场核心区域正是天湖、渡水和凤岗三条村庄及其外围,而机场跑道则呈西北-东南向设置。根据早前规划,新机场将设有三条跑道,设计吞吐能力为3000-5000万人次/年,计划到2022年建成投产。

    现称珠三角枢纽(广州新)机场

    日前陆续召开的**佛山市委十二届七次全会以及广东省十三届人大二次会议,无论是市委全会的报告还是省**工作报告,珠三角新干线机场之名都没有出现,取而代之的是珠三角枢纽(广州新)机场。“希望省发改委对此做出官方回复,让代表和市民群众更清晰项目的规划。”基于此,广东省人大代表、高明区区长梁耀斌在今年的省两会期间,提出了“关于统一珠三角枢纽(广州新)机场表述和加快推动深南高铁、肇顺南城轨建设”的建议。

    1月30日晚,梁耀斌收到了省发改委的一份回复函:“珠三角枢纽(广州新)机场与珠三角新干线机场,两者实际为同一机场项目。目前我省已将机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场。”

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发表于 2019-2-2 10:25:24 | 显示全部楼层
加上广州新这三个字代表什么?是否意味着广州本身的第二机场已经不再考虑?(19年广州市重点项目已经没有第二机场这个项目了,18年的时候都还有,那时候表述是开展前期工作)
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发表于 2019-2-2 10:26:08 | 显示全部楼层
广州市高明区广州新机场
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发表于 2019-2-2 10:30:05 来自手机 | 显示全部楼层
广州需要做的,如何将名称最终定格为 广州西部枢纽机场。
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发表于 2019-2-2 10:32:06 | 显示全部楼层
广州白云国际机场,香港赤邋角国际机场,深圳宝安国际机场 再加广州第二国际机场和珠三角新干线机场,以后珠三角的枢纽机场真是够多,估计是全球密度之最
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 楼主| 发表于 2019-2-2 10:32:30 | 显示全部楼层
二机可能有变数?
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 楼主| 发表于 2019-2-2 10:33:40 | 显示全部楼层
或者说珠三角枢纽就是事实上的二机?
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发表于 2019-2-2 10:34:00 | 显示全部楼层
广州第二国际机场和珠三角枢纽干线机场同时盖吧!
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发表于 2019-2-2 10:40:38 来自手机 | 显示全部楼层
正果的更多是货运功能。洲际航班才是大趋势,短途高铁为王。
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发表于 2019-2-2 10:51:08 | 显示全部楼层
不错,广州第二机场的确有了变数,被要求重新规划,南沙还有希望。
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发表于 2019-2-2 12:35:15 | 显示全部楼层
佛山的珠三角枢纽机场变成了广州新机场,原规划的正果第二机场将来就变成了广州第三机场,说不定南沙还有第四机场。。。。
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发表于 2019-2-3 15:50:40 | 显示全部楼层
国际级机场才是广州能够走向世界的建筑,效果比摩天大楼好多了
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发表于 2019-2-3 19:10:40 | 显示全部楼层
成长中的白鹅潭 发表于 2019-2-3 00:30
前海也一样限高罢了,建在南沙或南沙隔壁的某些地方带来的效益明显比建在正果好多了

别闹了
南沙的话有个很大的问题就是航线被吃辣椒吃得死死的
隔壁宝安都解决不了吃辣椒的航权,南沙机场可以?
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发表于 2019-2-6 12:35:08 来自手机 | 显示全部楼层
广州,需要一个大格局,重拾八九十年代的广州精神。
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发表于 2019-2-6 14:47:17 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵
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