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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳T4航站楼

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发表于 2020-1-22 16:23:13 | 显示全部楼层
T4完全是在另外一个地方了。。。太远了吧?万一跑错,那就误机了。
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发表于 2020-1-22 16:30:56 | 显示全部楼层
T3什么时候完工?
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发表于 2020-1-23 00:10:45 | 显示全部楼层
gzgykbg 发表于 2019-2-22 16:37
t4再在两侧和对面修个卫星厅更好些,反正都要停飞机,不要总是用摆渡

在对面秀一个一样的候机楼。就如首都机场T3一样。
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发表于 2020-1-23 08:33:41 | 显示全部楼层
卫星厅应该有轨道交通相连,那真就是大机场
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发表于 2020-2-22 14:51:51 来自手机 | 显示全部楼层
昆明S1都还在建,贵阳已经T4了噶?么么
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发表于 2020-2-29 01:35:03 来自手机 | 显示全部楼层
昆明在提第二机场了,他们长水不够用了么
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发表于 2020-2-29 11:59:18 来自手机 | 显示全部楼层
rpr1993 发表于 2020-2-29 01:35
昆明在提第二机场了,他们长水不够用了么

主要是选址有问题
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发表于 2020-2-29 17:06:49 | 显示全部楼层
原本的规划就有四期。我倒是更关注空港新城的产业,希望产业能实质性落地,包括货运和国际定期航线建设。
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发表于 2020-2-29 17:11:03 | 显示全部楼层
杰比特007 发表于 2019-2-3 12:00
十分期待
贵阳的机场离城区近,十分便捷,不像很多城市的,机场离城区太远,很浪费时间
这样可以提高效率


对,即便是今后第二机场选址,都要把握适度超前的原则,而不能甩在贵安这样根本没有城市化人口聚集和产业支撑的不毛之地。
贵阳不比北京,没有非首都功能的疏解问题,不可能给贵 安 像雄 安那 样的综合支撑条件。
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发表于 2020-2-29 19:54:17 | 显示全部楼层
rusvin 发表于 2020-2-29 17:11
对,即便是今后第二机场选址,都要把握适度超前的原则,而不能甩在贵安这样根本没有城市化人口聚集和产 ...

贵安机场==磊庄机场同意么?不如在沙文来个白云机场
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发表于 2020-3-1 21:02:03 | 显示全部楼层
长水机场的选址有很大问题,所以这帮人就来个第二机场。国内重复建设和投资似乎也是拉动GDP 的一个办法了
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发表于 2020-3-1 21:29:19 | 显示全部楼层
牛逼
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