贵阳T4航站楼

Suny

现实点，先把贵州GDP吹到全国中游再说…
父保高速 妈厨高速这些钱多 重复投资就算了，说十年后贵阳赶超今日北上水平，社会主义建设是不是太快了点

rpr1993

Suny 发表于 2019-2-7 23:43
现实点，先把贵州GDP吹到全国中游再说…
父保高速 妈厨高速这些钱多 重复投资就算了，说十年后贵阳赶超今 ...

是的发展才是硬道理，需要一个良好的经济支柱来保障我们这些普通群众对更美好生活的向往。自从大学毕业后，我自认为当前的市场仍有很多问题，一个堆一个的，越来越复杂

84353610

机场达到2000万人次后，一般旅客吞吐量会达到年增长300万人次以上，意味着2021年左右贵阳机场将达到3000万人次吞吐量！将达到T3扩建工程的设计吞吐量！正式启动T4建设水到渠成！

qrx12340

Suny 发表于 2019-2-7 23:43
现实点，先把贵州GDP吹到全国中游再说…
父保高速 妈厨高速这些钱多 重复投资就算了，说十年后贵阳赶超今 ...

贵阳机场建设非常现实，三千万吞吐量你觉得要多久?

Suny

三条跑道可以到7-8千万，四条跑道可以到一个亿流量。
我觉得两条差不多+T3足够
可预见2025，贵阳地铁也就到三号线，现在的GPD可持续性基础工业项目都无法支撑。就算投资强拉，反复修拆，再翻一倍，能支撑8千万流量？

84353610

2009年四川GDP1.42万亿元，2018年贵州GDP1.48万亿元
2009年成都双流机场吞吐量突破2000万人次，2018年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破2000万人次。
2012年成都双流机场吞吐量突破3000万人次，预计2021年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破3000万人次。
2015年成都双流机场吞吐量突破4000万人次，预计2024年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破4000万人次。
2018年成都双流机场吞吐量突破5000万人次，预计2027年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破5000万人次。

历史会不会惊人的相似？？？？？？

woodbrain_km

84353610 发表于 2019-2-11 17:55
2009年四川GDP1.42万亿元，2018年贵州GDP1.48万亿元
2009年成都双流机场吞吐量突破2000万人次，2018年贵阳 ...

不会，因为在贵阳500公里半径内有CKG和KMG。

84353610

woodbrain_km 发表于 2019-2-12 19:36
不会，因为在贵阳500公里半径内有CKG和KMG。

只有更快，没有最快！！！！贵阳我看好你！

天线宝宝_

84353610 发表于 2019-2-11 17:55
2009年四川GDP1.42万亿元，2018年贵州GDP1.48万亿元
2009年成都双流机场吞吐量突破2000万人次，2018年贵阳 ...

2021年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破3000万人次有点悬，只能深切地期盼了！！如果二跑投入使用，还是有可能的

84353610

天线宝宝_ 发表于 2019-2-12 21:19
2021年贵阳龙洞堡机场吞吐量突破3000万人次有点悬，只能深切地期盼了！！如果二跑投入使用，还是有可能的

2017年从1500万人次上升到1800万人次，增长19.9%，年增加300万人次，所以还是有可能的！

承诺为王2

t4投入使用之时 就是吃掉龙里成立双龙区之时！！

rusvin

Suny 发表于 2019-2-7 23:43
现实点，先把贵州GDP吹到全国中游再说…
父保高速 妈厨高速这些钱多 重复投资就算了，说十年后贵阳赶超今 ...

苏州的GDP ，你认为吹到了全国几游？然后，苏州的机场在哪里？

84353610

昆明的GDP全国排第几，机场也是全国10大机场

wlx44

84353610 发表于 2019-2-13 06:47
昆明的GDP全国排第几，机场也是全国10大机场

云南的面积很大   是贵州的2倍  而且西部都是横断山脉   各个地州的联络靠直线机场更频繁   
四川也类似，而且四川的人口基数更大， 而且四川  云南都是边境    机场的枢纽作用更明显。
所以形成了昆明长水  成都双流是两个巨无霸级的机场。

拿GDP 和  客流量  比更是瞎扯。要比就和湖北   湖南   江西这些内陆中部省份，  人口  面积都差不多内陆的省份来比较。  

84353610

wlx44 发表于 2019-2-13 09:11
云南的面积很大   是贵州的2倍  而且西部都是横断山脉   各个地州的联络靠直线机场更频繁   
四川也类似 ...

前面有人说，先把GDP吹到全国中游了再说机场的事情，所以。。。。