西环高速工字梁成功吊装，预计2021年建成通车

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发布时间：2019-01-31 来源：中山日报

近日，我市西环高速科研段首片工字梁成功吊装。30日上午，记者在古神公路板芙镇3号桥附近路段看到，两个巨大的“T”字形桥墩顶部均匀放置有16条“工”字梁。据介绍，这两个高15米、两侧悬臂最长达30m的桥墩上，包含了两项“国内之最”的新技术，将刷新我市高速公路建设速度的纪录。

西环高速贯穿9个镇区，中山西环高速公路（含小榄支线）项目，是中山“四纵五横” 高速中最西边的一纵，由北向南分别与广中江、中江、中开、西部沿海、香海等5条东西向高速公路连接。向北可连接佛山一环，向南规划延伸至港珠澳大桥珠海连接线。

项目由三部分组成，双向六车道，一是西环高速主线，长57.39km，北起广中江高速公路永宁互通，南至中山珠海交界处；二是小榄支线长13.85km，北起中山西环高速小榄枢纽立交，南接广珠西线高速公路；三是古神二期南段，长14.95km ，北接古神公路一期，终点为广昌涌中山珠海分界线，为一级公路标准。沿线经过小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲9个镇区。

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西环高速公路的规划效果图

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在建中的西环高速公路

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西环高速公路行车示意图

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2021年中山将实现三个环路

中山一环路由：105国道、北外环路、长江路、南外环路（中开高速段）组成。

中山二环路由：中江高速、广珠西线高速、西部沿海高速、广澳高速组成。

中山三环路由：东部外环高速、香海高速、西环高速、广中江高速组成。

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我市多个交通重点项目节后迅速复工


发布时间：2019-02-19 来源：中山日报       

  
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2月18日，记者从市交通运输局获悉，深中通道、西环高速、香海大桥工程等重点交通项目节后迅速复工，目前各项目工地一派忙碌有序、热火朝天的景象，确保年度目标计划完成。

据介绍，深中通道管理中心及各参建单位分别于2月11日组织开展了节后复工动员会和复工检查，清点了人员到场情况，涵盖了海面、陆上、空中等立体作业面，对包括现场施工用电、机械设备性能、结构物稳定性等情况进行全方位、多立面、大空域的安全隐患排查和整治，为安全高质推进建设奠定基础。

目前，深中通道项目建设稳步推进。其中，深中通道桥梁工程S05标主墩桩基保持正常施工，累计完成共10根主墩桩基打设；伶仃洋大桥西锚碇共完成500根深层水泥搅拌桩；沉管隧道工程钢壳制造GK01标、GK02标全力冲刺E1、E2管节生产，按计划进行下料、板单元、块体、小节段等制造，为今年实现首个沉管管节浇筑奠定重要基础。

另外，深中通道东人工岛工程S03标混凝土输送中心及钢筋制作加工中心临建及堰筑段堰内回填砂平整已开始施工；沉管隧道工程S08标正在加快龙穴岛驻地临建以及格仓模拟浇筑试验。西人工岛工程岛上段隧道基坑开挖已开始施工；沉管隧道工程基槽开挖、深层水泥搅拌桩隧道基础处理施工、试验段足尺模型浇筑已开始施工。

香海大桥工程的各参建单位也在认真部署节后复工工作，实现从假期到工作日的“无缝对接”。据介绍，目前香海大桥中山境内TJ1坦洲西互通、环洲南路高架桥；TJ2标新丰围互通、安南路高架桥工程已恢复施工。记者采访了解到，香海大桥工程建设正处于关键施工阶段，工期紧、任务重，且征地拆迁和质量安全管控双重压力大，为加快项目建设，建设单位正全力推进项目建设。香海大桥计划于2020年和2021年分段建成通车。

今年春节期间，为了加速推进项目建设，西环高速项目的建设工人选择坚守岗位。在五沙互通施工点，施工延续整个春节假期，工人们舍弃了与家人团聚的机会。在横栏3号桥，为了确保节后工字梁的连续架设，建设工人在春节期间完成了两个大悬臂盖梁的砼浇筑。2月12日起，西环高速项目已大面积复工，确保完成今年的年度目标，确保项目在2021年建成通车。