导 航
楼主: fei8888

对苏州国际机场落户昆山充满信心!!!

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发表于 2019-1-31 20:12:42 | 显示全部楼层
黑魔王 发表于 2019-1-31 20:10
我现在暂时不指望升格,先想苏州机场落地

机场能落地 再并一个区 就完美了
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发表于 2019-1-31 20:15:01 | 显示全部楼层
wgc 发表于 2019-1-31 20:12
机场能落地 再并一个区 就完美了

对我来说机场落地就完美了,并区这种时间到了就水到渠成
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发表于 2019-1-31 20:50:15 来自手机 | 显示全部楼层
希望能有一个定数,既然已经写进报告就来些实际的
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发表于 2019-1-31 20:56:25 | 显示全部楼层
niansanhan 发表于 2019-1-31 20:50
希望能有一个定数,既然已经写进报告就来些实际的

我也正殷切盼望着实际内容。。。
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发表于 2019-2-1 08:35:12 | 显示全部楼层
希望如此了
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发表于 2019-2-1 08:35:28 | 显示全部楼层
南通这两天高调吹新机场
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发表于 2019-2-1 09:50:27 来自手机 | 显示全部楼层
黑魔王 发表于 2019-1-31 20:56
我也正殷切盼望着实际内容。。。

毕竟机场真的是心病,无论南通机场是不是上海第三,其实跟苏州也没有关系?但是有些贴吧人员在高楼迷,贴吧微博等区域大肆渲染南通机场搬迁就是上海第三机场,苏州有什么抢南通机场,又或者南通有机场苏州就是没有,就算有也在南通之后就太无聊了!没有机场的这些年苏州没少交一份分税收,没有机场的这些年苏州一样在不断进步,不断发展!并且经济水准不比挺多双机场城市差!
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发表于 2019-2-1 10:03:26 | 显示全部楼层
苏州**应喊出提升等级的呼声
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发表于 2019-2-1 10:21:22 | 显示全部楼层
抱团发展,苏沪才能双赢。
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发表于 2019-2-1 10:27:49 | 显示全部楼层
个个不得了 发表于 2019-2-1 10:21
抱团发展,苏沪才能双赢。

的确,各地搞首位度也让直辖市压力倍增。
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发表于 2019-2-1 10:31:45 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹅湖水怪 于 2019-2-1 10:32 编辑
yuzhisun 发表于 2019-2-1 10:27
的确,各地搞首位度也让直辖市压力倍增。


上海离太仓港这么近 又有这么多业务往来,承担上海溢出, 但太仓港是江苏港口集团的,总部在南京。直辖市能整合的资源受行政区划限制越来越明显,已经不是早些年强势了。
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发表于 2019-2-1 10:34:03 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 心有点蓝 于 2019-2-1 10:36 编辑

苏州真的以我为主把机场给建了,以苏州机场的体量,大概率会成为国航或南航的大区基地,这两家航司在上海被打压的不成样,但又绝不能放弃上海及周边的航空市场,尤其是货运。
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发表于 2019-2-1 10:38:34 来自手机 | 显示全部楼层
楼上想多了。。。。本帖想多的不少
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发表于 2019-2-1 10:43:53 | 显示全部楼层
看见一篇文章:如何规划打造上海都市连绵区。不知作者何许人也?
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发表于 2019-2-1 10:51:39 来自手机 | 显示全部楼层
姆皇格子大波霸 发表于 2019-2-1 10:38
楼上想多了。。。。本帖想多的不少

没想多,机场建设跟航线安排是同步的事。
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