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楼主: 83xhj

[城建纪实] 【83直播】见证三江口大桥通车庆典

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:42:56 | 显示全部楼层
三江口大桥连通环岛路

为何要命名为三江口大桥呢?

作为连接马尾与仓山的重要跨江通道

双向8车道的三江口大桥是

市区快速路骨架系统的重要组成部分

大桥是三江口片区的标志性建筑之一
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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:43:16 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:43:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:44:17 | 显示全部楼层
三江口片区未来发展不容小觑!

三江口组团区位优势明显、发展空间广阔

是福州新区的重要组成部分

承载着疏解老城

连接滨海新城

推动城市“东进南下”的重要使命

目前,福州市正高标准建设三江口片区,统筹老城功能改造提升、三江口组团开发和滨海新城建设,努力在老城、新城之间形成连续贯通的城市发展轴。
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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:44:48 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:45:14 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:45:41 | 显示全部楼层
三江口未来长啥样你了解吗?

根据片区的目标定位和功能构成,福州市正规划充分利用并发挥滨江空间的公共属性,

设置一条滨江公共产业带;

结合用地条件,由北至南依次布置教育、体育公建、商务金融、酒店设施、海峡文化艺术中心、商务金融、娱乐康体等用地,

强化三江口滨江段的公共性、开放性,同时利于城市滨江空间形象的塑造;

规划在滨江第二序列,主要布置居住用地及生活配套,打造高品质的生活空间。
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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:46:08 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:46:35 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:47:06 | 显示全部楼层
三江口片区规划形成

“一带、一心、四片”的空间布局结构

三江口大桥的建成,将直达片区

“一心”——组团级中心,并串联起

“一带”——滨江公共产业带、“四片”——中部的壁头梁厝片区、北部的樟岚片区、南部的下洋清富片区与东部的马航洲湿地片区,有效完善三江口片区的交通路网,发挥闽江南北两岸互通主动脉作用。
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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:47:59 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:48:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:49:42 | 显示全部楼层
车辆通过三江口大桥

进出福州东(快安)收费站

收费方案出炉

而且三江口大桥

作为市政道路工程

不!收!费!

但车辆通过三江口大桥

进出机场二期高速公路福州东(快安)收费站

所产生费用

将由高速公路公司收取

收费标准

小型客车按10元/趟收费

载货类汽车实行计重收费

但是

满足条件的车辆

通过三江口大桥互通往来机场二期高速公路时

由市**统一支付车辆通行费

满足条件车辆可享通行费补贴

车辆行驶证户籍地在福州城区

并且安装ETC(闽通卡)的

7座及以下小型客车

(含闽A、闽O、闽K及警牌车辆)

需要提醒的是



福州城区未安装ETC(闽通卡)的7座及以下小型客车和社会其他车辆,通过三江口大桥进出福州东(快安)收费站时,仍要按规定缴交车辆通行费。

……

总之一句话

待三江口大桥通车后

出行更加方便了!

快转发出去!

一起期待三江口片区的全面升级吧!
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 楼主| 发表于 2019-1-29 17:50:01 | 显示全部楼层

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发表于 2019-1-29 17:50:25 | 显示全部楼层
终于回来了
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