三柳铁路

牙广大谢

关于三柳铁路，个人有以下的疑问，请教各位大佬。
1：三柳铁路是对旧的焦柳铁路进行建造还是新建？
2：三江县城的车站是焦柳州铁路的三江县站还是贵广的三江南站，或者是新建的车站。
3：看到网上各种新闻，好像经过柳城后饶一圈经过柳东再回到进德。那么请问是否在机场设站？
4：如果在机场设站，是否应该修建一座类似于虹桥这样的综合交通枢纽？

lc201901

三柳已经没有希望了。现在自治区要先把南宁做大，做米字形枢纽！

yang3513

铁路是个伤心事……提不提都没用

morito

1. 三柳铁路是新建铁路，现在的是焦柳扩能；
2. 在三柳方案没有明确前，不清楚会在哪里设站，有可能接入既有贵广客专三江南站；
3. 目前的方案中，是有在机场设站；
4. 由于今年提出了迁建机场，所以我认为机场设站方案可能还会改；另外我认为如果要建综合枢纽，大概率会是火车站在机场地下那种。

air_china

lc201901 发表于 2019-1-18 12:02
三柳已经没有希望了。现在自治区要先把南宁做大，做米字形枢纽！

柳南修条350也可以！

牙广大谢

morito 发表于 2019-1-18 13:40
1. 三柳铁路是新建铁路，现在的是焦柳扩能；
2. 在三柳方案没有明确前，不清楚会在哪里设站，有可能接入既 ...

不错，回答准确。。。

iaoe

三柳铁路怎么就又没了？

石油醚

air_china 发表于 2019-1-18 14:01
柳南修条350也可以！

桂南修条350，不经过柳州

kuluma

去年年底开始  柳南开始跑250了，那请问桂林柳州什么时候跑250？
350暂时就不期待了，桂林柳州比柳州南宁还近但是动车时间都跑不进一个小时候。
柳南现在都可以跑进一个小了。
有大神回复一下不！

1065244

kuluma 发表于 2019-1-18 18:24
去年年底开始  柳南开始跑250了，那请问桂林柳州什么时候跑250？
350暂时就不期待了，桂林柳州比柳州南宁 ...

设计就两百

Ezio_Shiro

kuluma 发表于 2019-1-18 18:24
去年年底开始  柳南开始跑250了，那请问桂林柳州什么时候跑250？
350暂时就不期待了，桂林柳州比柳州南宁 ...

衡柳线提速还有一些涉及技术指标问题需要解决，衡柳线线下设计是250，线上实际运行则是200。虽然预留250的标准，线路箱梁也是250客专线路用梁，但是实际上建设降标，比如现在衡柳线用的是200时速的一级道砟，提速至250需要全部更换为特级道砟，这就对广西的动车运行有非常大的影响，需要衡柳线停运改造，且全部更换为特级道砟，投入也是不小。
反过来想，衡柳线无法提速，获批新北上高速铁路的可能性才更大。

无念破晓

kuluma 发表于 2019-1-18 18:24
去年年底开始  柳南开始跑250了，那请问桂林柳州什么时候跑250？
350暂时就不期待了，桂林柳州比柳州南宁 ...

跑不了，桂柳建永福到鹿寨间的隧道洞口按照160设计的 再加上衡柳提速250要改曲线改超高到时候要把普速全踢回老湘桂得不偿失 以及二手局没钱 所以衡柳桂柳间250不要想了

clw9981

问题3 问题4详见这个论文
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3159807

牙广大谢

clw9981 发表于 2019-1-18 20:02
问题3 问题4详见这个论文
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3159807

我的问题大概是，如果能够在机场设站，那应该按照虹桥的模式来建。今后柳州一定有到广州的铁路，何不以机场为起点呢？然后把一些往南的客车也集中到机场站发车，到时机场客源何愁不增长起来。。

dejan94v5

改革开放40年，不到南宁的铁路能开工的有几条？估计没几人能答出。