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[他山之石] 看看隔壁长沙、武汉新开的国际航线,南昌KHN能不能加点油?

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发表于 2019-1-17 14:45:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 MrCola 于 2019-1-17 14:52 编辑

看看隔壁长沙、武汉新开的国际航线,南昌KHN能不能争气点?

否则1个半小时高铁到长沙转机,对南昌人来说可能是比去北上广深更省钱省时间的选择了。.

另外,每天早上开车听江西交通广播,也是武汉天河机场的国际线空铁联运活动的宣传,也是来抢江西的国际线客源。


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发表于 2019-1-17 16:05:17 | 显示全部楼层
宜春人在三亚读书,来回都是经长沙,航班多价格便宜。
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发表于 2019-1-17 17:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
南昌人生活在墨尔本 每次来回也走长沙直飞
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发表于 2019-1-17 17:58:05 | 显示全部楼层
楼主看了这张图,南昌连入围的机会也没有

根据民航局上月公布的《新时代民航强国建设行动纲要》,我国鼓励航空公司联合重组、混合所有制改造,打造具有全球竞争力、服务全球的世界级超级承运人。为此民航部门鼓励开展全球并购和战略合作,打造服务品质与企业规模均全球领先的世界级航空企业集团。与此同时,中国将建设世界级机场群。着力推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等世界级机场群建设。

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发表于 2019-1-17 19:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
南昌机场急需空铁枢纽,可江西穷,都要建到自己家门口的高铁,抢项目,拼命攻击南昌。
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 楼主| 发表于 2019-1-17 20:26:25 | 显示全部楼层
上海家庭教育 发表于 2019-1-17 17:58
楼主看了这张图,南昌连入围的机会也没有

根据民航局上月公布的《新时代民航强国建设行动纲要》,我国鼓 ...

没奢望南昌成枢纽机场,只期望好歹对得起国际机场的国际二字。
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发表于 2019-1-17 21:00:42 | 显示全部楼层
别人到日本国际航线都好几条了 南昌一条都没有
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 楼主| 发表于 2019-1-17 21:19:02 | 显示全部楼层
MrCola 发表于 2019-1-17 20:26
没奢望南昌成枢纽机场,只期望好歹对得起国际机场的国际二字。

今年昌北冬春航季航的国际航线,唯一的全服务常态航班是深航的新加坡。

然后只有TR新加坡、9C曼谷、SL曼谷、FD清迈为常态航班,但均是廉航。

再剩下的都是旅行社包机,在航空公司的网站或者飞猪携程等OTA网站上是买不到票的。

春运季东航短暂开三条航线

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发表于 2019-1-18 02:05:10 来自手机 | 显示全部楼层
就t1那个卵样子还谈国际航班,别人西安的姑娘来昌北转机去高雄,二月份一个连玻璃都没装的汽车站级别的机场,体验贼差。明天从重庆回去,如果t1还没改观的话,机场工作人员还是向全市人民谢罪吧,我这个眼泪是真的在肚子里
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发表于 2019-1-18 11:53:17 来自手机 | 显示全部楼层
真的不像个省会的机场…
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发表于 2019-1-18 12:54:48 来自手机 | 显示全部楼层
比不了,光是人口和gdp就跟不上,机场很需要这些基础
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发表于 2019-1-18 13:14:14 | 显示全部楼层
人口和经济是基础,没有这些全是扯淡
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发表于 2019-1-19 01:07:17 来自手机 | 显示全部楼层
南昌昌北机场确实落后,基础设施,航线,吞吐量,交通接驳这些和武汉长沙都有很大差距,短时间也很难改变。
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发表于 2019-1-20 19:56:59 | 显示全部楼层
看看太原机场南昌该偷笑了
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发表于 2019-1-21 00:32:06 来自手机 | 显示全部楼层
看看合肥机场国际航线南昌该偷笑了
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