【2018年火车站客流排名】九江站重回江西第三

烧盐

九景衢对九江客流还是有一定拉动的








九江境内10座车站情况
全市合计发送1301万人次，其中主城区九江站、庐山站共发送926万人次。均列江西地市第二。

九江站 822.25万人次（江西第3、南局第8）
庐山站 104.00万人次（江西第21、南局第41）
共青城 87.01万人次（江西第23、南局第46）
德安站 79.24万人次（江西第26、南局第51）
永修站 72.99万人次（江西第30、南局第58）
都昌站 43.89万人次（江西第41、南局第79）
瑞昌西 37.32万人次（江西第45、南局第84）
湖口站 26.45万人次（江西第50、南局第89）
瑞昌站 17.33万人次（江西第53、南局第94）
彭泽站 10.80万人次（江西第60、南局第106）

恍恍惚惚丶

九景衢对沿线的拉动力可见一斑！

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今天才知道，湖北小池口和孔垄都归南局管。。。。
干脆划到九江岂不更好？

rain100

江北的车站有些是南局直管

er2

recoad 发表于 2019-1-14 18:29
今天才知道，湖北小池口和孔垄都归南局管。。。。
干脆划到九江岂不更好？

支持支持

九江股神

九江雄起

征途是星辰大海

给楼主点赞

zhizun968

recoad 发表于 2019-1-14 18:29
今天才知道，湖北小池口和孔垄都归南局管。。。。
干脆划到九江岂不更好？

对啊  划回九江多好。 毕竟划到湖北也没有很久。。。两地来往这么频繁

春江水浪

给楼主点赞，数据翔实

caichao1987

看数据不是江西第二吗  怎么是第三

烧盐

caichao1987 发表于 2019-1-15 08:20
看数据不是江西第二吗  怎么是第三

九江第二（1南昌）
九江站第三（1南昌站、2南昌西站）

烧盐

ncjxchina1 发表于 2019-1-14 20:39
九江长九，岳九不修起来，过不了一二年，依然会被赣州超过的

昌吉赣通车之后基本上就一直被压制了。安九远比不上赣深的客流强度

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烧盐 发表于 2019-1-15 08:51
九江第二（1南昌）
九江站第三（1南昌站、2南昌西站）

安九开通后，人流应该会更多

烧盐

recoad 发表于 2019-1-15 10:14
安九开通后，人流应该会更多

但是江西来说北上（北京）远比不过南下（广州、深圳）和东进（沪宁杭）方向的客流。

完善一点信

烧盐 发表于 2019-1-15 10:43
但是江西来说北上（北京）远比不过南下（广州、深圳）和东进（沪宁杭）方向的客流。

从东边过来的去南方的，原先只有从长沙南下，现在从南昌南下了。