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楼主: liyu19871008

[城建规划] 镇江东站综合交通枢纽建设工程

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发表于 2019-1-14 17:59:14 | 显示全部楼层
哩咕哩咕 发表于 2019-1-14 01:03
智慧大道能快速化改造吗,不然周边交通十分不便利

这样看来,既然镇丹快速路这段没有高架过站,那确实应该考虑智慧大道快速化并南延接G312,衔接沪宁高速河阳出口了。
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发表于 2019-1-14 23:33:49 | 显示全部楼层
镇江必须要修的快速路,南徐大道,谷阳路,智慧大道。丹徒再修1个快速路接到南徐大道
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发表于 2019-1-14 23:44:43 来自手机 | 显示全部楼层
镇丹快速路又难产了 一分钱难倒英雄汉
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发表于 2019-1-15 23:30:41 来自手机 | 显示全部楼层
南徐进士 发表于 2019-1-14 23:57
本来还不知道哪一年的扬马居然被提前了,镇江东建设时根本就没预留扬马场啊。京沪铁路迁移段就贴着连镇场, ...

那所以是京沪线即使迁移后依然制约了镇江东站以后站场的建设吗。那以后要是镇宣铁路铁路的话那岂不是还是4台10线了
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发表于 2019-1-16 00:02:33 来自手机 | 显示全部楼层
青石旧巷 发表于 2019-1-15 23:30
那所以是京沪线即使迁移后依然制约了镇江东站以后站场的建设吗。那以后要是镇宣铁路铁路的话那岂不是还是 ...

如果将来有需要新建一个站场并不是什么困难的事 完全可以在京沪线外加 看铁路局安排 连镇是要接轨沪宁城际 所以要动它 即使是最终环评的方案也一样要迁移京沪线
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发表于 2019-1-16 00:30:49 来自手机 | 显示全部楼层
镇江站普速车到目前为止好多车都没有恢复,还是就保持这样子
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发表于 2019-1-16 00:54:53 来自手机 | 显示全部楼层
KIWI8 发表于 2019-1-16 00:02
如果将来有需要新建一个站场并不是什么困难的事 完全可以在京沪线外加 看铁路局安排 连镇是要接轨沪宁城 ...

那还不如提早规划咯,不然到时候在京沪线外面再设站场估计要跑很远而且不方便的吧…
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发表于 2019-1-16 00:56:15 来自手机 | 显示全部楼层
zhizhuode 发表于 2019-1-16 00:30
镇江站普速车到目前为止好多车都没有恢复,还是就保持这样子

不是说改造完之后往某一个方向的到发线只有一条了嘛
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发表于 2019-1-16 06:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
连镇场应该是上进上出,沪宁场是上进下出,距离跑的确实远
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发表于 2019-1-16 09:28:31 来自手机 | 显示全部楼层
周边都没有一栋高层做路标?怎么找得到。
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发表于 2019-1-16 09:49:35 来自手机 | 显示全部楼层
peterzhu_1 发表于 2019-1-16 09:28
周边都没有一栋高层做路标?怎么找得到。

那地方是规划人口5w人的三山 背面是村庄。。谁肯来建高层 建了养老鼠啊
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发表于 2019-1-16 11:11:50 | 显示全部楼层
peterzhu_1 发表于 2019-1-16 09:28
周边都没有一栋高层做路标?怎么找得到。

奇葩言论     
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发表于 2019-1-16 11:19:16 | 显示全部楼层
东站大有可为啊,那边完全可以高起点规划,建一片是一片,精耕细作。
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发表于 2019-1-16 17:09:48 来自手机 | 显示全部楼层
连镇场和沪宁场全部都是上进下出模式才好,
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发表于 2019-1-17 00:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
为什么不给挖地下通道啊
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