2019年1月11日武汉新闻汇总

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真心诚意力挺 真金白银力扶
武汉精准施策促进民营经济发展

长江日报讯（记者贺亮 郑汝可）市委市**日前出台《关于进一步促进民营经济高质量发展的意见》，帮助民营企业降成本、促转型、缓解融资难等，精准施治，解决其燃眉之急，要求这些举措确保落地见效。

    《意见》共分七个方面，分别是：进一步降低企业成本，提高民营企业盈利能力；着力优化金融服务，缓解民营企业融资难融资贵；提升民营企业核心竞争力，助推企业转型升级；营造公平竞争环境，破除民营经济发展壁垒；构建亲清新型政商关系，提振民营企业发展信心；建设良好法治环境，保护企业家人身和财产安全；完善政策执行方式，推动政策落地落实。

    针对民企面临的具体问题，《意见》提出了落实税收优惠，减轻社保负担等一连串措施，民企负担将实打实地减轻。

    坚定在汉发展信心

    企业齐点赞：新政策抓住了要害

    武汉市委市**出台的《关于进一步促进民营经济高质量发展的意见》，10日通过长江日报各新媒体发布端口推送后，引发强烈回响，众多市有关部门第一时间亮明态度，表示要坚决贯彻落实；许多民营企业家表示深受鼓舞，更加坚定在武汉的发展决心。

    企业齐点赞 新政策抓住了要害

    小米武汉总部负责人刘国俊：

    坚定在汉信心 今年再招千人

    小米武汉总部在东湖开发区落户一年多，受益于武汉市为民营企业提供的“保姆式服务”，第一时间高效解决了问题。

    武汉进一步出招促进民营经济高质量发展，降低企业成本，提升民营企业核心竞争力，助推企业转型升级，提振了民营企业发展信心。小米武汉总部坚定在武汉发展的决心，2019年，将加强与武汉高校合作，提升研发能力，推动武汉市在人工智能等领域发展。进一步扩大在武汉的企业规模，准备再扩招1000人。

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长江新城今年开启实战建设
开建江滩生态公园和新区大道

    长江日报记讯（记者汪甦 通讯员陈康）修复府澴河生态，开建新城江滩生态公园、新区大道和谌家矶大道、第一小学和万达国际医院……10日，长江日报记者从管委会获悉，长江新城今年进入建设实战阶段，起步区大动作连连。

    府澴河提升堤防等级

    为了突出绿色生态，新城开启长江大保护府澴河生态修复工程。长江新城管委会相关负责人介绍，该工程内容包括新建堤防6.4公里，新建朱家河与府澴河相连的排水闸、泵站等。主要加固区域堤防、提高其防洪标准，原设计为二级堤防，根据长江新城建设需要，堤防设计标准提升为一级堤防，形成谌家矶地区防洪保护圈。

    按照长江大保护的要求，在城市防洪基础上，结合城市的综合功能与生态景观，将其打造成兼顾防洪、排涝、环境修复及空间复合利用多位一体、城市功能最完善的景观防洪生态工程。

    生态公园将成近5公里景观带

    今年，还将构建起步区骨架路网，开工建设新区大道和谌家矶大道，形成东西发展联动带，串联各功能片区。

    同时，建设长江新城起步区江滩生态公园。公园西起朱家河口，东至新河河口，位于江北快速路与长江之间，全长约4.9公里，最宽处约800米，最窄约70米，将是军运会保障线路（江北快速路）的沿线景观带。该公园与沿岸河滩景观公园交汇融合，构建滨水生态廊道，形成长江新城门户景观。

    再生水厂一天处理15万吨污水

    还将新建一座再生水厂，满足长江新城起步区居民生产、生活之急需。

    初步估算，污水处理能力约15万吨/天，出水达准地表水四类标准。“建筑形式采用半地下式，再生水厂的地上则建设为花园式广场。”长江新城管委会相关负责人介绍，高质量高标准建设该水厂以实现污水处理及中水回用，助力“四水共治”。

    小学、医院开始前期建设

    据介绍，今年，一批优质教育资源将落户起步区，同时还将加快推进长江新城第一小学的前期建设。长江青年城、国际学校、万达国际医院等民生服务项目也在有条不紊展开。

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今年长江新城由规划
进入建设实施阶段


    长江日报讯（记者汪甦 通讯员陈康）长江日报记者从10日召开的长江新城2019年工作会上获悉，今年长江新城将由规划进入建设实施阶段，启动起步区基础设施建设，长江金融城也将同步开展规划建设。市委**、长江新城党工委**胡亚波出席会议并讲话。

    2018年，长江新城规划编制取得重大进展，总体规划、起步区城市设计相继通过审查，长江科学城概念规划基本完成，起步区建设前期工作有效推进。今年，长江新城将坚持“生态出亮点、建设有形象、区域成系统”原则，启动起步区基础设施建设。规划建设长江金融城，加快“全国碳排放注册登记系统”选址落地。

    胡亚波指出，要以党建全面引领长江新城各项工作，坚持新区申报、规划建设齐抓并进，力争尽早获批国家级武汉长江新区。要围绕打造未来城市发展样板，高标准编制完成总体规划的各专项规划和控制性详细规划，确保每一寸土地规划清楚后再开建，宁可留白也不留缺憾，以创造历史、追求艺术的精神打造精品城市。要深化高效精简的管理体制，努力创造可复制可推广的“新城经验”“新城模式”。

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武汉航发集团:
匠心打造智美江城 勇担使命保障军运
全情投入誓为军运会筹备增光添彩


今年10月，举世瞩目的军运会将在武汉举行。“办好一次会，搞活一座城”，这不仅是武汉的努力方向，也是参与军运会所有建设者的共同心声。

    武汉航空港发展集团（以下简称武汉航发集团）积极按照市委、市**对军运会的筹备总体要求，参与军运会相关项目建设。武汉航发集团及下辖公司是军运会帆船比赛码头、武汉商学院驭马体育公园、武汉体育中心军运会“一场两馆”综合改造工程等重要军运会场馆的施工者，也是江北快速路、机场路高架、机场二通道等军运会重要线路的建设方，还是一系列军运会城市综合提升配套工程承建和设计工作的参与者。根据统计，武汉航发集团共参与上述几大类项目共计60余个，成为名副其实的建设主力军。

    2015年6月18日，经市委、市**批准，武汉航发集团正式挂牌成立，有着60余年历史积淀的武汉市市政工程总公司（武汉市市政建设集团有限公司）重组为武汉航发集团，开启了“融资汇智，擎动临空”的新篇章，更勇于、乐于、甘于承担起这座城市赋予这家汉企的特殊历史使命。

    武汉航发集团有关负责人表示，能够参与筹办军运会，是这家成立仅三年多企业的幸运，是对航发人意志力、执行力的考验，更是对航发集团保障力、运行力的检验。“这是一次没有补考机会的考试。从接手项目后，我们精心调度，举全集团之力，优先保障军运会项目建设，力求不留遗憾。”上述人士说。

    目前，军运会帆船比赛码头已成功举办了一次测试赛，武汉商学院驭马体育公园通过了竣工验收，江北快速路已全线贯通，机场路、机场二通道综合提升工程、长江主轴——长江左右岸江滩观光道路及景观综合提升工程等正按照计划稳步推进，确保将在明年军运会前投入使用。

    武汉航发集团有关负责人表示，将在市委、市**正确领导下，继续加大工程推进力度，把现场当战场，对照责任清单，逐一落实到人，发扬工匠精神，追求细致、精致、极致、卓越，为全力举办一届精彩、非凡、卓越的军运盛会贡献自己的力量。

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即日起至本月31日
征集“武汉名品”
认证标志和宣传语


    长江日报讯（记者唐煜 通讯员胡琼之 谈立）即日起至1月31日，市质监局、武汉名品国际认证联盟面向社会公开征集“武汉名品”认证标志设计方案和宣传语（详见今日6版）。评选过程将经过专家初步评选，公众线上、线下的双线投票，公布评选结果。武汉名品国际认证联盟将根据公众投票结果并结合专家组意见进行评选，产生入选作品。

    长江日报记者获悉，武汉市标准化研究院日前组织11家检验检测及知名认证机构成立“武汉名品”国际认证联盟，加快推进“武汉名品”品牌建设。

    根据《“武汉名品”品牌建设实施方案》，“武汉名品”建设要牢牢把握高质量发展这个根本要求，发挥品牌引领作用，坚持国内领先、世界一流的标准，以质量为核心，塑造优质优价的武汉品牌形象。到2020年底，“武汉名品”的品牌培育、发展和保护机制基本建立， 标准体系基本完善，质量认证的国际互认取得成效。“武汉名品”标准累计达到50项以上，获得认证的企业达到50家以上。

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载人潜水器支持母船在汉下水 “虹云·武汉号”卫星上天
二〇一八年武汉十大企业新闻出炉

    长江日报讯（记者文涛 通讯员孙思）2018年“武汉十大企业新闻”在武汉企业联合会、武汉企业家协会11日召开的年会上正式发布。

    上月，“武汉造”收获两大惊喜：12月8日，中船重工武船集团为中国大洋矿产资源研究开发协会打造的“深海一号”在武汉顺利下水，这是我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船，建成后将具备“蛟龙”号、“海龙”号、“潜龙”号系列潜水器同时作业能力；12月22日，“虹云·武汉号”卫星在酒泉卫星发射中心搭乘长征十一号火箭成功发射，这是我国首颗低轨宽带通信技术验证卫星，也是我国天基互联网“虹云工程”的首发星。这两条新闻此次同时入选。

    “2018年武汉十大企业新闻”评选由武汉企业联合会、武汉企业家协会组织开展，以企业为新闻主体、事件意义重大、媒体公开报道、激发正能量等为评选标准，经长江日报、武汉广播电视台、长江网等新闻单位资深财经媒体人与专家学者认真评选，并将初评条目在长江日报新媒体、长江网、武企联微信公众号接受网友投票，最终综合评定产生。

    2018年，武汉企业为全市经济发展和社会进步作出了巨大贡献。“武汉十大企业新闻”集中展示了我市广大企业在这一年里取得的创新发展新成就，展现了武汉经济高质量发展的新态势和新动能，体现了武汉企业的实力和影响力。

    链接>>>

    2018年武汉十大企业新闻

    1.中铁大桥局等20家汉企参与设计建设的港珠澳大桥六成武汉造

    2.航天科工“虹云·武汉号”实现我国低轨宽带通信卫星系统建设零的突破

    3.武船造我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”下水

    4.京东方总投资460亿元的第10.5代液晶面板生产线项目在汉开工

    5.中国信科集团在汉挂牌打造5G等国之重器

    6.长飞公司成为问鼎欧洲质量奖的首个中国企业

    7.武汉地铁集团“万里长江公铁第一隧”正式通车

    8.武汉港发集团阳逻港首次开启千箱级集装箱轮船

    9.中建三局80天10万平方米建筑主体完工创“**速度”

    10.爱帝红T时尚创意街区纳入国家“文化产业双创扶持计划”

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光谷高新大道改造预计上半年开工
新增5座立交1条隧道


    长江日报讯（记者王谦 通讯员马岚）长江日报记者从中冶南方获悉，该公司成功中标武汉高新大道综合改造工程总承包项目，这是我市投资体量最大的市政工程总承包项目，投资额约40亿元。

    高新大道（三环线—外环线）位于东湖高新区，全长约10.754公里，建设标准为城市快速路。改造工程包含新建2.5公里隧道、1座大型互通立交和4座分离式立交共3公里；改造原有道路5.254公里，其中隧道部分为武汉首座双向八车道大跨度城市隧道，整个工程预计今年上半年开工。

    现在的高新大道是在原关葛公路基础上改造而成，2009年通车至今，已运行超过10年，接近其设计使用年限。

    中冶南方相关负责人介绍，经过多轮论证、数次修改，中冶南方确定光谷三路立交型式，在立交用地极为有限的条件下，坚持为光谷同济医院就诊车辆预留了快速便捷的生命通道，在该立交桥下设置调头车道，供同济医院车辆通行。

    道路改造工程将设计、建造和对周边的影响统一纳入方案的考虑范畴，考虑高新大道沿线行人过街需求，道路打造集地铁、常规公交、出租车、自行车和步行“五位一体”的换乘接驳系统，提升市民出行品质。   

    “设计方案提出了动态施工期交通组织方案，在施工过程中，两边出行基本保持不变，对交通的影响减到最小。”相关负责人介绍。

    为了生态环保，道路改造还尊重自然，尽可能减少占地，充分保留现有山体、林地及两侧绿化景观带；依托道路绿地打造海绵雨水花园，充分利用中心城隧道段40米宽ZY绿化带打造城市ZY公园，通过亮化与照明设施有效融合打造城市亮化景观，实现道路功能与景观的有机统一。

    高新大道是东湖高新区内部及与周边区域快速联络的交通轴，是展示示范区形象的城市景观轴。该工程的实施将完善城市快速路网，构建东湖新技术开发区与武汉中心城区及鄂州、黄冈、黄石方向快速联系，缓解现状路网交通压力。

    同时还可整合公共交通资源，适应未来交通发展，提升东湖新技术开发区城市环境，实现区域可持续发展，成为光谷打造“世界谷”的展示门户和亮丽名片。

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打击“小额贷”“校园贷” 打好“电诈平台”围剿战
警方今年着力办10件便民实事


    长江日报讯（记者姚传龙 费权 通讯员杨槐柳）10日，武汉市公安局对外公布今年10件便民实事，内容涵盖平安智慧小区建设、压降警情等。

    据悉，为让城市更平安、群众更满意，武汉警方今年将着力完成10件便民实事：

进一步规范110接处警，提升快速反应能力，让110再快一分钟，在侦破小案件、调解小纠纷、防范小事故上让人民群众切身感受到警察就在身边、平安就在身边；

纵深推进扫黑除恶专项斗争，重点打击群众最痛恨、反映最强烈的“小额贷”“校园贷”以及与群众息息相关的假冒伪劣食品、药品、保健品案件；

加快建设智慧平安小区，今年达到500个，创建一批“无案件、无事故、无越级上访、无邪教”社区；

建好、用好反电诈平台，打好“楼宇”“电诈平台”围剿战、伪基站“黑广播”清除战、公民信息保卫战；

继续挂牌整治15个传销重点街道、60个重点社区（村），力争今年电诈警情、传销警情同比“双下降”；

全面深化公安政务服务“网上办”，上线率达100%，全程“网上办”达60%，大学生落户“网上办”由40%提升到50%以上；

外国人144小时过境免签政策全面落地，完善100个出入境“家门口”就近办网点等。

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微信扫码即可借还地铁文明伞
45个车站通借通还 继续免押金免租金


    长江日报讯（记者张晟 郭佳 通讯员曾斯 黄彦）10日，由长江日报和武汉地铁运营公司联合推出的升级版地铁文明伞上线试运营。目前，市民通过微信扫码可免费在45个地铁车站借还文明伞。文明伞将为武汉地铁乘客带来便利并传播城市文明。

    文明伞项目运营方有关负责人介绍，2016年底，由武汉晨报和武汉地铁运营公司联合推出的地铁文明伞正式亮相。此次上线的升级版地铁文明伞具有三大特征：首先，文明伞继续提供免押金、免租金服务，突出公益性服务特点。其次，文明伞采取严格的实名制验证方法，有利于保护使用者的合法权利。第三，文明伞利用互联网+技术，智能化伞机实现了通借通还功能，目前乘客在武汉地铁45个车站内均能依靠机器自助借、还文明伞。

    此外，此次推出的文明伞在功能性方面进行了大幅度改进，伞质地精良，具备晴雨两用功能，符合武汉阳光充沛、雨量充沛的气候特征。伞面设计为春、夏、秋、冬四种画面，并积极为今年举办的军运会加油呐喊。

    目前，文明伞已配置在武汉地铁1号线、2号线（含机场线）、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线。其中2号线上伞机最多，达到10台。

    从7日开始，文明伞进行了测试性上线运行。文明伞在测试期内表现良好，共为462名市民提供了免费服务。

    市民何先生说：“感觉现在的文明伞用起来更方便了。有文明伞的车站多了，新增了15个车站。而且，以前伞需要在车站人工服务窗口借，用的是手工登记和手工发放的方法，伞用完必须还到原车站。现在这些问题全部通过微信扫码解决，使用体验更好。”

    根据文明伞运营规则，乘客借用的伞可免费使用5天。如出现超期不还情况，将对第二次借伞产生影响。如果出现恶意不还伞情况，用户将被列入“黑名单”，运营方将保留曝光这类用户信息、追索伞以及向征信部门反馈信息的权利。

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早啊  武汉每天不一样

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城镇新增就业92万创新高


    湖北日报讯（记者陈会君、龙华、通讯员陈维）1月10日，全省人社工作会通报，2018年，全省城镇新增就业91.96万人，再创历史新高，城镇登记失业率2.55%，保持低位运行。全年吸引38.87万大学生在鄂就业创业，57万大学生在鄂实习实训。
    就业稳，社会大局就稳。2018年，我省实施社保降费政策，全年为企业减负50亿元；实施援企稳岗“护航行动”，发放补贴8.34亿元，稳定岗位240.44万个。
    省人社厅负责人介绍，2019年将全力以赴把稳就业作为头等大事，稳妥做好离校未就业高校毕业生、化解产能企业职工、农村转移劳动力、就业困难人员、退役军人等群体就业工作，确保实现全省城镇新增就业70万人以上。同时，还将大力实施援企稳岗“护航行动”，放宽申领条件，加大稳岗力度，支持参保企业不裁员、少裁员。

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我省工业效益逆势上升
利润增速高于全国

    湖北日报讯（记者吴文娟）我省工业的竞争力又有新提升。1月10日从省经信厅获悉，2018年前11月，全省规模以上工业经济效益呈现逆势上升态势，实现利润总额2481.3亿元，增长12.0%，高于全国0.2个百分点。
    据悉，2018年1月至11月，我省工业企业主营业务收入利润率为6.32%，同比提高0.2个百分点，居中部第三位，位居前两位的山西、江西分别为7.46%、6.52%。41个工业大类中，31个行业利润保持增长，20个行业增速高于全省平均水平。
    企业负债水平和百元主营成本持续下降。1月至11月，全省规模以上工业资产负债率51.1%，低于全国5.7个百分点。随着系列降本减负政策深入实施，企业成本有所下降，规上企业每百元主营业务收入成本84.22元，同比、环比分别下降0.53元、0.28元，略高于全国0.03元。
    我省工业每百元主营业务收入成本84.22元，在中部属于第三低，山西最低为79.07元，湖南第二低为83.34元，安徽、江西、河南分别为86.08元、87.08元、87.1元；从行业看，建材、医药、钢铁、电子设备等行业降幅较大。
    企业亏损情况出现好转。1月至11月，全省规模以上工业企业中有1567家出现亏损，亏损面为10%，分别较一季度、上半年、三季度下降3.8、1.4、0.8个百分点。

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武汉扮靓8座大桥

    1月10日，工人师傅在武汉二七长江大桥主塔上进行涂装前的施工。去年11月底，该大桥启动涂装维修改造工程，主塔涂装颜色为白色，施工完成后将勾勒出跨江大桥的景观主干线。目前，武汉市正在对长江主轴上的8座桥梁亮化、美化、彩化，全部工程预计6月完工。

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鄂州三江港实现铁水联运
长江中游多式联运再添支点


    湖北日报讯（记者戴劲松、雷闯、通讯员高翔）长江中游多式联运再添新支点。1月10日10时36分，一列满载着1750吨铁矿石的列车从三江港驶向鄂州北站，然后到达宝武集团鄂城钢铁厂。这标志着三江港铁水联运正式开通。
    记者在现场看到，1公里长的大型封闭式传输带犹如一条“长龙”，一头连着码头，一头连着铁路。船上的铁矿石被抓取到皮带上，全程不着地装卸到火车上。
    中国宝武集团鄂城钢铁厂总经理赖晓敏介绍，公司每年从海外进口铁矿石近400万吨。过去，矿石运到三江港后，再用汽车转运，通过防洪大堤和市区，行程约20公里，不仅严重污染环境，也不利防洪安全。据初步测算，仅鄂钢进口铁矿石改走铁水联运，运输成本至少下降10%以上，能源消耗方面相当于减少消耗1200吨标煤。
    三江港港区铁路长5公里，与武九铁路鄂州北站相接。中国铁路武汉局武昌东车务段相关负责人表示，鄂州北站大型货场占地606亩，年设计运输能力1000万吨，初期主要转运鄂钢进口自澳大利亚的铁矿石（港口—工厂），年运量400万吨。后期，将陆续“联运”进出鄂州的粮食、化肥、钢材等大宗物资，助推鄂州经济发展。
    三江港是武汉新港重要配套工程，是国家一类对外开放口岸，拥有自然岸线28公里，可利用深水岸线15公里，可建5000吨级泊位83个。去年11月，三江港区国际物流铁水公空一体化多式联运项目被纳入国家第三批多式联运示范工程，也是全国唯一衔接铁水公空4种运输工具的项目。
    省交通运输厅负责人表示，三江港铁水联运的开通对推进湖北多式联运发展、构建长江经济带综合立体交通、打赢蓝天保卫战具有重要意义。

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我省铁水联运骨架网初步成形
2022年，奔向全国多式联运中心




    三江港铁水联运开通，为我省铁水联运骨架网添上重要一笔，我省重塑综合交通运输新优势获得新进展。
    目前，沿着长江，从宜昌港、荆州港到武汉港、鄂州三江港、黄石港均已开通铁水联运，建成疏港铁路10条，我省铁水联运骨架网已初步成形。
    浩浩大江，奔涌向东。长江，流经我省8个市州，干线全长1061公里，全流域中湖北岸线最长，叠加武汉铁路枢纽地位，铁水联运前景无限。费效比远超公路的水运、铁路运输牵手，无缝对接将使湖北的物流成本呈现巨幅的下降空间。
    2018年底，交通运输部在武汉召开全国多式联运现场推进会，对此，省交通运输厅负责人解读说，就是希望湖北做好“水”文章，探索内河铁水联运新模式、新样本。
    水、铁、公3种交通方式，水运成本最低，铁路次之，公路最贵。按常理，货物运输应该首选水运、铁路，但实际情况却截然相反，2017年，全国公路货运量达到368亿吨，占总货运量的77%，铁路、水路货运量合计只有23%。去年1月至11月，全国公路货运量达到了360亿吨，同比增长7%。
    湖北情况也是如此。数据显示，2018年1月至11月，全省货运量为18.8亿吨，其中公路运输14.8亿吨，水运3.35亿吨，铁路运输0.65亿吨，公路运量占比达78.7%。
    2018年，***印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确提出调整运输结构，大力发展多式联运，提升铁路货运量。
    省港航局局长王阳红表示，湖北公路货运占比过高的一个重要原因是物流“最后一公里”没有打通，铁水联运没有形成有效合力。从2016年起，湖北开始大手笔布局铁水联运，阳逻港、黄石新港先后被纳入全国多式联运示范工程。
    经过两年多的建设，成效显著。去年，阳逻港铁水联运一期实现常态化运行，并形成了“上海—武汉—川渝”“上海—武汉—陕西、新疆”两条双向物流大通道。截至1月9日，铁水联运集装箱到发量超过3.2万标箱，较过去节省物流成本35%以上；黄石港则在全省率先实现铁水无缝衔接，新开通至成都、重庆、河南铁水联运示范线路，集装箱运量大幅增长。
    兵不卸甲，奋力前行。去年11月，武汉粮食物流、宜昌翻坝运输、鄂州公铁水空联运3个项目入选国家第三批多式联运示范工程，我省全国多式联运示范工程达到5个，数量位居全国第一。
    王阳红表示，我省已制定了长江港口疏港铁路规划，拟5年内建成20多条疏港铁路，全力冲刺2022年建成全国多式联运中心。