2019年贵阳市经济发展纪实专题贴（贵州银行在香港上市）

wjian

阿兰诺迦 发表于 2019-12-14 11:30
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xzh.1987

那个厂的?

qq86008600

xzh.1987 发表于 2019-12-14 16:15
那个厂的?

肯定贵州轮胎股份噻

xzh.1987

qq86008600 发表于 2019-12-14 16:42
肯定贵州轮胎股份噻

我还以为引进的大厂呢

阿兰诺迦

xzh.1987 发表于 2019-12-14 16:43
我还以为引进的大厂呢

贵州轮胎做大做强很好啊！

siamatt

ZY民族大学附属中学创办自1913年，秉持“各美其美、美美与共”的校训，经过百年的发展，成为一所各民族和谐相处，齐头并进的全国知名中学。ZY民族大学附属中学贵阳学校是贵阳市**与ZY民族大学附属中学合作共办的全寄宿制公办完全中学，位于乌当区东风镇洛湾半岛地块，采取“协议管理、整体委托、自主办学”的形式，按照贵州省省级示范性普通高中标准建设，学校占地面积约315亩，规划总建筑面积约16万平方米，预计2020年底建成投用。届时，可满足5000名学生全寄宿、走班制需要（初中部2000人、高中部3000人）。

阿兰诺迦

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贵阳成功入选“富强之路——新中国成立70周年特别报道”十大案例城市


贵阳晚报
7小时前
12月15日，在国内智库领域的标志性论坛——“国研智库论坛”所举办的第六届年会上，贵阳成功入选“富强之路——新中国成立70周年特别报道”十大案例城市。

据悉，“国研智库论坛”的全媒体影响力位居中国学术领域论坛影响力排行榜前列。此次由***发展研究中心指导，中国发展出版社主办的国研智库论坛第六届年会，主题为“国家治理现代化与中国经济新动能”。本届论坛发布的“富强之路——新中国成立70周年特别报道”十大案例城市、十大村庄、十大企业，是《中国发展观察》杂志社历时半年完成的重大报道项目成果。论坛向成功入选“富强之路——新中国成立70周年特别报道”的十大城市、十大村庄、十大企业颁发了纪念铭牌和证书。

***发展研究中心党组**马建堂、全国人大社会建设委员会副主任委员任贤良、***发展研究中心副主任隆国强，分别发表论坛主旨演讲。***发展研究中心副主任张军扩介绍了***发展研究中心2018-2019年度14项重大研究成果的主要内容。国家发改委、***参事室及地方智库专家和企业代表分别发表演讲。

相关链接：

《中国发展观察》：贵阳，云上突围

近日，《中国发展观察》杂志以《贵阳：云上突围》为题，在相关报道中如此评价成功入选“富强之路——新中国成立70周年特别报道”十大案例城市的贵阳市——

“自2013年以来，凭借大数据产业，贵阳不仅实现了“换道超车”的战略构想，经济增速连续六年居全国省会城市之首，而且摘掉了“西部欠发达城市”的帽子，勇夺“全球大数据之城”桂冠。2015年7月， 英国《经济学人》杂志智库（The EIU）在北京发布了《2015年中国新兴城市报告》，贵阳位居榜首；2016年9月， 美国知名独立智库米尔肯研究所（Milken Institute）发布《中国最佳表现城市（2016年）》报告， 贵阳表现卓越，在中国二线及以上城市中居于首位；2017年11月，华顿经济研究院发布“2017年中国百强城市排行榜”，贵阳继2016年之后再次登上榜单，名列41位，排名上升了9位；2018年9月，贵阳再次上榜美国米尔肯研究院《中国最佳表现城市（2018年）》“表现最佳一二线城市”第五名；2019年6月，中国社会科学院发布《中国城市竞争力第17次报告》，贵阳跻身“中国城市综合经济竞争力排行榜”TOP50，位列第46位；2019年8月，贵阳以57.4的指数入围恒大研究院“中国城市发展潜力100强”排行榜，排名第33位…… ”

“一路跋涉，另辟蹊径，这座西南山区的“老三线城市”，远比你想象的更努力；换个方向，云上突围，这个以大数据创新驱动发展的“中国数谷”，六年来走出了一条不同于东部、有别于西部其他省份城市的发展新路。”

wjian

325亿元！中国交建中标贵阳经金沙至古蔺高速公路PPP项目
政务：中国交建
2019-12-16 18:56


近日，中国交建联合体中标贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路PPP项目，中标金额约325亿元。项目建设期4年，收费期30年，合作方式为“股权合作+BOT”。


该高速公路起于贵州省贵阳市，终点与四川境内的赤水河大桥相接，线路全长160公里，包括140座桥梁和49座隧道，采用设计时速100公里、六车道高速公路标准，是贵州省高速公路建设史上单体投资规模最大的项目。

项目是贵阳市现有规划的最后一条放射线，建成后将成为贵阳至成都的最近通道，比现有通道缩短约55公里。项目的建设将进一步完善黔川省际通道布局和黔中经济区路网结构，加快核心经济区的辐射能力和黔中经济区建设，对落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”具有重要意义。

来源：中交投资

siamatt

  “贵阳铁路口岸预计年底具备运营条件”

  针对目前贵州省场站节点建设相对滞后的情况，重点推进口岸基础设施等硬件平台建设完善。贵阳铁路口岸预计年底具备运营条件。

  “物流运输整体成本，2020年下降20%以上”

  2019年按计划开行“陆海新通道”班列40列，完成2500箱以上标准集装箱运输量。到2020年，计划将“陆海新通道”班列常态化开行数量提高到72班次以上，正式开行“黔新欧”班列，全年不少于4400只标准集装箱运输量。同时，降低物流成本，相较2018年物流运输整体时间，2020年缩短30%以上。相较2018年物流运输整体成本，2020年下降20%以上。

  “推进智慧口岸建设”

  建设陆海新通道，下一步将利用贵州省大数据优势，推进智慧口岸建设，整合海关、物流、外贸综合服务等数据资源，为贵州口岸建设服务，为陆海新通道服务。把陆海新通道建设与产业扶贫结合起来，推进“黔货出山”和“贵州绿色农产品泉涌”行动，助力贵州省脱贫攻坚任务。

  “融入西部陆海新通道”

  推动产业链式发展、提升国际物流功能等方面的发展，打造全省新产业发展的战略支撑和新的增长极，以高标准要求、高水平开放、高质量发展助推决战决胜脱贫攻坚。

siamatt

12月17日，贵阳市委副**、**，贵安新区党工委副**、管委会主任陈晏会见浪潮集团执行总裁王洪添一行，双方就推进项目建设、深化产业合作进行沟通交流，达成系列共识。


王洪添对贵阳、贵安给予企业发展的大力支持表示感谢。他说，近年来，贵阳、贵安经济社会发展成效明显，特别是大数据发展风生水起、落地生根，大数据产业加快聚集，是企业投资兴业的沃土，是大数据发展的战略策源地。浪潮集团将加强与贵阳、贵安的合作，加大项目推进力度，拓展合作领域、扩大合作规模，实现互利共赢发展。

wjian

南明电子信息产业园建设加速

同花顺财经
12-17 14:56


12月14日,在贵阳市南明区电子信息产业园施工现场,工人们正在进行标准厂房主体工程施工。据了解,南明电子信息产业园项目于今年2月18日开工建设,预估投资约为7.6亿元。目前,650余名工人正加紧施工,加速推进项目主体建设。

据了解,标准厂房主体工程将于2020年年前完工。

来源: 中国工业园网

阿兰诺迦

https://m.toutiaocdn.com/group/6 ... 6771801722877641227
2020年“黔新欧”班列将正式开行



亚鲁紫云
11小时前 · **紫云苗族布依族自治县委宣传部官方账号


　　“一带一路”南向通道贵州段测试班列顺利开行（资料图片）。

　　省商务厅消息，2020年，我省将正式开行“黔新欧”班列班车，“陆海新通道”班列常态化开行数量提高到72班次以上。

　　在“一带一路”框架下，“国际陆海贸易新通道”是西部地区实现与东盟及其他国家区域联动和国际合作、有机衔接“一带一路”的复合型对外开放通道。作为这条贸易新通道的重要节点，贵州省把融入陆海新通道建设作为参与“一带一路”建设的重要措施，**、省**要求省商务厅会同有关部门，加强与兄弟省区市沟通协调，从实际出发，加快融入“国际陆海贸易新通道”建设，推动共建“国际陆海贸易新通道”不断向纵深发展。



　　“国际陆海贸易新通道”作为九省区市合作共建项目，贵州企业积极与广西、重庆、甘肃等方面运营主体对接，逐步实现资源共享、风险共担、合作共赢。2019年按计划开行“陆海新通道”班列40列，加挂重庆班列28次，开行公路班车280班次，测试加挂重庆中欧班列30标准集装箱，完成2500箱以上标准集装箱运输量。

来源：贵州省人民**网

wjian

xzh.1987 发表于 2019-12-14 16:43
我还以为引进的大厂呢

贵州轮胎也不差，而且还去越南投资超大工厂，越南工厂应该已经投产

siamatt

12月19日，赵德明在成都会见金科产业投资发展集团、金科置信集团董事长杨刚一行，双方就进一步深化合作进行了交流洽谈。

杨刚简要介绍了企业发展历程、经营状况、战略规划等情况。他表示，贵阳、贵安的经济发展势头强劲、创新创业氛围浓厚、营商环境持续优化，对在贵阳、贵安投资发展充满信心，将进一步加强沟通对接，抓住产业深度调整的契机，着力在贵阳、贵安投资建设“高标准、高规格、高水平”的产城融合示范项目，为地方经济社会高质量发展做出积极贡献。

阿兰诺迦

https://gz.chinadaily.com.cn/a/2 ... 1099ab995f2af3.html


贵州 > 聚焦贵州
贵阳市sz陈晏：坚守生态底线 发力中高端消费和制造
作者： 毕磊 来源：
人民网-财经频道
2019-12-20 11:15　
人民网贵阳12月19日电（记者毕磊）当前，推动经济高质量发展成为做好经济工作的主旋律，正在中国各行业、各领域掀起一场广泛而深刻的变革，带来从理念到实践的全新变化。

贵阳是西部陆海新通道上重要节点城市，在大数据产业、临空经济等方面凸显规模优势，经济发展新动能持续加速成长。近日，人民网“一撇一捺看发展”大型主题采访团走进贵阳，贵阳swfsj、sz陈晏接受人民网独家采访，深入解读了贵阳高质量发展路径。

人民网：数据显示，前三季度，贵阳市地区生产总值3002.5亿元，占全省地区生产总值的比重达到26.1%，较上半年提高1.3个百分点。这反映出贵阳市强劲的城市发展活力。贵阳市作为贵州内陆开放型经济试验区的先行区，如何在新一轮科技革命和产业变革中把握机遇，推动经济高质量发展？

陈晏：当前，新一轮科技革命和产业变革不断推进，为贵阳建设贵州内陆开放型经济试验区先行区带来诸多机遇。我们将牢记xjpzsj“牢守好发展和生态两条底线”的殷切嘱托，紧紧围绕“一品一业、百业富贵”发展愿景，加快把贵阳打造成为在西部地区有影响力的国际化都市、中高端消费品贸易之城和制造之城，把中国特色****制度优势转化为省会城市治理效能。

一是推进高水平对外开放，汇聚高质量发展资源要素；二是做大做强实体经济，夯实高质量发展根基；三是推进贵阳贵安同城化，拓展高质量发展空间。

目前，我们已经启动建设轨道交通S1线、孟溪路、松柏环线等连结道路，明年还将全面推进加快建设太金线、观潭大道、宾阳大道西延伸段、黔中大道花溪段等道路，全面启动有轨电车T5线建设，力争建成市域快铁西南环线，打造贵阳贵安同城化快速通道，构建贵阳贵安一小时通勤圈，以路网设施的互联互通支撑两地加快实现同城化发展。

人民网：提到贵阳，不得不说大数据。大数据已成为世界认识贵阳的靓丽名片。数据显示，贵阳市已累计建成10个大数据产业园区，集聚大数据企业1632家，大数据主营业务收入1000亿元，增长22.4%。贵阳在推动大数据与各行各业深度融合发展中，都有哪些亮点？

陈晏：近年来，贵阳市以打造“中国数谷”和建设国家大数据（贵州）综合试验区核心区为目标，坚持“四个强化”，做实“四个融合”，聚焦人工智能、量子信息、移动通信、物联网、区块链等五大领域，加快构建大数据产业体系、应用体系、法规体系、标准体系、安全体系等五大体系，纵深推进大数据战略行动，大数据在贵阳风生水起、落地生根，成为经济社会高质量发展的强大引擎。

去年，以大数据为代表的新经济占地区生产总值的21%，今年预计将提高到23%。预计2019年，全市软件和信息技术服务业（500万口径）收入将达到160亿元，完成电信业务总量600亿元以上、增长50%左右。我们在推动大数据与各行各业深度融合发展中，主要有以下四个方面的亮点：

一是推动大数据与实体经济深度融合，“融”出经济发展新生态；二是推动大数据与社会治理深度融合，“融”出社会治理新动能；三是推动大数据与民生服务深度融合，“融”出人民幸福新生活；四是推动大数据与乡村振兴深度融合，“融”出农业农村新气象。

把农产品销售从线下搬到线上，大力发展农村电子商务，积极开展“筑货出山”促销工程。目前，全市建成1个市级农村电商聚集区、8个县级农村电商运营中心和600余个农村电商服务站点（含区、市、县自建）、5个“村淘创富”示范村，农村乡级快递网点覆盖率达到100%。

人民网：今年8月15日，国家发改委发布了《西部陆海新通道总体规划》，在规划中，位于中国西南区域几何中心、处在长江经济带和国际陆海贸易新通道重要节点上的贵阳，被列为物流枢纽建设重点。这对于贵州意味着什么？能给贵阳带来了什么？贵阳如何利用好这种优势？

陈晏：贵州是西部地区仅有的两个国家内陆开放型经济试验区之一，也是西部大开发的重要战场，《西部陆海新通道总体规划》的出台，为贵州更好地融入“一带一路”、确保按时高质量打赢脱贫攻坚战、与全国同步开启****现代化建设新征程提供前所未有的历史机遇。

贵阳作为西部陆海新通道主干道上的重要节点城市，《规划》明确把贵阳纳入重点物流枢纽、大型货运场站、铁路物流基地、运输干线重点项目建设及枢纽经济建设重点，这对于贵阳更好地坚持高标准要求、加快高水平开放、推动高质量发展，加快建设成为西部地区有影响力的国际化都市、中高端消费品贸易之城和制造之城具有重大而深远的影响。

贵阳将积极把握政策机遇，一是加快推进通道建设；二是完善口岸基础设施；三是大力培育开放企业；四是加强沿线交流合作。同时，我们将积极融入“长江经济带”“粤港澳大湾区”等重点区域，大力开展东西协作，主动承接东部地区产业转移，推动形成区域协调发展和对外开放新格局。

人民网：随着空港在全球化经济竞争中的地位不断提升，临空经济的发展在区域经济格局中的地位更加突出。据了解，2017年，贵阳被国家批准成为国家级临空经济示范区，而全国有100多个城市都在规划发展临空经济，您认为贵阳为什么能在众多竞争对手中脱颖而出呢？获批之后，贵阳又是如何发展建设临空经济示范区的？

陈晏：贵阳国家级临空经济区示范区（双龙航空港经济区）于2017年5月获批建设，是全国第七个获批临空经济示范区的城市。之所以能在众多竞争对手中脱颖而出，我想有几个方面的因素。

第一，具有独特的区位优势，贵阳市具有航空、高铁、高速等立体化便捷化的交通体系，是西部地区重要的高铁交通枢纽和航空枢纽城市；同时，贵阳还是“一带一路”和西部陆海新通道上的重要节点城市，还能实现与长江经济带、粤港澳大湾区等区域联动发展；此外，作为省会城市，贵阳是全省的政治、文化、经济、物流中心，具有发展临空经济最优的区位条件。

第二，具有良好的基础条件。依托贵阳国际龙洞堡国际机场发展临空经济，该机场为4E级民用国际机场，是中国西部地区重要航空枢纽，具备较好的航空运力。第三，具有良好的政策优势。双龙航空港经济区是贵阳面积最大的一个国家级开发区，拥有全省唯一的国家一类口岸——龙洞堡国际机场，是全省航空物流的大通道和集散地，对于贵州深入推进西部大开发，建设国家内陆开放型经济试验区具有重要意义。

获批之后，我们从以下几个方面着手建设：

一是加快基础设施建设。加强航空港经济区路网建设，累计总投资超过1100亿元，基本建成“八横四纵、内外双环”的骨架路网体系。

二是强化开放平台功能。把双龙航空港经济区作为贵阳实施高水平对外开放的主战场、主阵地，资源上优先配置、财政上积极倾斜、要素上充分保障、人力上全面支持，不断提升示范区动力活力，把示范区打造成为重要的对外开放平台。

三是大力发展实体经济。坚定不移把做大做强实体经济作为主攻方向，批复以来，共引进重点项目214个，行业类别涉及总部经济、现代物流、大数据、现代服务业等。

四是全力做活商圈经济。积极抢抓新一轮高水平对外开放机遇，全力打造特色文旅商业板块、高端购物商业板块、科技工业展贸板块、特色精品农业展销板块等商业板块，进一步做活商圈经济，振兴商贸业，推动消费业态转型升级，实现中高端消费和中高端制造的互促共进、共同发展，厚植示范区发展优势。

人民网：现在很多城市为了争夺人才出台了很多高薪、户口、住房等优惠政策。同样，贵阳发展大数据也需要大量的人才，在你看来，一个城市如何才能留住人才？

陈晏：人才是第一资源，事业成败，关键在人。贵阳提出“广聚人才旺市”，制定了一系列的优惠政策，积极搭建人才干事创业的平台。近三年，全市累计直接引进各类高层次产业人才3035人，其中博士338人，硕士1998人，高级职称699人；柔性引进“千人计划”专家24名、两院院士19名，为全市经济社会高质量发展提供了重要的智力保障。

服务配套是留住人才的关键。有了引进人才的政策、干事创业的平台，还要有完善的服务配套设施，才能确保人才留得下来，安心发展。我们的做法概括起来就是“软硬兼施”。

软件方面：我们以贵阳国际人才城人才服务综合平台为重点，提供并优化人才绿卡办理、创新创业服务、政策兑现等67项公共服务；建立领导联系专家制度，制定“一对一”人才配套服务计划，安排专人为人才提供“个性扶持方案”，跟踪指导创新人才项目进行政策申报、技术转化、成果投产等，并有针对性地提供项目落地对接服务，妥善解决人才项目落地后招人难、管理难、市场开拓难等问题。

硬件方面：我们分类打造了人才小镇、高级人才公寓、青年人才公寓、“筑梦驿站”4个安居品牌。按照西南一流、全国知名的标准启动建设了6个特色人才小镇，引进中国人民大学附属中学、ZY民族大学附属中学、惠灵顿国际及双语学校等优质配套资源，着力打造一批具有特色风情的商业街区、建设国际化社区、国际化医院和国际化学校，增强对人才的吸引力。

人民网：今年以来，“夜经济”在国内一路走红，“夜经济”是衡量一座城市活力的重要指标，在基础设施建设不断完善的前提下，城市的夜间活动时间被“拉长”后，市民消费模式、生活方式，就有了全新的“打开方式”。据了解，贵阳入选2019中国十佳不夜城！贵阳市如何发展自己的“夜经济”模式的？

陈晏：贵阳是一座充满活力的城市。在腾讯发布的《2018全国城市年轻指数》中，贵阳市位居第一。庞大的年轻人群体为贵阳“夜经济”快速发展提供了广阔市场。“夜经济”已不再是传统意义上的夜市，而是更加丰富、更加特色化的夜间经济形态。贵阳市积极发挥自身优势，着力培育和打造夜间消费场景，推出一批夜旅游、夜消费的拳头产品和消费项目，促进市民和游客从夜间游玩向夜间消费转变，逐步探索“夜经济”的转型升级之路。

此外，我们还繁荣“深夜黔味食堂”发展，打造了一批夜间美食示范街区；推动“夜品筑城文化”消费，丰富贵阳大剧院、贵阳星光剧场、国艺剧场、方舟戏台等剧场夜间文化演艺活动的品类场次，吸引更多市民游客参与夜间文化消费活动；兴起“夜间体验购物”模式，推出“夜购贵阳”系列主题活动，开展深夜购物、夜购嘉年华等时尚消费活动；提升“筑城夜间住宿”品质，以孔学堂、青岩古镇、天河潭、时光贵州、乡愁贵州、四季贵州、蓬莱仙界、阳明文化园等景区为重点，大力发展特色精品民宿和主题文化酒店，让广大游客游在贵阳、住在贵阳、消费在贵阳。

未来，我们将把“夜经济”作为提振市场消费的重要抓手，充分激活消费的基础性作用，推动经济高质量发展。一是打造地标性“夜生活”集聚地；二是建设特色“夜经济”示范街区；三是推动“夜经济”进楼宇；四是培育夜间生活服务圈；五是推动夜间经济与文化旅游融合发展。

人民网：在第二届进博会上，xjpzsj强调，“中国愿同各国分享经验，共同建设没有贫困、共同发展的人类命运共同体。”贵阳市是如何深刻把握ZY、**关于打赢脱贫攻坚战的精神和要求，以实际行动带动全省脱贫发展的？

陈晏：贵州作为脱贫攻坚的主战场，**、省**始终把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程，坚持以脱贫攻坚统揽经济社会发展全局，以贫困不除、愧对历史,群众不富、寝食难安,小康不达、誓不罢休的坚定决心，扎实推进脱贫攻坚工作，力度之大、规模之广、影响之深，前所未有。

贵阳作为省会城市，本身的脱贫任务并不重。2015年，我们率先在全省消除绝对贫困，目前全市所有建档立卡贫困人口已实现全部“清零”。与此同时，我们增强省会意识、强化省会担当，以实际行动助推全省决战决胜脱贫攻坚，努力为全省按时高质量打赢脱贫攻坚战作出省会贡献。截至今年9月底，累计助推习水县、镇宁县、麻江县、印江县退出贫困县，帮助31.2万人稳定脱贫，今年年底，长顺、普安、天柱、罗甸4个贫困县将脱贫出列。

一是健全帮扶机制。构建市级统筹、部门配合、区级包片、企业实施、社会力量参与的“3+9”总体帮扶格局。市级统筹帮扶3个贫困县，区市县、开发区分别对口帮助9贫困县，68家企业开展“百企帮千户”专项帮扶和“百企帮百村”活动。通过对口帮扶，实施精准结对、精准帮扶，使贵阳的资金、市场、产业等与贫困地区的资源、劳动力等要素充分结合，帮助解决就业、发展经济和提高贫困群众收入水平。截至今年9月底，市、区两级累计投入帮扶资金15.9亿元，共实施帮扶项目371个。

二是以大市场带动大扶贫。依托省会城市广阔的消费市场和众多的销售平台,强力构建精准产销一体化的农产品供应链条,带动全省农产品走出大山、泉涌市场,以贵阳大市场带动全省大扶贫。完善利益联结，让农户有奔头。充分发挥我市龙头企业的带动作用，支持帮扶地贫困户入股集体经济，参与基地建设等项目，吸纳贫困户务工，努力打造利益联结的产业共同体，并探索和实施以跨区域集体所有制改革等为内容的城乡“三变”改革，推动城乡要素双向流动，发展城乡共享经济，让困难群众和农户共享发展红利，激发内生动力，有干劲、有激情、有奔头。


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