中轴枢纽：梳理与预期

lzy3 · 发表于 2020-7-21 14:23:13

smilence 发表于 2020-7-21 14:19
很多人是在用高铁站思维来思考机场，不知道有几个机场不是远离市区的，以如今的交通条件20公里哪里算距离 ...

国内能把机场做成枢纽并且发展成高铁，商务，会展，城市综合发展的只有虹桥了。其他地方都很难的。机场综合枢纽很难，高铁新城对于普通城市来说比较现实。

一将功成万骨枯 · 发表于 2020-7-21 14:32:36

孔孔发表于 2020-7-21 14:21
常州东跟镇江东没有类比性，南沿江是350干线又不接沪宁城际，主线交叉最多联络线接入，无联络线互不影响 ...

还是有影响的，不止和常州站有影响，还和南沿江江阴站有影响，为了时效性，当江阴站和常州东停靠二选一时，必然会减少常州东车次。像常熟张家港这么近到时很大可能是跨站停靠，不会两站都停。

孔孔 · 发表于 2020-7-21 14:47:37

一将功成万骨枯发表于 2020-7-21 14:32
还是有影响的，不止和常州站有影响，还和南沿江江阴站有影响，为了时效性，当江阴站和常州东停靠二选一时 ...

镇江东是沪宁城际线上的一个站，而常州东站跟沪宁城际又不拾介，如果说南沿江跟沪宁城际并站戚墅堰，那样对常州站来说是会互相受影响。

一将功成万骨枯 · 发表于 2020-7-21 14:56:24

孔孔发表于 2020-7-21 14:21
常州东跟镇江东没有类比性，南沿江是350干线又不接沪宁城际，主线交叉最多联络线接入，无联络线互不影响 ...

我的意思是主要和江阴站有影响，常州站想岔了。

z36306610 · 发表于 2020-7-21 15:01:14

十四五修编和长三角多层次轨道交通两个规划年底会出结果吗?

z36306610 · 发表于 2020-7-21 15:05:04

本帖最后由 z36306610 于 2020-7-21 15:33 编辑

十四五修编和长三角一体化规划年底会出结果吗？另外，年初常州对常泰有过三个方案。

孔孔 · 发表于 2020-7-21 15:09:19

一将功成万骨枯发表于 2020-7-21 14:56
我的意思是主要和江阴站有影响，常州站想岔了。

嗯，我知道。

wxfeng_84 · 发表于 2020-7-21 15:15:48

看到网友就发了一个常泰的回复，还有一个关于镇宣改镇杭的省FGW的回复，一并补充一下。

武晋 · 发表于 2020-7-21 16:11:33

现在是什么情况？盐宜、常泰、扬常都要去浙江？

千果巷南市河 · 发表于 2020-7-21 16:25:19

lzy3 发表于 2020-7-21 14:16
常州已经加入南京都市圈了，机场当然要共同分担。总不能又要拿大学，又要机场独立把。总归要有统筹安排。谁 ...

加入个鬼，常州什么时候加入南京都市圈了？就是加入也该改名宁常都市圈吧？

龙城龙王 · 发表于 2020-7-21 16:38:01

上海8+1刚确定，鬼去南京啊？

z36306610 · 发表于 2020-7-21 16:45:25

金坛溧阳加入南京都市圈

武晋 · 发表于 2020-7-21 16:47:08

感觉盐宜要做重大修改

东南飞 · 发表于 2020-7-21 18:58:29

smilence 发表于 2020-7-21 14:10
我觉得是出于无奈吧，以至于都不能叫江苏机场集团，恐怕无锡南通是上海机场集团的盘中餐

省老大在陕西搞西部，在江苏搞东部，搞不成本土航司，机场集团也是半吊子，当然有上海的影子。

东南飞 · 发表于 2020-7-21 19:01:44

lzy3 发表于 2020-7-21 14:16
常州已经加入南京都市圈了，机场当然要共同分担。总不能又要拿大学，又要机场独立把。总归要有统筹安排。谁 ...

你代表常州加入的？你怎么不去劝齐不要搞集成电路？

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