溧阳至高淳高速公路建设纪实

liouser

hcfisher 发表于 2020-8-26 15:31
溧高和宁杭不是直接连接的那段怎么走啊

放弃幻想，再等一年半。
为省20公里行程，在普通公路上蹉跎25公里不划算。
溧阳西区路网密度较低，以7-9米二车道为主，汤桥附近甚至都不是达标沥青路面。

dotakyan

liouser 发表于 2020-9-12 14:29
放弃幻想，再等一年半。
为省20公里行程，在普通公路上蹉跎25公里不划算。
溧阳西区路网密度较低，以7- ...

设计这个的肯定是头猪，溧高不连接到宁杭，去溧阳市区、宜兴也不方便

r日出东方

直接连到枢纽上去多好，现在这样多奇怪

r日出东方

liouser 发表于 2020-9-12 14:29
放弃幻想，再等一年半。
为省20公里行程，在普通公路上蹉跎25公里不划算。
溧阳西区路网密度较低，以7- ...

高淳到南渡这段今年国庆之前可以通车吗，到目前都没有消息

liouser

r日出东方 发表于 2020-9-19 15:28
高淳到南渡这段今年国庆之前可以通车吗，到目前都没有消息

高淳到汤桥能通。汤桥到南渡没有通，也没有临时出口，需要再等1.5-2年。

r日出东方

liouser 发表于 2020-9-19 15:54
高淳到汤桥能通。汤桥到南渡没有通，也没有临时出口，需要再等1.5-2年。

这个设计也是醉了，感觉不是很合理

liouser

r日出东方 发表于 2020-9-21 09:03
这个设计也是醉了，感觉不是很合理

按原计划根本没这个问题，溧广08年就做好工可，准备勘察设计招标了，可惜没批下来就准备升级国高，一切从头开始。然后一路蹉跎，进度被12年启动的溧高超越，导致现在的尴尬。
汤桥以东不修出口，一是因为没有重要公路连接，二是附近将有溧广的出口。
没修临时出口，可能是考虑还得修路，临时的路会增加溧广高速施工成本，而且只能用1年多，不划算。

w215842821

liouser 发表于 2020-9-21 14:51
按原计划根本没这个问题，溧广08年就做好工可，准备勘察设计招标了，可惜没批下来就准备升级国高，一切从 ...

东延接宁杭高速，止与南渡枢纽算什么？江苏高速路网的一横（高淳～太仓）

liouser

w215842821 发表于 2020-9-21 19:47
东延接宁杭高速，止与南渡枢纽算什么？江苏高速路网的一横（高淳～太仓）

涉及到穿山隧道、饮用水源生态敏感区，否则的话像前黄、无锡北、嘉兴南那样直连过去一点问题也没有。

蒂凡尼的早餐

9月19日，经过全体工程建设者1000多个日夜的奋力拼搏，溧阳至高淳高速公路正式建设完工。

2017年12月溧高高速公路开工建设；2020年9月全线交工验收，历时34个月。

溧高高速公路是我省规划的"五纵九横五联"高速公路网主骨架之"横八"高淳至太仓高速公路的重要组成部分，项目起自在建的溧宁高速公路，终点接宁高高速和淳芜高速交叉的和凤枢纽，路线全长33.979公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。

溧高高速公路途径溧阳市、溧水区、高淳区3个区市，常州段路线全长16.659公里，其中南渡9.893公里，上兴6.766公里。在常州境内先后跨越周城河、大溪河、芜申运河、县道001、县道302、规划省道456，设置丁村服务区、汤桥互通立交，终于溧阳市与高淳区县界。

溧高高速与淳芜高速、宁高高速、溧宁高速、宁杭高速、常溧高速、扬溧高速和宁常高速共同沟通苏南及上海各地，打通江苏与皖东南地区的联系，有效改善区域路网的连通度。

r日出东方

蒂凡尼的早餐 发表于 2020-9-22 09:02
9月19日，经过全体工程建设者1000多个日夜的奋力拼搏，溧阳至高淳高速公路正式建设完工。

2017年12月溧 ...

和凤枢纽到汤桥这段具体哪天能通车，还是已经通车了

dotakyan

常州真会坑人，搞个断头路还不预留延伸

liouser

r日出东方 发表于 2020-9-22 10:19
和凤枢纽到汤桥这段具体哪天能通车，还是已经通车了

江苏高速96777发布消息，9月30日正式通车，国庆长假就可以用。

r日出东方

哦哦，我今天在高德上面看还没有通车

r日出东方

liouser 发表于 2020-9-29 08:19
江苏高速96777发布消息，9月30日正式通车，国庆长假就可以用。

可以把网址发出来看下吗