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[城市建设] 人民大道南段建设纪实(1月15日更新)

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发表于 2019-1-4 20:56:21 | 显示全部楼层 |阅读模式




还是很快的,经过我们这里,距离几百米,以后很方便



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发表于 2019-1-4 21:01:35 | 显示全部楼层
据了解,本次改造工程将沿着现状花溪大道进行拓宽改造,将其划分为7段来进行拓宽改造,各段拓宽道路在全线道路中的分布情况如下:

1、艺校立交至太慈桥段(K0+000~K0+280,共280米)

此段道路现状为双向八车道,总宽46-48米,无拆迁。

考虑到此段道路的条件较好,设计上维持道路总宽和道路中心线不变,将2米中分带拓宽为3米,将1.5米的非机动车道改为与人行道共用,并在人行道外侧设置2米的侧分带增加景观效果。

改造后的道路断面标准宽度为46米,断面组成为3米ZY绿化带+两侧14米车行道+2米侧分带+5.5米人行道。

2、太慈桥至四方河路段(K0+280~K3+160,共2880米)

此段道路现状为双向六车道,总宽34-36米,涉及拆迁面积5.52万平米。

考虑到此段道路的东侧房屋年份较新,西侧的房屋相对破旧低矮,故设计将道路向西侧进行单侧拓宽7-9米;将保留东侧既有行道树,移栽行道树121棵。

改造后的道路断面标准宽度为43米,断面组成为3米ZY绿化带+两侧14米车行道+0.5米侧分带+5.5米人行道。

3、四方河路至干平路段(K3+160~K4+680,共1520米)

此段道路现状为双向八车道,总宽35米,涉及拆迁面积6.64万平米。

由于此段道路两侧房屋均已年份久远,而且普遍楼层在4层以内,属于城市棚户区,故设计考虑结合远期的城市开发,拆除现状路旁的低矮建筑,将道路向东西两侧进行双侧拓宽5.5米,以花溪大道的改造来推动此段的城市形象的改变,打造出全新的城市景观。

改造后的道路断面标准宽度为46米,断面组成为3米ZY绿化带+两侧14米车行道+2米侧分带+5.5米人行道。

4、干平路至腾龙湾段(K4+680~K6+760,共2080米)

此段道路现状为双向六车道,总宽30-36米,涉及拆迁面积2.2万平米。

受既有西南环线连接线拉槽和现状南二环中曹司大桥影响,此段道路大部分路段只能双侧进行拓宽。将保留道路既有ZY绿化带,移栽行道树248棵。

改造后的道路断面标准宽度为43米,断面组成为3米ZY绿化带+两侧14米车行道+0.5米侧分带+5.5米人行道。

5、腾龙湾至民族大学段(K6+760~K10+640,共3880米)

此段道路现状为双向六车道,总宽32-35米,涉及拆迁面积1.62万平米。

考虑到此段道路东侧为十里河滩景区,为减少对景区的影响、保留东侧行道树及ZY绿化带,道路主要向西侧进行拓宽2-5米,东侧向十里河滩侧拓宽的1.5米。为减少对景区的影响,将采用悬挑人行道的方式进行处理。

改造后的道路断面标准宽度为40米,断面组成为3米ZY绿化带+两侧14米车行道+西侧3米人行道+东侧0.5米侧分带+2.5米非机动车道+3米人行道。

6、民族大学至贵州大学段(K10+640~K13+240,共2600米)

此段道路现状为双向六车道,道路东西幅为:错层高差1-3米、ZY绿化带宽3-6米,总宽32-40米,涉及拆迁面积3480平米。

考虑到此段道路ZY绿化带效果很好,故设计中保持既有ZY绿化带宽度不变,道路采用双侧拓宽改造:道路主要向西侧进行拓宽2-5米;东侧向十里河滩侧拓宽2.5米,采用悬挑人行道的方式进行处理。

改造后的道路断面标准宽度为40-43米,断面组成为3-6米ZY绿化带+两侧14米车行道+西侧3米人行道+东侧0.5米侧分带+2.5米非机动车道+3米人行道。

7、贵州大学至花溪公园段(K13+240~K13+600,共360米)

此段道路现状为双向六车道,总宽36米,涉及拆迁面积6310.4平米。

考虑到此段道路西侧房屋较为密集,层数也更高,同时随着轨道3号线的建设,花溪公园站的用地已将道路东侧的房屋进行了拆迁,所以设计将道路向东侧进行单侧拓宽。

改造后的道路断面标准宽度为41米,断面组成为3-6米ZY绿化带+两侧14米车行道+西侧3米人行道+东侧0.5米侧分带+2.5米非机动车道+3米人行道。

另悉,全线立交共计7处,立交最大间距为4.64千米,最小间距为0.77千米,平均间距1.94千米。全线立交设置见下表。
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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:04:46 | 显示全部楼层

主线不知道,好像是到朝阳洞路中环以后匝道下来到凤凰路到花溪大道
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发表于 2019-1-4 21:50:01 | 显示全部楼层
南段要修了
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发表于 2019-1-4 22:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
真接花溪大道啦?
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发表于 2019-1-4 22:59:40 | 显示全部楼层
南段又往南延伸了一段
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发表于 2019-1-4 23:15:22 | 显示全部楼层
不错,这样把几条主路串接起来了
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发表于 2019-1-4 23:28:41 来自手机 | 显示全部楼层
有没有人出个普通版的示意图 这种太专业了看不懂
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发表于 2019-1-5 00:20:49 | 显示全部楼层
这个应该有,南段不在中环断头,延伸至花溪大道,扩大了人民大道的覆盖面
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发表于 2019-1-5 00:42:17 | 显示全部楼层
很好,很好!
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发表于 2019-1-5 11:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
此贴解读了为什么在南段拆除招标时会加上“相隔十万八千里的”文雅巷拆涂内容。
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发表于 2019-1-5 11:40:37 | 显示全部楼层
直接把中环路那座山挖了,太棒了
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发表于 2019-1-5 11:43:27 | 显示全部楼层
有没有简单明了的地图
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发表于 2019-1-5 11:45:45 来自手机 | 显示全部楼层
这个可以有!
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发表于 2019-1-5 13:33:30 | 显示全部楼层
相当于花溪大道接凤凰湾大门这边
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