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可能是南中国地区规格最高的规划竞赛!——海南自由贸易区(港)海口江东新区概念...

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发表于 2019-1-4 20:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国(海南)自由贸易区海口江东新区概念规划国际竞赛


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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:46:38 | 显示全部楼层
背景介绍


2018年7月,中国(海南)自由贸易区海口江东新区概念规划方案国际招标项目正式启动,从60多家报名参赛公司及团体中选出了来自国内外的十家设计机构入围,对江东新区规划设计展开设计比拼。

10家入围机构:

(1)上海同济城市规划设计研究院;

(2)HPP International Planungsgesellschaft mbH、华东建筑设计研究院有限公司、上海华顿经济管理咨询事务所联合体;

(3)BDVA (BOISSESON DUMAS VILMORIN ET ASSOCIES)、Archi FED 法国设计联盟联合体;

(4)深圳市城市规划设计研究院有限公司、毕马威企业咨询(中国)有限公司、HASSELL Limited (怡境师有限公司)联合体;

(5)清华大学建筑设计研究院有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、株式会社日本设计联合体;

(6)Smart Development Consultancy International Pte. Ltd.(睿城国际发展咨询有限公司)、中衡设计集团股份有限公司联合体;

(7)华南理工大学建筑设计研究院、北京土人城市规划设计股份有限公司联合体;

(8)Chapman Taylor LLP(查普门泰勒)、上海天华建筑设计有限公司、马西亚建筑设计(香港)有限公司Marcia Architectural International Ltd.联合体;

(9)PERKINS+WILL, INC.;

(10)SBA GmbH(德国SBA公司)。

最终,由深规院、毕马威、HASSELL组成的联合体获得本次竞赛的第一名!
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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:47:29 | 显示全部楼层
区位简介

海口江东新区位于海口市东海岸区域,东起东寨港(海口行政边界),西至南渡江,北临东海岸线,南至绕城高速二期和212省道,总面积约298平方公里,分为东部生态功能区和西部产城融合区。其中东部生态功能区约106平方公里,包含33平方公里的国际重要湿地东寨港国家级自然保护区;西部产城融合区约192平方公里,包含临空产业园片区、桂林洋国家热带农业公园片区、桂林洋高校片区及沿江生活片区等。

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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:49:06 | 显示全部楼层
内容转自微信公众号鬼鬼匠
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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:50:30 | 显示全部楼层
方案内容
从整个江东新区来看,建成度不高,仅中部桂林洋经济技术开发区有部分开发,且产能较低,经济开发区南侧为美兰机场、美兰高铁站,东侧为东寨港国家自然保护区。总体来看,于外有两大交通门户,而且临海有港口,于内历史负担轻,有良好的资源本底,发展条件优越。

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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:50:47 | 显示全部楼层
说到自贸区,先来看看全球四大自由由贸易是香港,新加坡,迪拜和鹿特丹。

鹿特丹是荷兰的主要港口,面积319平方公里,人口102万,目前是欧洲第一大港,这里被称为“欧洲门户”,港口码头长42公里,可停泊54万吨级的超级油轮;鹿特丹是一个自由港,75%的货源来自转口贸易,港区设“保税仓库”,免征关税。

迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大城市,面积4114平方公里。人口310万;贸易是迪拜第一大经济支柱,拥有中东地区最大的自由贸易区,和世界上最大的人工港杰贝阿里港,跨度达15公里。迪拜是中东地区乃至全球最有活力的城市,是海湾地区的金融、贸易、物流、科技中心,也是世界级的旅游中心。

新加坡面积719平方公里,人口560万;新加坡是国际集装箱的中转中心,与全球600多个港口建立了业务关系,吸引了很多船公司将新加坡作为调配基地和管理中心;新加坡实行的是自由港政策,自由通航,自由贸易。新加坡目前是全球第二大集装箱港。

香港不必多说,大家都很熟悉。

这几个城市(除香港外)都是位于小国,但从经济数据看,荷兰、香港、新加坡、阿联酋的进出口总额都位于全球前20之列,所以自贸区对经济的带动作用是显而易见的,与此同时金融、物流、旅游等也是伴随着自贸区成长的关键词。


基于自贸区的发展规律及现实条件,规划提出了:
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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:53:23 | 显示全部楼层
一个愿景:世界江东,森林都市
作为海南自贸区的起步区,江东新区以海澄文一体化建设为基础,必将承载世界功能,以未来环境、未来网络、未来模式为抓手,打造中国向南开放的国际自由创新区,引领生态文明发展的未来花园城。

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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:58:09 | 显示全部楼层
三个输出:1+2+4未来产业体系

在国家“一带一路”战略版图下,江东新区秉承“国际自贸港”开放政策优势,背靠内陆腹地资源,面向泛南海经济圈,以自贸为核心,探索实现贸易、旅游、科技 “三个输出”重要使命。


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 楼主| 发表于 2019-1-4 20:59:03 | 显示全部楼层
江东新区的未来必将紧密围绕自贸利好,以总部经济为引领,以金融、旅游、科教为突破,共同构建1+3+4 产业体系框架

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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:00:02 | 显示全部楼层
同时规划通过“三大输出”概念,研判确定江东新区作为海南自由贸易区/ 港的核心启动区的重要发展抓手,打造世界级自贸港的“中枢引擎”的角色作用:



贸易输出:破除贸易壁垒布局国际总部及资本中心

从亚洲范围来看,海南岛位于东亚和东南亚的中心位置,靠近国际海运主航道,面向广阔的南海,是泛南海合作的中心,海上丝绸之路的关键节点,中国和东盟区域一体化合作的又一个桥头堡。

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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:01:35 | 显示全部楼层
旅游输出:全岛错位发展打造消费型旅游中心
海南的旅游不必多说,而且从世界上几个自由贸易港来看,旅游都是主导产业之一,通过旅游带动消费,带动城市整体实力的提升。


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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:02:25 | 显示全部楼层
技术输出:打造海南人才高地,引领全岛创新升级
技术输出是一个较为新概念,包含三方面内涵,第一就是技术产品,例如零件、电子产品等,这一部分是可以直接提高了国家的外汇能力。第二是指技术设计输出,比如设计工艺,设计流程等。第三是技术能力的输出,技术能力是一个国家软实力的具体体现。



通过三个输出,确立自贸区世界中枢的地位!

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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:03:58 | 显示全部楼层
三大策略
蓝绿生境 + 共享网络  + 细胞城市

该项目不仅立足当下,更是展望未来。基于江东的”未来“应该体现在自然、交通、营城模式三个方面的探索突破
因此,从“蓝绿生境、共享网络、细胞城市”三个维度定义江东的未来,为江东新区构想了一个可传承、零碳高效、弹性有机的未来新城


蓝绿生境 ——
打造一座生长在田园、森林、湿地中的城市
自贸区未来承接的是高端资源,如企业总部、金融机构等等,优良的生态环境是这些高端资源集聚的必要条件之一。
规划立足生态安全,面对江东新区滨海易涝的本质特征,定制“联水、融绿、趣城”三大行动,将东寨港湿地资源引入城市,通过生境的拓展,让城市生活走向水岸,让生态空间功能更加复合,构建可支撑江东新区“传承千年”的蓝绿框架。

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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:06:07 | 显示全部楼层
共享网络 ——
倡导 一种未来城市的生活方式:零碳 +活力
规划以公共交通为导向,倡未来生活方式的革新:以区域快轨、组团绿轨、社区慢网三个层次的未来零碳交通网络串联城市活力场所,创新江东新区未来生活体验。


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 楼主| 发表于 2019-1-4 21:08:44 | 显示全部楼层
细胞城市 ——
在定义江东未来的城市生长模式
所谓细胞城市,意在打造具有可持续性的城市系统,同时将城市空间与天然绿色空间融合在一起,在设计上能实现自给自足的空间组织模式。

借鉴深圳发展经验,面向298 平方公里超大尺度的新城开发,规划以产业融合为导向,结合运营规划思考构建“"大分工、小融合”的产城制式,摒弃全面铺开的扩张时发展模式,强调"多点开花、核心引爆”的有机生长模式引领东江弹性生长

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