建议上海所有双向四车道以上十字路口均加此线交通拥堵立马减一半你是否赞成？

ziyoudi · 发表于 2019-1-2 22:39:31

建议上海所有双向四车道以上十字路口均加此线交通拥堵立马减一半

据我的观察特别在雨天十字路口的交通拥堵绝大部分是因为各方向车辆互不相让比如前进方向拥堵在十字路口所有车都不断加塞填满十字路口如图1黄圈圈这些车结果导致另外一个方向的车流当绿灯亮起时无法通行，导致这个方向的路也连锁反应开始拥堵。加上如图2此禁停格后所有自行汽车只有发现自己不会卡在禁停区域内才会继续前行否则就会在人行横道外等待这样就能避免连锁反应各位怎么看？

garystuc · 发表于 2019-1-3 09:13:29

交通法已经清晰的法令指出前方道路不通畅时禁止进入路口，图里这些进入路口的已经违法了，只是没有严查而已
深圳这种行为称为“闯绿灯”，扣两分，罚300。上海只要跟进就可以了。违停、违规变道都能治理好，这点应该没难度。

cobain0313 · 发表于 2019-1-3 11:28:20

garystuc 发表于 2019-1-3 09:13
交通法已经清晰的法令指出前方道路不通畅时禁止进入路口，图里这些进入路口的已经违法了，只是没有严查而已 ...

上海拖尾已经罚钱的，但实际上实际行驶过程中，这种制度是不合理的，只会导致更多路段拥堵

fekrogzenium · 发表于 2019-1-4 11:11:45

实务当中会发现，正常跟随前车，经过路口时前车突然急刹，你就“被闯绿灯”了。
想彻底避免这种事情的发生，除非每一个路口都停车，等到前车完全通过路口再前进。
这样的话通行效率下降到50%以下几乎毫无悬念。
但是这样做会出现新的问题，在你通过路口时，右方来车右转时突然急刹车，依然有一定概率让你“被闯绿灯”。
简单总结就是，以我实际观察经验来看，如果真的要百分之百严格的执法，没有任何人，没错，就是没有任何人，可以保证绝对不会出现这样的情况

ziyoudi · 发表于 2019-1-4 20:44:30

如果说都划成黄格困难那起码在特殊时刻比如雨天交警指挥交通的时候发现已经“追尾” 这应该要禁止后续车辆继续进入路口目前我们的交警暂时还没这样做我觉得应该实施这个措施

椭圆形的猕猴桃 · 发表于 2019-1-11 00:10:46

加强执法力度比划线强，不敢执法划再多线都没用。

aa11701 · 发表于 2019-1-15 15:45:58

图一中的情况，明显是左转弯信号灯和直行信号灯调度上存在不合理问题

箫雨秋 · 发表于 2019-1-27 19:59:01

拖尾现象在肇嘉浜路沿线很普遍，比如宛平路肇嘉浜路口经常有车明明知道过不去还要充当拦路虎，使得路口的绿灯亮了还是过不去，很可恶，我赞成划这种线

cocle502 · 发表于 2019-2-14 13:23:44

路口遇堵，不得进入。这句话如果执法到位，相信路口就不会堵了

top001 · 发表于 2019-3-10 21:04:20

搞10秒全红灯看看。

yexll · 发表于 2019-3-12 15:56:38

本来交规就规定了前方拥堵不能驶入路口。何必多此一举，罚起来就是

JSyinhuan · 发表于 2019-5-24 12:46:41

再加也没用，上海车太多了，还有很多外地车

ziyoudi · 发表于 2019-5-25 21:00:21

JSyinhuan 发表于 2019-5-24 12:46
再加也没用，上海车太多了，还有很多外地车

谬论上海的汽车保有量连全国前五都进不去这还是在6000公里的统计范围真正城区密度上海可能仅有前10左右规划不合理才是真

ziyoudi · 发表于 2019-6-1 22:49:35

obl 发表于 2019-5-29 13:33
你指的是沪牌，不到300万辆，其实已经有500多万辆了。这是官方数字。

以我对路上汽车的观察上海的汽车300万辆已经包含外地牌照在内上海的汽车普及率并不高

skyzhao · 发表于 2019-7-9 20:36:30

这种地带拼的是修养，道德和素养。

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