国家发改委江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2035）

qierte · 发表于 2019-1-3 22:19:53

xjzj0511 发表于 2019-1-3 18:25
这么多人说，都没一个人说到关键问题。扬马只提镇马段，扬镇段和连镇共线是板上钉钉吗？那另外两线是给谁？ ...

另外两线是远景规划的城际铁路，图里面有标识的。

leecard · 发表于 2019-1-4 01:10:20

扬马线在省内相当于机场线，主要服务于南京都市圈成员城市快速通达机场，因此在短期内，应该是不会与苏锡常快线直接连接的。倒不如争取扬中泰州城际铁路（宁泰城际），扬马城际的镇马段也可以和泰镇城际相通，形成南北环路。

WinHi+ · 发表于 2019-1-4 03:06:38

411845663 发表于 2019-1-2 20:25
有咋不可能350的，预留300好像

连镇铁路镇江境内是无砟

朝伟哥 · 发表于 2019-1-4 11:40:42

leecard 发表于 2019-1-4 01:10
扬马线在省内相当于机场线，主要服务于南京都市圈成员城市快速通达机场，因此在短期内，应该是不会与苏锡常 ...

要靠南京帮我们镇江争取镇泰城际

KIWI8 · 发表于 2019-1-4 11:55:00

其实我觉得在大港引出来弄个镇澄城际现实点在江阴接上南沿江就是要过常州的地有点麻烦但是远比搞一条过江通道容易多了当然南京要是想的话这条过江通道立项也不难

经济学教授 · 发表于 2019-1-4 14:15:42

扬马的建设标准是什么呢？如果是350的客专的话，岂不是可以直接连到合肥了？

渋谷 · 发表于 2019-1-4 15:25:03

镇江站什么时候把普通火车恢复到开工之前的班次数量，常州已经恢复了

xjzj0511 · 发表于 2019-1-4 18:28:15

我记得镇泰城际好像要2030后，远着呢，看看常泰城际也只是预留，能什么时候造？就可想而知

leecard · 发表于 2019-1-4 19:53:05

经济学教授发表于 2019-1-4 14:15
扬马的建设标准是什么呢？如果是350的客专的话，岂不是可以直接连到合肥了？

扬马城际，据说安徽段350，江苏段250。

青石旧巷 · 发表于 2019-1-5 01:10:42

所以镇江东现在开建了，建设方案是什么呢，求大佬解答

zhao494635719 · 发表于 2019-1-5 11:21:31

冒昧的问一句，镇宣没有标明红色，是凉凉还是未批，宁宣建好了，镇宣有没有黄的可能。

411845663 · 发表于 2019-1-5 12:23:58

zhao494635719 发表于 2019-1-5 11:21
冒昧的问一句，镇宣没有标明红色，是凉凉还是未批，宁宣建好了，镇宣有没有黄的可能。

红色是近期要建设的铁路，镇宣是在规划中的，建肯定是建的，时间要往后捎捎了

yhj_79727 · 发表于 2019-1-5 21:27:08

本帖最后由 yhj_79727 于 2019-1-7 10:51 编辑

xumingxuan 发表于 2019-1-3 11:47
规划又没批，最快也要等到5年后的下一批才能建吧，这样的话就等于比宁句宁扬慢了两个周期的进度

这次批复下来的线路有高铁，有城际，有市域郊铁路，性质都不一样，宁镇城际不是高铁，概念跟宁句差不多，五年内这次批复下来的线路都“干的差不多了，新线路要补充进去，有可能2021年后批复建设，未必等五年，最终由省里定夺！

WinHi+ · 发表于 2019-4-22 09:46:26

AndySeattle 发表于 2019-4-22 02:29
现在有砟无砟也无所谓了，无砟一样跑机辆模式，甚至都能上货车

无砟可以跑300+，有砟只能跑250

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