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[城建规划] 国家发改委江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2035)

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发表于 2019-1-2 19:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
江苏省发展改革委:

  你委《关于上报审批〈江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018-2025年)〉的请示》(苏发改铁路发〔2018〕913号)收悉。经研究,现批复如下。

  一、为深入实施推动长江经济带发展战略,支持长三角一体化,完善江苏沿江城市群综合交通网络布局,促进高质量发展,同意江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)。

  二、规划方案

  (一)规划目标

  规划形成区域城际铁路主骨架,以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网,构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈,基本实现对20万人口以上城市的覆盖。

  (二)建设安排

  按照网络布局,有序建设一批城际铁路项目。近期规划建设南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目,其中江苏省内总里程约980公里。

  三、项目投资估算和融资方案

  近期建设项目江苏段投资约2180亿元,资本金比例50%,由江苏省和项目沿线地方使用财政资金等出资;涉及安徽省的项目,安徽段投资约137亿元,由安徽省和沿线地市按照相关规定使用财政资金等出资。资本金以外资金通过银行贷款等解决。

  四、规划实施及有关工作要求

  由江苏省会同有关方面负责组织规划实施,要按照省负总责的总体要求,做好以下工作。

  (一)把握好建设标准和方案。结合项目在区域路网的定位,深入研究、科学论证、优化方案,合理确定建设标准,控制工程造价,提高项目财务效益。

  (二)切实防范地方**债务风险。严控地方**债务增量,严格按规划批复要求落实项目资金,不得以各类债务性资金作为项目资本金,涉及财政出资的应分年度纳入地方财政预算支出计划,具备条件后方可启动项目建设。研究制订价格、运营补亏等政策,科学规划、稳妥推进沿线土地综合开发。

  (三)遵守工程建设有关法律法规规定,落实生态环境和文物保护相关要求。对项目建设涉及饮用水水源地保护区、国家森林公园、重要湿地等环境敏感地区,以及京杭大运河等文物保护单位,要进一步优化设计方案,并按相关规定和程序报主管部门批准。

  (四)做好交通一体化衔接方案。要结合城市总体规划、综合交通发展等情况,加强与干线铁路和城市轨道交通紧密衔接,做好规划预留,促进干线铁路、城际铁路、城市轨道交通、市域(郊)铁路网络融合发展,优化与机场、铁路客站、公路客站等主要客流集散中心的换乘方案,同步建设城市相关配套设施,方便群众出行。

  (五)重视节约资源,集约利用土地,提高能源利用效率,促进可持续发展。要压实质量安全管理责任,严格落实防范化解社会稳定风险相关措施。

  (六)对列入本规划的近期建设项目,由江苏省会同相关省(市)审批(核准),批复文件及时抄送我委。加强对项目的跟踪监测,适时向我委报告规划实施进展情况。





两条铁路与我市相关 喜大于忧 镇宣铁路被列为国家干线铁路 镇江到马鞍山的铁路由于和南京相关 应该会尽快推进 镇江东站可以今早发挥作用集聚客流 但与省里发布的图相比 扬马城际未占用镇江长江大桥另外两线 存在变数 不过按现在的政策连续跨越镇江中心城区和丹阳主城区的铁路出现的可能性并不大 未来到底会怎么样也难说

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发表于 2019-1-2 19:47:10 | 显示全部楼层
希望扬马(镇江马鞍山段)早日开工,镇江东站做大做强。
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 楼主| 发表于 2019-1-2 19:50:57 | 显示全部楼层
按这样的规划 我市其实并不是输家 镇宣虽然不知猴年马月 但是肯定是稳的 国家干线铁路 和北沿江用的是一个图例 而与镇江东站相关的另一条铁路扬马又有极大可能加快推进 总的来说镇江东站能做大的时间还是提前的
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发表于 2019-1-2 20:04:12 | 显示全部楼层
KIWI8 发表于 2019-1-2 19:50
按这样的规划 我市其实并不是输家 镇宣虽然不知猴年马月 但是肯定是稳的 国家干线铁路 和北沿江用的是一个 ...

我也看到,就发了~
希望镇江东站好好搞吧!
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发表于 2019-1-2 20:06:01 | 显示全部楼层
放张图看看

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发表于 2019-1-2 20:22:48 | 显示全部楼层
之前说连镇预留350的,也没消息了啊
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发表于 2019-1-2 20:25:43 | 显示全部楼层
yang_gooner 发表于 2019-1-2 20:22
之前说连镇预留350的,也没消息了啊


有咋不可能350的,预留300好像
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发表于 2019-1-2 20:30:34 | 显示全部楼层
411845663 发表于 2019-1-2 20:25
有咋不可能350的,预留300好像

http://www.jsrd.gov.cn/huizzl/qg ... 160307_273245.shtml,关于将徐宿淮盐和连淮扬镇铁路按时速 350公里标准建设的建议。
淮安市委提的建议啊
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发表于 2019-1-2 20:30:37 | 显示全部楼层
411845663 发表于 2019-1-2 20:25
有咋不可能350的,预留300好像

http://www.jsrd.gov.cn/huizzl/qg ... 160307_273245.shtml,关于将徐宿淮盐和连淮扬镇铁路按时速 350公里标准建设的建议。
淮安市委提的建议啊
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 楼主| 发表于 2019-1-2 20:30:58 | 显示全部楼层
yang_gooner 发表于 2019-1-2 20:22
之前说连镇预留350的,也没消息了啊

没可能的
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发表于 2019-1-2 21:36:41 来自手机 | 显示全部楼层
啊啊啊啊啊啊啊啊啊,我终于进来了
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 楼主| 发表于 2019-1-2 23:28:28 来自手机 | 显示全部楼层
yang_gooner 发表于 2019-1-2 20:30
http://www.jsrd.gov.cn/huizzl/qgrdh/quanguo1204/jianyi/201603/t20160307_273245.shtml,关于将徐宿淮 ...

250跟350又不是仅仅有砟无砟的区别 设计标准完全不一样的 大港那个转弯就不符合350的标准 350要求好像是7000
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发表于 2019-1-2 23:30:14 | 显示全部楼层
是否意味宁镇线彻底凉凉
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 楼主| 发表于 2019-1-2 23:30:55 来自手机 | 显示全部楼层
铁路的东西地方上的提议意义不大的 泰州的素鸡还提议什么改线呢 没什么用的 就是说说 这些东西地方不是太决定的了
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 楼主| 发表于 2019-1-2 23:42:18 来自手机 | 显示全部楼层
xumingxuan 发表于 2019-1-2 23:30
是否意味宁镇线彻底凉凉

看起来似乎是这样 宁滁都写进去了 不过也没什么 把宁句搞成了已经很不容易了
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