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楼主: Dabin224

[城建规划] 常州地铁第二轮建设计划预计2019.1上报

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发表于 2018-12-30 18:31:04 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2018-12-30 17:57
宁句宁滁的开工,是很好的一个开头!

2018年12月21日,南京至句容城际轨道工程开工,全长43.7公里;

宁句还好说,那个宁滁南京段根本没开工,就先开工了安徽段。终点站南京北站自身还没有开工,短期内宁滁南京段也不可能开建。造好了宁滁安徽段这是运椅子。
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 楼主| 发表于 2018-12-30 21:00:25 来自手机 | 显示全部楼层
梅凉春韵好韶光 发表于 2018-12-30 18:12
王**还是有魄力,他我走了之后就懒政成性

前后种树哥 后有思想解放男
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发表于 2019-1-1 13:43:40 | 显示全部楼层
2018年,受国家相关政策的影响,中国的城市轨道交通建设规模和建设速度较2017年明显放缓,全年共计完成了16条新建线路的设计总体总包(包括设计总体总包、设计总承包和勘察设计总承包,以下同)项目的招标工作。参与城市轨道交通设计的各单位订单量较2017年下降超过70%。现将国内新建城市轨道交通设计总体总包中标线路分布情况进行汇总,供参考。
注:
1、文中所指城市轨道交通包括现代有轨电车、景区轻轨、跨座式单轨和地铁等。
2、中标线路数量包括延长线和二期、三期等工程。
3、按照费率进行报价的中标额为估算值。

(一)中标线路情况统计
2018年,国内城市轨道交通设计总体总包项目的中标线路共计16条,其中地铁8条,跨座式单轨1条,现代有轨电车5条,景区旅游小火车2条。这些新建城市轨道交通项目分布于重庆、徐州、北京、杭州、西安、南通、无锡、常州、漳州、临沧、郓城、张掖等14座城市,中标设计总体总包的企业共计7家,各中标企业设计总体总包按照中标线路数量排名情况见表1。
2018年投入市场的城市轨道交通设计总体总包线路数量和中标额较2017年出现大幅回落。2017年国内有46座城市进行了城市轨道交通设计总体总包的招标工作,中标线路数量共计123条。2018年开展招标的城市数量为14座,中标线路数量为16条,中标线路数量和招标城市的数量都出现明显回落。

2018年国内轻轨制式(含现代有轨电车和旅游小火车)和地铁制式各自完成了8条线的总体总包项目招标,两者比例为1:1。在国家相关政策的影响下,预计在2019年以后,国内轻轨制式城市轨道交通项目的建设规模会有所增长。

(二)市场分布统计
据统计,2018年国内参与城市轨道交通设计板块总体总包和工点、系统投标的单位约有30多家,其中北京城建设计发展集团、铁四院、中国铁路设计集团、铁二院等4家设计咨询单位在城市轨道交通设计总体总包项目上共计中标13条线,占比超过80%。
2018年中标城市轨道交通线路设计总体总包的设计咨询单位有7家,中标单位和中标项目见表2。
(三)市场分析
1、2018年,在***办公厅发布〔2018〕52号文之前,国家发改委基本暂停了所有城市轨道交通建设规划的审批。2018年前3个季度完成的城市轨道交通总体总包招标工作,基本上是2017年未完成招标延迟至2018年初进行的招标工作,或者是现代有轨电车的招标。52号文发布之后,国内仅完成了徐州2条线和杭州机场线的招标工作。已经批复的包括长春、沈阳、昆明、苏州、重庆、杭州、上海、武汉等城市建设规划的城市,其总体总包项目大部分在2017年已经完成了招标工作,因此2018年新增总体总包项目并未见明显增加。

2、符合52号文条件的城市,在报批新一轮建设规划时,对新建项目的线路长度、投资规模等都较原计划有所减少;原准备建设地铁的城市,在综合考虑52号文的规定和自身条件后,开始规划轻轨或现代有轨电车等制式的城市轨道交通线网。因此预计今后国内轻轨制式的城市轨道交通项目会有所增加。

3、按照52号文的要求,本轮城市轨道交通建设规划完成70%以后,才允许进行下一轮建设规划的报批。受该条件的制约,预计2019年后国内轨道交通设计咨询市场会平稳发展,竞争也会更加激烈,对国内专业从事轨道交通设计咨询的单位带来挑战的同时也带来了机遇。
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发表于 2019-1-1 13:44:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 SEBASTIAN1 于 2019-1-1 21:44 编辑

徐州地铁建设最新进展
正在建设的地铁1、2、3号线,却均有新进展!



徐州地铁1号线
7月30日,一号路站主体结构顺利封顶,成为1号线一期工程第16座主体结构封顶的车站。
目前1号线一期工程目前基本上土建工程量已经完成了95%以上,从路窝村站到徐州东站站,已全面进入铺轨、机电安装、装饰装修阶段。18座车站中的16座车站主体结构已封顶。

徐州地铁2号线
8月6日,二环北路站主体结构顺利封顶,成为2号线一期工程第9座主体结构封顶的车站。
2号线一期工程从新台子河站到新区东站,已全面进入主体结构施工阶段,共20座车站,9座车站主体结构已封顶

徐州地铁3号线
2018年8月12日上午,徐州轨道交通3号线一期工程08标银山车辆段首根试桩B6-3顺利成桩。
3号线一期工程从下淀站到创业园站,部分车站进入主体结构施工阶段


以上就是最新的地铁信息,
轨道公司相关负责人表示,徐州地铁1号线在洞通、轨通后,今年12月底将实现电通,明年10月份开通运营!(开通时间比此前报道的计划推迟一个月);2号线通车计划表:2019年5月实现“洞通”;2019年10月实现“轨通”;2020年3月完成系统机电设备安装、调试及装修;2020年6月全线系统联调;2020年7月1日至9月30日通车试运行;2020年10月1日通车试运营。一年后徐州人民将乘上红色的一号线,两年多后将盼来2号线帅气的黄色新列车!那么3号线呢?3号线一期工程将于2020年12月开通。届时徐州地铁通车里程将达到64.35公里。(注意通车线路均为1、2、3号线一期)。


除了目前正在建设的三条线,正稳步向前迈进中,最早的1号线将于明年10月份运营以外,徐州的新一轮规划也正在努力争取通过审批; 徐州地铁第二轮规划,什么时候能够获批呢?据“无线徐州”报道

在今年8月份,徐州市发改委投资和基础产业处处长朱成坤表示,“目前第一轮建设规划建设完成之后,我们近期正在组织第二轮建设规划的报批,按照报批的要求,需要国家发改委来进行批复我们近期的建设规划。目前近期建设规划的相关准备工作已经基本完成,也已经通过了省发改委的转报,下一步我们还要加强对国家发改委的对接,力争尽快今年年底之前,就能够取得国家的批复近期的建设规划,目前整体是大概100多一点,100公里这样一个总里程数。”3号线二期等2轮规划线路,年底前上报国家发改委;徐州轨道交通公司公司目前在做第二轮的建设规划上报工作,预计今年年底上报到国家发改委。至于具体的开工时间点,还要等待国家发改委的批复。原说法是第二轮规划年底获批,现在看来可能还要再等等。

2018年11月16日,根据徐州市公共资源建设工程交易平台的《轨道交通3号线二期及6号线工可研究工作项目 》公示内容,中国铁路设计集团有限公司以81,709,524元的价格中标徐州市城市轨道交通6号线工程可行性研究及设计总体总包的工程,目前进入中标结果公示阶段。6号线原方案起点是珠江路站,终点徐州东站。徐州轨道交通公司表示,目前6号线正在报国家发改委审批,具体的线路等批复后,方能确定。关于徐州地铁六号线的建造,现在的意思很明确:资金到位,设计总包公司已选好,就等审批通过开始建造了!6号线——珠江站-徐州东站。具体走势如下图所示:













徐州地铁第二轮规划正在上报中,未来全市共建成11条轨道交通的网络

第二轮的规划总线网是105公里,包含3号线二期,4、5、6三条线,共计105公里。

第二轮的建设规划的建设时序,3号线二期和6号线的建设排在前面

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发表于 2019-1-1 14:01:59 | 显示全部楼层
居然落后徐州了!太没有魄力了!!!
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发表于 2019-1-1 17:35:50 来自手机 | 显示全部楼层
我靠,真特么懒政
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发表于 2019-1-2 11:13:07 | 显示全部楼层
hslf567 发表于 2019-1-2 10:27
昆山是上海造的,句容是南京造的,江阴谁来帮他造?报城际线谁来报?常州?可能吗?人家无锡的S1又不是看 ...

常州规划了好几条S线,其中就包括去江阴的S6,S建设线肯定是要有资格的城市来申报,如果S6建设时政策不变(可能十几年后),肯定是由常州来申报,那时无锡的S1早就造好了。

另外,上海到昆山的地铁是昆山出钱造的(见:昆山市轨道交通投资发展有限公司),南京到句容的地铁是南京、句容合资造的(见:江苏宁句轨道交通有限公司),你这样说太误导人了,只要常州、江阴有诚意、有行动,造20几公里的地铁还不至于捉襟见肘。
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发表于 2019-1-2 15:52:26 | 显示全部楼层
梅凉春韵好韶光 发表于 2019-1-1 14:23
徐州实际财力连常州一半都没有,居然比常州还新建?常州**这是在干什么?自从王以后就没有一个有魄力的领导 ...

典型的混吃等死!!!
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发表于 2019-1-5 18:36:19 来自手机 | 显示全部楼层
要是老王在的话一二号开通了,第二轮也开始了,造高架时那么多人骂他,现在看他的目光远,框架拉的大,做事魄力大
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发表于 2019-1-5 18:38:47 来自手机 | 显示全部楼层
老王是江阴的,半个常州人,当然做事会鞠躬尽瘁,尽力而为
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 楼主| 发表于 2019-1-5 19:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2019-1-5 18:38
老王是江阴的,半个常州人,当然做事会鞠躬尽瘁,尽力而为

丁也不是吗
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发表于 2019-1-9 18:22:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 SEBASTIAN1 于 2019-1-9 20:24 编辑

2018——2023年全国地铁里程排名





常州二期要赶紧的了,各地都在你追我赶,徐州,温州 ,南通,绍兴....

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发表于 2019-1-9 18:30:57 来自手机 | 显示全部楼层
规划很美好,现实很残酷
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发表于 2019-1-9 22:59:10 | 显示全部楼层
梅凉春韵好韶光 发表于 2018-12-30 18:12
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

不要一竿子打翻全船。如果所料不差,费副省对推动省里认可中轴枢纽,与有功焉。
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发表于 2019-1-9 23:07:44 | 显示全部楼层
oldzheng1975 发表于 2019-1-1 14:01
居然落后徐州了!太没有魄力了!!!

不要简单比附,看看徐州什么地理位置,国家对它什么定位。周边一大片,四个省,就它一峰突起。
反观常州,左首位,右苏锡,强邻虎视,伸不了胳臂蹬不开腿,计无所出。
这不仅仅是经济数据的问题。
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