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[建设纪实] 希望加快常溧高速北延,实现江苏中轴崛起

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发表于 2018-12-27 20:26:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
五峰山大桥正在紧锣密鼓地施工当中,常泰大桥已经明确明年全面开工,下一步是常溧阳高速北延,与泰州大桥相连,再加上远期的靖澄过江通道,这样常州就拥有四条南北向的过江通道,坐实江苏中轴枢纽这一战略定位。沪宁经济发展轴虽是中国国内最为活跃的地区之一,但开发强度已经很高,逐渐已经饱和,增长乏力,常州急需开拓新的发展方向。上海都市圈和南京都市圈各自在划分自己的势力范围,常州两头都不靠又都两头都想靠,但最终还不如靠自己。苏中苏北有强烈的发展愿望,非常想融入苏南,尤其是泰州处在苏中中部找不到靠山,也想和常州抱团取暖,几条过江通道的建成无疑极大拉近了彼此的距离。但是光有高速公路还不够,高铁、城铁是必备的交通设施,不管是利用五峰山的预留线路还是争取常泰城际南延,都是实现京杭铁路的方向,都需要得到省里的支持和宜兴的配合,但无锡必定从中做梗,主推泰锡常宜。常州在省里的地位不如无锡,那就要跟南京加强合作,希望能争取到泰常宜或扬常宜,只要实现其中一条,就能截胡无锡的枢纽地位。

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发表于 2018-12-27 20:47:32 | 显示全部楼层
并不乐观。
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发表于 2018-12-27 20:49:27 | 显示全部楼层
靠这个,整那个,要不得。
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发表于 2018-12-27 20:53:43 | 显示全部楼层
2020年五峰山通车常州车流就会大增。
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发表于 2018-12-27 21:02:08 | 显示全部楼层
盐宜目前不知道哪个猴年马月的,盐宜不通的话,即使泰常通了,按照隔壁的性格,大概率是不会让我们的常泰连到宜兴的,除非是上升到铁总层面以国家意志来推动。
这个不是泼冷水,是现实。所以我们能做的就是争取我们能够争取的,尽早开工,把五峰山和常泰早日建设好,到时候铁总看到江宜高速滚滚的人流,加上徽京默许,说不定还有转机。

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发表于 2018-12-27 21:24:28 | 显示全部楼层
非常支持楼主的观点,事在人为,所以必须积极加入南京都市圈并且获得更高的定位。扬常宜也是南京都市圈的东环高铁。
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发表于 2018-12-27 21:28:43 | 显示全部楼层
现在省里给常州规划的高速基本都在建了,常泰通道明年也将开工。常溧北延沪蓉,宜长北延常溧能进一步完善常州的高速网络。一步步来,能做的赶快做,能争取的积极争取。
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发表于 2018-12-28 00:51:18 | 显示全部楼层
不要眼睛只看着“杨、常、宜”“盐、宜”,要从大的方面看,就是“京、杭”这样,谁也阻止不了!
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发表于 2018-12-28 00:58:09 来自手机 | 显示全部楼层
常泰是城际轨交,盐宜是高铁,不一样的东西。
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发表于 2018-12-28 06:20:05 | 显示全部楼层
我认为宜长北延常泰通道是更好的配置
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发表于 2018-12-28 08:47:49 | 显示全部楼层
老资 发表于 2018-12-28 00:51
不要眼睛只看着“杨、常、宜”“盐、宜”,要从大的方面看,就是“京、杭”这样,谁也阻止不了!

说得对,主要要对接上热门线路,人口密集线路,经济密集线路
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发表于 2019-2-14 16:49:03 | 显示全部楼层
现在从高德地图来看,常宜宜兴段还没有动工
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发表于 2019-2-14 19:55:21 来自手机 | 显示全部楼层
ygtygtygtygt00 发表于 2019-2-14 16:49
现在从高德地图来看,常宜宜兴段还没有动工

东隔壁又在搞什么飞机
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发表于 2019-2-14 21:53:30 来自手机 | 显示全部楼层
ygtygtygtygt00 发表于 2019-2-14 16:49
现在从高德地图来看,常宜宜兴段还没有动工

动了,卫星图上看的出,新闻也提到领导视察宜兴段的。
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发表于 2019-2-14 21:55:19 | 显示全部楼层


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