小道消息：昌九客专可研报告已经提交铁总，待铁总组织进行可研审查！

beackham2

ssapq 发表于 2018-12-27 18:12
机场啊

外地坐火车的有几个到南昌机场站的？ 你从广州来坐到南昌机场站干嘛？去坐飞机？还不如直接从广州去坐飞机算了吧？

本地人 坐火车去机场？为啥不坐地铁1号线去机场？

机场站本地人外地人都不会首选 只能是2个省内过路客

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昌九撑死150km还分先行段啊…修好得到什么时候？

jetbeer8op

beackham2 发表于 2018-12-27 18:14
外地坐火车的有几个到南昌机场站的？ 你从广州来坐到南昌机场站干嘛？去坐飞机？还不如直接从广州去坐飞 ...

方便省内其他城市可以坐高铁去机场啊，光靠南昌这点人，昌北机场能有什么作为

beackham2

jetbeer8op 发表于 2018-12-27 18:19
方便省内其他城市可以坐高铁去机场啊，光靠南昌这点人，昌北机场能有什么作为

其他城市就免了 江西范围内 最多京九沿线县城几个人   但这有几个人？

京九沿线城市赣州都不会来南昌坐飞机 人家自己有飞机场 而且到广州比南昌还快  要坐飞机人家去广州

至于沪昆线的 人家去西站 然后地铁   机场站2台4线都有多

南昌东站123

beackham2 发表于 2018-12-27 18:46
其他城市就免了 江西范围内 最多京九沿线县城几个人   但这有几个人？

京九沿线城市赣州都不会来南昌 ...

为什么要到西站转地铁？？为什么不直接坐到机场？？？

nanchangcentre

beackham2 发表于 2018-12-27 18:46
其他城市就免了 江西范围内 最多京九沿线县城几个人   但这有几个人？

京九沿线城市赣州都不会来南昌 ...

东站都是城东人群，显然不如西站能吸附沪昆高铁人群，机场站可以吸附永修，德安，庐山，丰城等人群

tank8848

nanchangcentre 发表于 2018-12-27 18:10
人流量最大的无疑是南昌站 西站 北站 这三个。东站和横岗靠后

开什么玩笑，以后东站是长三角-珠三角通道正线，再加上京九正线！！！
南昌东站我觉得不会比西站人流量差!!

ssapq

beackham2 发表于 2018-12-27 18:14
外地坐火车的有几个到南昌机场站的？ 你从广州来坐到南昌机场站干嘛？去坐飞机？还不如直接从广州去坐飞 ...

说话句句反问句？啥意思啊？挑衅啊？

beackham2

南昌东站123 发表于 2018-12-27 19:22
为什么要到西站转地铁？？为什么不直接坐到机场？？？

西站是沪昆 怎么坐到机场？

而且人家长沙 上海 杭州 坐到你机场来干嘛？上海人 来南昌坐飞机? 2台4站都多了

beackham2

nanchangcentre 发表于 2018-12-27 19:59
东站都是城东人群，显然不如西站能吸附沪昆高铁人群，机场站可以吸附永修，德安，庐山，丰城等人群

西站是沪昆 东站是京九 你机场站算什么

ncddy2

beackham2 发表于 2018-12-27 18:14
外地坐火车的有几个到南昌机场站的？ 你从广州来坐到南昌机场站干嘛？去坐飞机？还不如直接从广州去坐飞 ...

做到机场站下车都是去机场做飞机的啊

ncddy2

beackham2 发表于 2018-12-27 22:00
西站是沪昆 东站是京九 你机场站算什么

机场站有昌修城际啊

SEKIKOUEI

nanchangcentre 发表于 2018-12-27 18:10
人流量最大的无疑是南昌站 西站 北站 这三个。东站和横岗靠后

恰恰相反，南昌东站将会是客流量最大的站

或许按照现在的状况来看你会做出这样的判断

从长远的目光来看南昌东站会超越南昌西站，

不要忽视了南昌东面南面是辽阔的赣抚平原

ncddy2

jack_yuan 发表于 2018-12-28 13:12
昌九之间120公里，修好后南昌到九江半个小时

是啊 可能都不要

MrCola