2018年12月26日武汉新闻汇总

anson908

全面打造陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型物流枢纽
武汉入选五类国家物流枢纽承载城市

    国家物流枢纽建设规划




    武汉地处长江黄金水道与京广铁路（京港澳高速公路）交通大动脉的十字交会点，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽

    长江日报讯（记者胡蝶）12月24日，国家发展改革委公布了《国家物流枢纽布局和建设规划》，选择127个城市作为国家物流枢纽承载城市。在国家规划建设的六大类型国家物流枢纽承载城市中，武汉占五类，与上海、广州、深圳比肩，成为入选类型最多的城市之一。

    《规划》旨在加快国家物流枢纽网络的布局和建设，深化国内国际物流体系联动协同，促进生产制造、国际贸易和国际物流深度融合，提高国际供应链整体竞争力，培育国际竞争新优势，加快推动我国产业向全球价值链中高端迈进。

    国家物流枢纽分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。根据《规划》，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设6类212个国家物流枢纽。其中，在陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽承载城市名单中，武汉均榜上有名。

    党的十八大以来，我国物流业实现较快发展，在国民经济中的基础性、战略性、先导性作用显著增强。武汉市物流局的统计数据显示，2015年武汉物流业增加值首次突破1000亿元大关，迈上千亿台阶，目前位居全市服务业三大千亿板块第二位，占全市GDP的比重约9%，成为全市国民经济发展的支柱产业之一；今年前三季度，武汉物流景气指数月均值达到54.6%，高于全国同期1.5个百分点，预计全年物流业增加值将突破1300亿元，年增幅10%左右，物流产业规模总体位居全国城市第六位、中部首位。

    武汉的物流枢纽地位在全国突出，是国家确定的全国性物流节点、长江中游航运中心、一级物流园区布局城市和全国性交通物流枢纽。2016年，武汉成为国家现代物流创新发展试点城市，在创新推动多式联运发展、创新物流资源整合模式、提高城市推动物流发展能力等3个创新事项上进行重点探索。同年，“‘一带一路’战略、长江经济带战略集装箱铁水联运”示范工程成为全国第一批多式联运示范工程项目。

    武汉市物流局相关负责人说，武汉能在国家规划的国家物流枢纽承载城市中，六席占据五席，体现了武汉交通条件好，在内陆城市中物流功能齐全、突出，优势明显。这是武汉现代物流业发展又一次大好良机，将给武汉发展带来新动力，有利于推进整合存量物流基础设施资源，推动物流组织方式变革，提高物流整体运行效率和现代化水平；有利于补齐物流基础设施短板，扩大优质物流服务供给，打造低成本、高效率的全国性物流服务网络，更好发挥干线物流通道效能。

anson908

《中国日报》发布2018武汉城市表情向全球推介武汉
外籍友人展现“每天不一样”的武汉

    帕达拍摄的长江主轴


    高飞拍摄的四新北路立交桥


    马特拍摄的武汉商务区地铁站

    长江日报讯（记者刘舒）12月26日，《中国日报》推出2018武汉城市表情连通版英文报道，向全球推介武汉。报道介绍了今年在筹办第七届世界军人运动会的背景下，武汉提升城市品质和国际化水平的作为。报道配发的10张图片，均由4位生活在武汉的外籍友人拍摄，他们向全球读者展示武汉的城市变化，分享了在武汉“每天不一样”的生活。

    4位长住武汉的外籍友人接受采访，分享了他们在武汉经历的科技发展、基础设施完善、城市面貌提升和对外开放程度扩大。他们以自己的作品为代表，介绍了外国人眼中最能代表武汉的城市瞬间。

    伊朗人帕达：

    在汉5年见证城市各方面变化

    版面主打照片中，货轮行驶在宽阔的长江江面，不远处的武汉最高楼绿地中心正在建设中。这张照片由武汉理工大学博士生、伊朗人帕达拍摄，他发布在海外社交网站Instagram上，获得1385个“赞”。

    帕达在武汉生活了5年，见证了城市各方面的变化。他在访谈中说：“‘武汉不一样’不只是一句口号，能真实感受到进步每天都在发生。”帕达以《中国日报》上刊登的他拍摄的户部巷照片举例说：“每户商贩都有二维码，扫码付款非常方便。现在武汉的留学生都在用微信和支付宝付款。”帕达印象最深的是武汉作为无现金城市，在公交车上覆盖了扫码支付，这是他在中国其他城市没有见到的。

    俄罗斯人高飞：

    周末每天拍摄量超千张

    俄罗斯人高飞曾是大学里的网络技术管理员，为了圆儿时的中国梦，他辞去工作来到中南民族大学学习汉语。

    高飞为《中国日报》拍摄的照片中，记录了武汉生活的丰富性：涂装军运会吉祥物兵兵的中欧（武汉）班列发车驶向德国，从高空俯瞰形似梅花图案的四新北路立交桥，知音号上市民吹着江风欣赏乐队演奏……

    高飞说：“记录城市的新变化成了我的职责。”每到周末，高飞一一拜访近期新闻中看到的新竣工建筑或大型赛事活动，一天拍摄量超过1000张。

    孟加拉人沙里夫：

    记录在汉留学生倾城时光

    沙里夫是一位有15年从业经验的资深媒体人，曾在新华社孟加拉分社工作。2016年，他来到华中科技大学深造，把镜头对准了生活在武汉的外籍人士。华中科技大学有2285名留学生，他们中许多人找到沙里夫记录获得学位的幸福时刻。

    沙里夫的相机里，外国友人在武汉过得就像我们的老少邻居，在东湖绿道骑自行车，在樱花林中赏花……最国际化的场景出现在武汉大学和华中科技大学的国际文化节上，各国学生换上民族服饰，用特色歌舞展示各国文化，现场制作家乡特色小吃。

    英国人马特：

    计划拍遍武汉所有地铁站

    在英国人马特的镜头中，武汉是一座科幻的未来都市。《中国日报》刊登了他的两张照片：长江大桥上的车流轨迹拉出缕缕银线，把大桥变成银河；武汉商务区地铁站蓝色的穹顶在高楼映衬下宛如太空站。

    马特说：“我喜欢在晚上借用城市的灯光拍摄，因为灯光最能凸显武汉现代化的一面。”在他看来，武汉的地铁站设计前卫，候车大厅开阔且富有艺术气息，很适合拍出有设计感的照片。马特说：“我的目标是拍遍全市所有的地铁站，不过实施起来有难度，因为武汉的地铁建设速度太快了，每年都有两三条新线路通车。”

anson908

地铁8号线二期首个隧道贯通，地下绕行是为提升乘客舒适度
2018-12-25 19:45长江日报 张晟
长江日报融媒体12月25日讯（记者张晟 通讯员袁永华）25日，武汉地铁8号线二期中南医院站至省博物馆站左线隧道贯通，这是该工程首个贯通的隧道。武汉地铁集团业主代表刘金波介绍，上述贯通隧道从地下绕过二环线、加油站、东湖宾馆、天鹅湖等，施工难度较大，但可以提升未来乘客乘车舒适度。


2018年12月25日，地铁8号线二期中南医院站——省博物馆站区间左线盾构隧道顺利贯通。图为出洞后的盾构机刀盘。记者李永刚 摄

刘金波说，盾构机从位于兴国南路地下的中南医院站始发，掘进长度达到1098米，最终抵达了省博物馆站。长江日报记者从地铁上观察发现，两站之间直线距离仅有数百米，为何盾构机要在地下绕出一个大圈？

“虽然直线距离短，但如果把隧道拉直，相当于未来列车从车站出发后就要急转弯才能前往省博物馆站，这对于乘客来说，乘车体验并不好。我们是从这个角度考虑，让线路绕个弯。”刘金波说。


2018年12月25日，地铁8号线二期中南医院站——省博物馆站区间左线盾构隧道顺利贯通。图为出洞后的盾构机刀盘。记者李永刚 摄

施工方中铁一局城轨公司项目**李晓旭说，隧道在地下绕弯，就要横穿二环线，侧穿东湖宾馆宿舍楼和加油站，下穿天鹅湖等，施工难度增加不少。

“天鹅湖下方有淤泥，还有卵石，地层稳定性很差，控制不好就容易发生塌方。”李晓旭说，为了确保隧道施工安全，武汉地铁集团组织施工单位邀请专家破解难题，优化了施工工艺。

武汉地铁集团供图

据悉，本次盾构机出洞后将吊装至中南医院站至水果湖站区间继续使用，继续开掘新的8号线二期工程隧道。

8号线二期全长17.6公里，设站12座，起点为一期工程终点梨园站，终点为野芷湖站。车辆采用A型车、6辆编组。

anson908

图文：阳逻铁水联运吞吐量突破3万标箱

    湖北日报讯 （记者成熔兴）12月25日，武汉阳逻国际港集装箱铁水联运示范基地，第30000个集装箱顺利装吊上火车（如图）。随着一声汽笛鸣响，这趟满载着植物油的列车，驶往渭南、新筑两站。
    据介绍，该基地系武汉铁水联运示范工程的一期项目，总投资9.1亿元，设计年吞吐能力为26万标箱，利用华能阳逻电厂既有铁路线进行改扩建。该工程3月20日实现常态化运营后，使阳逻港借助铁水联运具备了“航运向东入海、班列向西入欧”的功能，成为衔接“一带一路”倡议和长江经济带战略的“最佳结合点”。
    武汉港航发展集团相关负责人介绍，铁水联运一期基地投用以来，先后培育了西南方向“上海—武汉—四川、重庆”和西北方向“上海—武汉—陕西、新疆”的联运通道，已先后开行武汉阳逻至四川德阳孝泉、陕西西安新筑、四川绵阳北、陕西渭南、四川成都城厢、陕西汉中城固、重庆大弯镇等站点的班列。

anson908

武汉天河国际机场12月26日

当日总计划出港：277

当日总计划进港：276

合计553架次。比昨日增加3余架次。

anson908

周先旺：推进综合环境整治提升让城市面貌焕然一新

高楼随便说说

发帖辛苦，为每天好新闻点赞

bondboy

帕达拍的好 滨海之感

danny1988

预计全年物流业增加值将突破1300亿元，年增幅10%左右，物流产业规模总体位居全国城市第六位、中部首位。

坐拥天元中心，希望能更进一步，也希望能诞生本土物流巨头。

littlecase

武汉地铁修建速度真是快啊

wm19910516

武汉地铁，高架，大桥速度都很快

RickBlaine

湖北经济攀上“高”点 高新产业增加值首破6000亿元

发布时间：2018-12-26 08:43:20 来源：湖北日报

湖北日报讯（记者吴文娟）湖北经济科技含量更高，攀上更“高”点。来自权威部门消息确认，我省高新技术产业发展步入新阶段，高新技术增加值将首次突破6000亿元，有望达到6500亿元。

这一数值，比2017年GDP在全省排位第四的荆州市地区生产总值的3倍还多。

2017年，我省高新技术产业增加值5937.89亿元。今年，全省高新技术产业增速只需达到1.1%，增加值就能轻松越过6000亿元关口，如果实现9.5%的增速则可达到6500亿元。而今年前三季度，我省高新技术产业已实现增加值4468.77亿元，增速达13.2%。

10年前的2008年，湖北高新技术产业增加值突破千亿，达到1104.94亿元；5年前的2013年，全省高新技术产业增加值突破3000亿元，达到3604.96亿元，5年增长了2.26倍；2013年至2018年的五年，这一数据将再度亮眼。

此间，我省高新技术产业发展呈现加速度态势，从1000亿元到2000亿元，历时3年；从2000亿元到3000亿元，历时2年；此后，以每年千亿的速度相继跨越4000亿元、5000亿元大关。

以创新性和突破性为显著特征的高新技术产业，处于经济体系的最高端，代表一个地区参与区域竞争的竞争力和发展潜力，显示着经济实力的“强”度。科技部发布的《中国区域创新能力监测报告》显示，从综合科技创新水平指数看，北京、上海、天津、广东、江苏和浙江处于第一梯队，在中部地区，湖北的创新能力最为突出，居全国第七位。

雄踞全国前列的科教优势，加上近年来不断出台政策措施，将人才、资金、环境、体制机制等诸多生产要素及条件，源源不断引向战略新兴产业和高新技术产业，使得我省高新技术产业发展迅猛。

又讯：

跨越6000亿元，是个啥水平


湖北日报全媒记者 吴文娟

就在4天前，12月22日，我国天基互联网系统的首发星“武汉号”冲进苍穹。未来，人们无论身处何地，都可像在家里一样高速上网。

12月8日，我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船——“深海一号”在武汉下水，处于世界领先地位。未来，这艘为7000米级“蛟龙号”载人潜水器定制的大船，将助力我国走向深海，迈向海洋强国。

湖北，越来越多的类似“高大上”，正在以创新驱动、先发优势引领湖北高质量发展。

在高新技术产业阵营中，湖北光电子信息、生物医药、北斗等高精尖产业位居全国前列，已成为“国家队”参与世界竞争。

数据显示，今年前三季度，我省高新制造业中四大传统高新领域占比接近83%，其中，先进制造占37.9%，新材料占25.8%，医药与医疗器械占10.7%，电子信息占8.5%。

高新技术产业不断“攀高”。前三季度，全省高新制造业新兴领域持续“快跑”，其中电子信息领域完成增加值312.42亿元，同比增长11.0%；先进制造领域增加值1385.77亿元，增长12.9%；新材料领域增加值944.15亿元，增长15.2%；医药与医疗器械领域增加值390.8亿元，增长15.5%。

一批高技术含量的企业、产业相继布局、投产。今年出台十大重点产业高质量发展方案，湖北加速推进国家存储器、航天产业、新能源和智能网联汽车、网络安全人才与创新等四大国家级产业基地建设；1月至11月，全省高技术制造业投资增长41.5%，高于投资平均增速近30个百分点。

产业结构不断优化，一批发挥先发优势的引领性产业，正在重构湖北竞争新优势。“芯屏端网”战略产业集群格局梦想成真、国家航天产业基地航天产业港（一期）交付使用，北斗产业在全国版图中雄踞五强、光谷生物医药产业竞争力全国第三……信息光电子、数字化设计与制造创新中心等两个国家级创新中心成功创建，湖北高新技术产业迈向新征程。

作为创新发展的排头兵，高新区日益成为湖北高质量发展的“火车头”和“加速器”。今年，经***批准，荆州、潜江、黄石大冶湖3个高新技术产业开发区晋升为国家级高新区，湖北国家级高新区数量达12个，位居全国第四位。在东湖高新区，光电子信息产业、生物医药、高端装备制造、节能环保、现代服务业五大支柱产业收入规模全部跨越千亿元，高新区已成为全省发展最快、创新最活跃的区域。同时，高新技术企业数量快速增长，预计可突破6000家。

“高新技术产业的发展水平，已成为衡量一个国家、一个地区经济水平的重要标志；高新技术产业，决定一个国家和地区未来发展前景；高新技术企业，有较强的生命力和竞争力。”武汉大学发展研究院教授李光说，“湖北高新技术产业突破6000亿元大关，意味着科技创新正加速成为湖北经济社会发展的新引擎，新动能势头迅猛。”

他说，同时也应该看到，湖北新动能当前势强力弱，高新产业增加值占GDP比重“不够重”，对经济增长的贡献还不显著。去年，湖南GDP排在湖北之后，但全省高新技术产业实现增加值8119.95亿元，比湖北多出2200多亿元，占GDP比重23.5%，反观湖北，高新技术产业增加值占GDP比重仅16.3%。

“湖北科技创新的渗透力、支撑力亟待加强。”李光认为，科技创新必须要有新投入，加大财政资金支持引导力度，布局一批重大公共研发平台，立足产业前沿，强化共性关键前瞻性技术联合攻关，让更多引领型产业舞活湖北高新技术产业龙头，构筑未来竞争新优势。

企业案例

烽火，加快布局下一代接入网技术

湖北日报全媒记者 吴文娟

一根光纤可供135亿人同时通话；一套光缆连接装置可在8000米的深海使用25年……

创造这些奇迹的主角，正是烽火科技。

从中国第一根实用化光纤诞生开始，我国光通信几乎所有“第一”项首创均源于烽火。目前，烽火科技是全球唯一有能力对光纤通信领域三大战略技术——光通信系统、光纤光缆、光电子器件，进行综合性研究与开发的科技集团。

大国重器、独门秘笈……都与它有关。目前，烽火已为全球超90个国家和地区、近50亿人口提供通信服务，承建国家通信网络干线380余条，所销售的光纤光缆可绕地球6000多圈，光通信系统、光纤光缆、光电子器件系列产品综合竞争力排名均已进入全球前五位。

“硅光芯片”研发也走在前列。2017年，烽火通信400G光模块下线，和市场上最高端的100G光模块从外观上相比，只是大了一半，但传输速度却翻了4倍。在光通信设备的核心部分光模块上的突破，将引领未来的超高网速。

烽火也是国内唯一在海光缆、海底中继器等领域全面突破的企业。海底中继器最大应用水深可达8000米，25年使用寿命，能实现最大8个光纤对中继器放大，120公里超长跨距。

在烽火，每年将收入的10%投入研发，构想一代、研究一代、储备一代、开发一代、生产一代，着眼技术发展趋势和产业变革规律，自主创新，打造企业核心技术竞争力。烽火相关负责人透露，目前正加快布局下一代接入网技术，助力运营商加速5G时代的宽带接入网络转型。

jojoyoyo

武汉每天不一样 加油

sizukuyy

看早新闻，加油大武汉！

天涯归处

1-11月武汉的数据   规工增速一般般，和整个经济形势有关，和汽车行业低迷也有关系

规模工业增速6.1%
全社会零售品消费额增速10.1%
固定资产投资增速10.5%
一般公共预算收入增速10.8%
金融机构人民币存款增速6.6%