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[建设纪实] 南昌轨道交通三号线|26.8公里|22站|于2020年12月26日14时开通|

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发表于 2020-12-27 13:11:44 来自手机 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2020-12-27 11:46
超2号线是肯定的

对,目前超2号线基本没问题,如果能接近1号线那就牛B了。
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发表于 2020-12-27 13:23:57 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2020-12-27 13:11
对,目前超2号线基本没问题,如果能接近1号线那就牛B了。

应该跟一号线差不多,至少接近9成客流量
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发表于 2020-12-27 13:23:58 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2020-12-27 10:39
12月26日,南昌地铁全日线网客运量76.93万人次 其中 1号线线路客运量42.42万人次, 2号线线路客运量23.43万 ...

三号线是目前唯一的贯通南北的线路   后期人流稳定下来会很大的
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发表于 2020-12-27 14:02:56 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2020-12-27 10:51
考虑这个因素,也就是20多万的客流量。随着三号线周围路网改造好以后,后续客流量强度能不能大幅上升。

3号线感觉和1.2号线区别还是不少,3号线工作日应该客流会更大。
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发表于 2020-12-27 18:45:10 | 显示全部楼层
今年各城市圣诞节地铁客流量,多地地铁客流创历史新高,公共出行地铁所占比重加大,杭州、宁波、石家庄流量破历史纪录!
郑州、苏州、青岛、南昌四个城市表现亮眼,创疫情以来新高!上海,广州也是疫情以来第二高峰

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发表于 2020-12-27 21:28:57 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,再接再厉
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发表于 2020-12-27 21:51:50 | 显示全部楼层
漫步天边 发表于 2020-12-27 13:23
三号线是目前唯一的贯通南北的线路   后期人流稳定下来会很大的

超不过一号线,三号线的有很多会换乘1号线,2号线的也会换乘一号线,一号线覆盖的写字楼更多。
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发表于 2020-12-28 10:41:02 | 显示全部楼层
yihuang 发表于 2020-12-27 21:51
超不过一号线,三号线的有很多会换乘1号线,2号线的也会换乘一号线,一号线覆盖的写字楼更多。

一号线 肯定的     连接新老城绝对的中心   一头一尾 双港瑶湖大学聚集地
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发表于 2020-12-28 10:45:41 | 显示全部楼层
【B:16.49万!#南昌地铁3号线# 首个完整运营日客流】

2020-12-27日#南昌地铁# 总客运量78.19万人次(进站52.52万),为2020新高!其中1号线39.45万,2号线22.25万,3号线16.49万。
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发表于 2020-12-28 10:50:41 | 显示全部楼层
三号线这客流不行啊,低于期望了
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发表于 2020-12-28 10:52:26 | 显示全部楼层
YarisL-NC 发表于 2020-12-28 10:45
【B:16.49万!#南昌地铁3号线# 首个完整运营日客流】

2020-12-27日#南昌地铁# 总客运量78.19万人次(进 ...

三号线不是说很多人的吗?怎么那么少
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发表于 2020-12-28 13:15:49 来自手机 | 显示全部楼层
jetbeer8op 发表于 2020-12-28 10:50
三号线这客流不行啊,低于期望了

迎宾大道改造,绳金塔改造,象山路改造,估计沿线道路改造会影响客流。不知道相关路网改造好以后客流量会不会上一个台阶,拭目以待。
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发表于 2020-12-28 13:58:52 | 显示全部楼层
kubutu55555 发表于 2020-12-28 13:15
迎宾大道改造,绳金塔改造,象山路改造,估计沿线道路改造会影响客流。不知道相关路网改造好以后客流量会 ...

想多了  如果南昌县段改走象湖新城或者南莲路居民密集区可能马上上20万客流  走现在的路线都是新建的楼盘 商业在建  不是出发地又不是目的地 3号线就相当于半条地铁
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发表于 2020-12-28 14:54:31 | 显示全部楼层
上海家庭教育 发表于 2020-12-28 13:58
想多了  如果南昌县段改走象湖新城或者南莲路居民密集区可能马上上20万客流  走现在的路线都是新建的楼盘 ...

但你要换个角度想,3号线会有效提升南昌县在沿线区域的开发力度。南站又在银三角,3号线加持。未来会有更多开发的空间值得期待。
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发表于 2020-12-28 15:13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 jetbeer8op 于 2020-12-28 15:15 编辑
上海家庭教育 发表于 2020-12-28 13:58
想多了  如果南昌县段改走象湖新城或者南莲路居民密集区可能马上上20万客流  走现在的路线都是新建的楼盘 ...


不见得,南莲路两侧要么城中村要么拆了个精光,莲塘那边东侧未开发的,能有多少客流。走象湖那边的话一过象湖新城就是小兰工业区,而象湖新城北边是还在开发的华侨城,也都没啥客流保证。迎宾大道是南昌县绝对的南北中轴,这条路都没客流其他道路更加没戏
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