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楼主: 龙城大桥

[城建规划] 全力推进常州建设江苏中轴枢纽城市

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发表于 2018-12-5 21:01:25 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2018-12-5 15:38
常州东站在二次环评时还有迹可循的,江苏省高铁维保中心在常州交通规划里也有的,不是小道消息,不过都过 ...

上次看到那个维修基地的新闻,第一感觉就是动车所丢失的弥补
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发表于 2018-12-5 21:06:00 | 显示全部楼层
其实高铁对小城市的发展所起的作用是有限的,市民出行是方便了,但是对小城市自身建设帮助不大。但是沿江城铁对常州意义重大,可以进一步促进与上海南京的联系,还可加强与苏南众多强县的交流。
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 楼主| 发表于 2018-12-5 21:09:18 来自手机 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2018-12-5 20:45
常州东没了 惠山的沪宁城际联络线也就没了 对常州来说不算坏事情 以后张家港 常熟 句容来常州城区都很方便  ...

这些以后都可以作为常州的腹地!
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 楼主| 发表于 2018-12-5 21:09:54 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2018-12-5 20:57
李林去武进当一把手了,前任史志军也是主管交通的。

李林何许人也?
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发表于 2018-12-5 21:50:46 | 显示全部楼层

李林,男,汉族,1971年2月出生,山东荣成人,大学文化,工程师,2000年12月入党,1992年8月参加工作。

1988年9月东南大学交通运输工程系公路与城市道路专业大学学习;1992年8月常州市高速公路建设指挥部监理;1996年9月市交通局工程处科员、副处长;2001年3月市交通局工程处、规划计划处处长;2003年5月市交通局局长助理;2004年6月市交通局副局长;2006年12月兼市港务管理局副局长;2007年11月金坛市委常委、副市长;2009年7月兼金坛经济开发区党工委书记(至2009年12月);2010年6月常州市戚墅堰区委副书记、区政府副区长、代区长;2011年1月戚墅堰区委副书记、区政府区长;2012年1月戚墅堰区委书记、区人大常委会党组书记,同年2月同时任区人武部党委第一书记,同年3月同时任区人大常委会主任;2015年5月常州市政府党组成员(正处级);2016年1月起常州市政府秘书长、市政府办公室党组书记;2017年2月当选为常州市政府副市长——分管城乡规划、建设、国土管理、住房、环保、城市管理、交通运输方面工作。协助分管金融商务区建设工作。分管市国土局、城乡建设局、交通运输局、规划局、房管局、环保局(太湖办)、园林局、城管局、民防局(人防办)、地震局、轨道办、公积金管理中心、不动产登记交易中心、常州机场。 协管金融商务区管委会。联系邮政局、邮政公司、地质局、火车站。
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发表于 2018-12-5 21:59:32 来自手机 | 显示全部楼层
一口一个专家说,你怎么知道扬常没有?
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发表于 2018-12-5 22:02:42 | 显示全部楼层
事在人为,常州把产业基础打扎实,把城市软硬件设施做扎实了,一定会有全面发展壮大的时候。
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发表于 2018-12-5 22:31:50 | 显示全部楼层
有没有人展望一下常州东- -现在感觉常州东好没有存在感
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发表于 2018-12-5 23:32:16 来自手机 | 显示全部楼层
南沿江和常州东已成既定事实,多说无益。重点是,争取常泰350并延伸至溧阳,再芜湖至高淳段一修,就是盐泰常芜了,对常州的利好会不小于南沿江,也可以充分发挥盐宜线的作用(盐城到杭州完全可以从盐通+沪通再到杭州,时间更短),更能保证客流。如能再争取下五峰山另外两线经奔牛入武进再进宜兴,那就名副其实的中轴枢纽了
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发表于 2018-12-5 23:42:41 | 显示全部楼层
KShip 发表于 2018-12-5 23:32
南沿江和常州东已成既定事实,多说无益。重点是,争取常泰350并延伸至溧阳,再芜湖至高淳段一修,就是盐泰 ...

这两条南北铁路基本与高速公路伴行,这才是真正的中轴枢纽
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发表于 2018-12-6 00:00:38 来自手机 | 显示全部楼层
梅凉春韵好韶光 发表于 2018-12-5 01:13
常州东实在是太可惜,希望苏锡常快线能从机场到常州东在常州东设站,先弥补东部不足,然后再想办法从苏北或 ...

这个在隔壁版嘲笑说送了常农一个枢纽,在本版挑拨离间的隔壁马甲不禁吗
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发表于 2018-12-6 00:04:22 来自手机 | 显示全部楼层
隔壁版总在阴阳怪气的说常州马甲我没发现,稍微过去看了一下来本版的隔壁马甲倒真是有两三个,真是啪啪打脸啊!
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发表于 2018-12-6 11:48:58 来自手机 | 显示全部楼层
梅凉春韵好韶光 发表于 2018-12-5 21:59
一口一个专家说,你怎么知道扬常没有?

你倒是两边串的不亦乐乎
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发表于 2018-12-6 14:48:27 | 显示全部楼层
南沿江今后是沪汉蓉一部分,长远来看350没错。
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发表于 2018-12-16 11:14:46 | 显示全部楼层
感谢为江苏中轴发声。

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