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楼主: 龙城大桥

[城建规划] 全力推进常州建设江苏中轴枢纽城市

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 楼主| 发表于 2018-12-2 22:49:42 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2018-12-2 21:06
别太乐观了,其实中轴枢纽是一个笑话。

你这么说又是什么意思?感觉常州每件事你都在泼冷水,常黑吗?!
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发表于 2018-12-2 22:54:03 来自手机 | 显示全部楼层
这个东南风也蛮搞笑的,常州现在在手的也有常泰宜,镇宣两纵,南沿江一横,争取的有常芜,扬常宜,怎么就最大输家?
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发表于 2018-12-2 22:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2018-12-2 21:06
别太乐观了,其实中轴枢纽是一个笑话。

泰常接武进,有联络线通过常州南南下,至少武进枢纽坐实了,南下杭州的线路目前看还是常州线最便利。
不用老盯着350线路规格看,因为350设站有限制,而且南京跟无锡是国家层面规划的枢纽,有政策天花板在上面。铁路固然重要,但是公路也一样重要,目前五峰山即将建成,常泰即将开工,加上既有的泰州六线,一共二十四线的车流将通过江宜高速流经常州,这是多么广的想象空间,说实话,这已经很不错了。而且常州目前辐射范围定位还是以省内为主,250的动车跑省内也足够了,跟350差十几分钟,票价还可以省一点,站还能多设几个,也挺好。
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发表于 2018-12-2 23:19:06 来自手机 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2018-12-2 22:47
这个到没有注意,看来武进将有大动作!

史志军十月初离任武进书记的,都快两个月了,武进一直没书记,不知在等什么?
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发表于 2018-12-2 23:19:45 来自手机 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2018-12-2 22:47
这个到没有注意,看来武进将有大动作!

都快空缺两个月了
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发表于 2018-12-2 23:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2018-12-2 22:49
你这么说又是什么意思?感觉常州每件事你都在泼冷水,常黑吗?!

他哪里人?
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发表于 2018-12-2 23:21:57 来自手机 | 显示全部楼层
kaspersky 发表于 2018-12-2 23:19
都快空缺两个月了

史志军不在了吗?
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发表于 2018-12-2 23:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
常州底子最好的东部没有高铁站是一大败笔,所以才要不遗余力把底子第二好的南部武进做成区域枢纽
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发表于 2018-12-2 23:32:24 | 显示全部楼层
前几天公示了一个市委**
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发表于 2018-12-2 23:34:37 | 显示全部楼层
配合苏澳城,应该跟武进区委书记搭噶
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发表于 2018-12-2 23:42:56 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2018-12-2 22:49
你这么说又是什么意思?感觉常州每件事你都在泼冷水,常黑吗?!

我是对这个规划不满意,中轴枢纽重点在南北通道上,五峰山大桥快建成了,扬常宜铁路没有提,这条线可串联常州机场、武进站、常州南,苦盼20年的常泰通道来了,常泰铁路连接武进站、常州南了,溧阳不要了吗?
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发表于 2018-12-2 23:53:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 东南飞 于 2018-12-3 00:07 编辑
梅凉春韵好韶光 发表于 2018-12-2 22:54
这个东南风也蛮搞笑的,常州现在在手的也有常泰宜,镇宣两纵,南沿江一横,争取的有常芜,扬常宜,怎么就最 ...


这一轮规划里,扬常宜没进去,常芜是南京预留,盐泰锡常宜设的常州南离武进站很近,泰常宜算是把武进站、常州南串联起来了,泰常溧可是没了,常州去溧阳就要靠南沿江转镇宣,常芜也只能这个线路了,不觉得绕吗?另外,镇宣常州是不能北上的。
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发表于 2018-12-2 23:58:55 | 显示全部楼层
wxfeng_84 发表于 2018-12-2 22:56
泰常接武进,有联络线通过常州南南下,至少武进枢纽坐实了,南下杭州的线路目前看还是常州线最便利。
不 ...

高速公路没说的,只求常溧高速、常如高速能连起来。
常泰铁路是应该去溧阳的,这样对常芜铁路也是水到渠成,因为没有扬常宜铁路,常泰铁路去串联武进站、常州南站,这是不得已的选择。
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发表于 2018-12-3 00:35:16 来自手机 | 显示全部楼层
论高速高路,常州已经是中轴了,不过以后会有长宜高速北延来分流五峰山高速南下客流,主要还是要看铁路,目前规划铁路枢纽还是无锡,常泰通道城际南接武进站对常州铁路枢纽没任何意义,等级太低,其线路接不进国家铁路网,只是区域城铁。
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发表于 2018-12-3 02:42:45 | 显示全部楼层
常州以东,已经被大上海圈走了,再不重视常州,南京还会有戏?南京圈圈里恐怕只有常州可以撑一把了!
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