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楼主: 我兜兜有糖

地铁票价,不是太明白?

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发表于 2018-11-28 23:34:25 来自手机 |
wuzhihai8 发表于 2018-11-28 23:16
远的不比,比下省会南京吧,便宜?南京2元10公里,徐州2元6公里 7公里?大徐州比省会贵百分之好几十?


徐州要有南京的财政实力也就罢了,你拿南京这种地铁票价全国最便宜的城市来和徐州比有些偏颇了,南京地铁貌似也在酝酿涨价了。
省内其他城市地铁起步价:苏州2元6公里,无锡2元5公里,徐州2元7公里,谁票价贵呢?
发表于 2018-11-28 23:41:36 |
南京地铁票价听证会也马上开了,要涨价了,徐州如果就按方案一执行已经很实惠了
发表于 2018-11-29 05:32:09 |
还行吧,多1,2块  少1,2块 按现在人民币购买力 真心没啥 ,无所谓的事,
发表于 2018-11-29 08:16:44 |
不错了 毕竟要考虑收入  不然以后地铁都开不起来了
发表于 2018-11-29 08:33:16 |
本帖最后由 不足道出 于 2018-11-29 08:37 编辑
wuzhihai8 发表于 2018-11-28 23:16
远的不比,比下省会南京吧,便宜?南京2元10公里,徐州2元6公里 7公里?大徐州比省会贵百分之好几十?


且不说你说的南京马上就要调整价格了

11月21日,南京市物价局在官网发布《南京市物价局关于南京地铁票价调整与公交票价优惠政策联动调整听证会公告》(第2号),确认将于2018年12月6日组织召开南京地铁票价调整与公交票价优惠政策联动调整听证会,两种调价方案将等待21位听证会成员来讨论。
两种地铁调价方案
1:起步价2元可乘4公里,4公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7、9、11、13、15公里。
2:起步价2元可乘6公里,6公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为4、4、6、6、8、10、12、14公里。
根据公告,听证会将于12月6日上午举行。听证会参加人共计21名,包括消费者11名、经营者1名、与听证项目有关的其他利益相关方1名、专家学者2名、市人大代表和市政协委员各1名、**部门人员4名。



而且横向对比一下目前已开通地铁城市的票价,徐州方案一与长春相同,方案二与大连相同,你说这两个方案贵在哪里?

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发表于 2018-11-29 09:12:06 |
从徐州站到徐州东站打车和坐地铁,地铁还是很划算了
发表于 2018-11-29 09:23:28 |
不要光想着便宜点,地铁能不能运营下去才是最重要的。别搞得赔的太多。我看这两个方案都挺合理,不贵。比打车便宜多了,还不堵车,不好吗?
发表于 2018-11-29 09:24:36 |
不管哪个方案,都算良心价了
发表于 2018-11-29 10:32:11 |
支持徐州的票价,一个城市的发展,必须良性循环,不然入不敷出会成为**的负担,以至于今后其他的利民工程无法开展,这个票价相对来说也不高,关键是方便,徐州地铁从立项到建设速度在地级城市中算是比较快的,三条线同时建设也是绝无仅有,出行方便了,再计较太多,这山望着那山高,有点得陇望蜀的感觉。
发表于 2018-11-29 10:58:48 |
如果徐州2元7公里,将是全国第三。南京铁定涨价了(2元4公里或2元6公里),南京就不要拉进来了。
发表于 2018-11-29 11:13:17 |
起步价3元7公里我都坐啊,地铁卖公交价,也算OK了。不过建地铁花的也是纳税人的钱,可以前几年85折,后几年全价。再加上通货膨胀、货币贬值,肯定还要调价的。
发表于 2018-11-29 16:10:53 |
如果把2元的距离都拆分成1元1元的,感觉最好,以前按分钟收的长途话费都可分成按6秒段了,这个为何非要2元收呢,现在电脑运算速度快,1元1元的计价多方便,多公平。
发表于 2018-11-29 19:00:15 来自手机 |
86mfang 发表于 2018-11-29 16:10
如果把2元的距离都拆分成1元1元的,感觉最好,以前按分钟收的长途话费都可分成按6秒段了,这个为何非要2元 ...

那你怎么不说把出租车起步价去掉按米计价...可能吗
发表于 2018-11-30 07:57:13 |
按照这个票价来,1 ~2两条线路,坐完全程是五块,3号线是四块
发表于 2018-11-30 11:00:57 来自手机 |
很便宜了,真的良心,2元6公里都不贵

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