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楼主: 夏蝉冬雪

苏州轨道交通6号线/S1线工程开工仪式今天举行!

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发表于 2018-12-4 12:57:00 | 显示全部楼层
国家地理CNG 发表于 2018-11-29 19:20
里程也比苏州多多了,其实它财政收入也不是很多,但地铁就是建的很快,看见了超不爽的知道吗?

省会建地铁,有省财政输血;
苏州不仅在行政级别上受到申报限制,在资金上还得献血出去。
这就是命,再不爽也没办法的。
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发表于 2018-12-4 14:23:37 | 显示全部楼层
羡慕啊真的羡慕,合肥的到现在连消息都没个
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发表于 2018-12-5 08:32:40 | 显示全部楼层
明年7号线8号线开工
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发表于 2019-7-11 14:58:04 | 显示全部楼层
HUILAUSHAN 发表于 2018-12-5 08:32
明年7号线8号线开工

开工了吗?
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发表于 2019-7-12 12:06:44 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,开工大吉
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发表于 2020-4-10 12:47:47 | 显示全部楼层
4月8日上午,地铁6号线金储街站完成了最后一方混凝土浇筑,标志着6号线首座车站如期顺利封顶。苏州轨道交通集团建设分公司副总经理杨晓勇说,金储街站按原工期进度计划完成封顶,意味着6号线建设克服了前期疫情的不利影响,为今年高质量如期完成各项目标任务奠定了基础。
疫情发生以来,苏州轨道交通集团建设分公司按照部署要求,在全力做好疫情防控工作的同时,加快推进地铁工程复工复产工作。自2月21日起,苏州地铁工程分5个批次逐步复工,目前已全面恢复正常施工。到昨天,6号线有9个车站已完成围护结构施工,1个车站主体结构封顶;另有17个车站正在进行主体围护结构施工,1个车站正在进行主体结构施工;全线5段明挖区间中有2段已完成、1段正在进行围护结构施工。
金储街站位于虎池路与金储街交汇处,由中铁一局苏州6号线2标项目部负责建设,是6号线首个动工、首个进行基坑开挖和首个进行主体结构施工的车站。自动工以来,中铁一局苏州6号线2标项目部超前策划,主动出击,全员发力,不断优化交通导改方案、积极协调管线改迁事宜,严格执行“领导班子带班制度”,全面落实安全质量管控措施,24小时不间断施工,全面打开施工作业面,有效推进了工程进度。
中铁一局苏州6号线2标项目部负责人马文浩介绍,金储街站主体结构完工后,项目部将加快进行施工盾构场地临建及盾构机组装调试工作,计划4月底开始盾构施工,昨天已经开始将盾构机逐段吊装下井。
杨晓勇说,金储街站如期封顶,体现了前阶段积极落实复工复产举措的成效,对其他标段加快施工进度起到了带动作用。接下来苏州地铁还将加大投入、加快施工进度,细化工作措施,统筹施工方案,力争顺利完成年度投资计划,夺取疫情防控和复工复产“双胜利”。按照计划,6号线将于2024年6月开通运营。
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发表于 2020-4-10 12:48:19 | 显示全部楼层
今天(4月10日)上午,轨交S1线莲湖公园站完成了最后一方混凝土浇筑,这标志着S1线首座车站顺利封顶!
莲湖公园站是轨交S1线工程的第5座车站,车站结构形式为地下二层岛式车站,位于前进西路与古城路交叉路口东侧,沿前进西路东西向路中敷设。
车站为地下两层岛式车站,长196.6米、宽19.7米、埋深约16.62米,采用明挖顺作法施工。自2019年2月22日动工建设以来,项目坚持标准化管理,安全平稳有序推进了主体结构施工。
在疫情防控和复工复产的关键期,苏州轨道交通市域一号线有限公司指导全线参建单位精细化复工复产,其中莲湖公园站于2月20日恢复施工,施工人数在一周内从30人增加至110人,在施工中奋力夺取疫情防控、复工复产双胜利!
  主体结构的封顶标志着本工程正式转入二次结构及附属结构施工阶段,在后续施工过程中,项目部将精细组织施工,快速开展附属工程的施工,保质保量地搞好后期各项建设工作,以期工程最终的顺利竣工!
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发表于 2020-4-14 21:07:50 | 显示全部楼层
zjb 发表于 2018-12-4 08:14
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

上海3和4是同台换乘,3号下来再原地不动等下一趟是4号线
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发表于 2020-4-16 09:07:29 来自手机 | 显示全部楼层
还要等四年
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