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南宁大桥已经常拥堵,青山过江隧道何时设计?信心很重要,虽然现在青秀路也堵塞厉害

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发表于 2018-11-25 20:47:05 | |阅读模式
南宁大桥已经常拥堵,青山过江隧道何时设计?信心很重要,虽然现在青秀路也堵塞厉害
发表于 2018-11-25 21:33:28 |
只关心青秀路上面横跨民族大道的大电杆什么时候埋到地下!简直是碍眼当初做下穿和地铁的时候也不一起解决了,至于隧道还有排等了。
发表于 2018-11-25 21:37:28 |
不得不说青秀路到了民族大道就变县道,当初规划的水平真是屎一般,凤岭南北沟通就这样被脑残鬼话师搞坏了
发表于 2018-11-25 22:27:31 |
凤岭规划的小气,是当时的当政者们对南宁的未来发展缺乏信心的直接体现。
发表于 2018-11-25 22:33:57 |
貌似卡在青秀山公园上了,而且现在的财力也不够,有得等了
发表于 2018-11-25 22:43:25 |
已经规划好了,2017、2018年广西区重大项目里还一直在呢
发表于 2018-11-25 22:53:30 |
虽然有五象大桥和良庆大桥,但是南宁大桥依然是堵车的重灾区
发表于 2018-11-25 23:15:22 来自手机 |
再不着手准备,未来这两年南宁大桥就堵住啦!
发表于 2018-11-25 23:51:43 |

我的一个设想,按照这个轨迹高架化搞南宁二环就好了,像青山、春晖花园、四厦岭、烈士陵园这种小区以及特殊的地方就搞下穿隧道,哈哈哈哈哈,轻拍

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发表于 2018-11-26 00:29:52 |
南宁喜来登 发表于 2018-11-25 22:27
凤岭规划的小气,是当时的当政者们对南宁的未来发展缺乏信心的直接体现。

凤岭南万象城一带土地用途最初的规划是生态公园,后来改成商务区了道路规划居然没有跟着改进
发表于 2018-11-26 00:31:59 |
本帖最后由 又见007 于 2018-11-26 00:33 编辑

青秀区青秀路,算是南宁最短的要道了!配不上青秀路这个路名!
发表于 2018-11-26 00:33:07 |
之前不是还有人说空撩撩么,昨天下午从平乐博艺路口开始堵,花了15分钟才过完南宁大桥
发表于 2018-11-26 08:38:07 |
还在进行充分和详尽的调研分析中。

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发表于 2018-11-26 08:51:17 |
一个平乐博艺路口的那个跨线一直没动静,还有总觉得青山英华那个小隧道太窄了
发表于 2018-11-26 08:55:35 |
现在很少走南宁大桥了,基本上都是走良庆大桥的,但发现良庆大桥的车流也开始慢慢多起来了,特别是晚上下班阶段,从五象新区往东商区的车流还是蛮多的。
南宁大桥多估计是去五象总部基地上班的有车族慢慢增多了,周末去小逛了下总部基地  路修好了 明显感觉比东商区的规划要高得多也更自信了

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