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楼主: 高铁时代

[城市交通] 柳州火车站综合交通枢纽轻轨1号线、4号线、S1号线换乘通道

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 楼主| 发表于 2018-12-1 11:08:14 来自手机 | 显示全部楼层
还早呢……。
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 楼主| 发表于 2018-12-1 22:40:17 | 显示全部楼层
飞鹅路站点建设。

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 楼主| 发表于 2018-12-3 22:35:45 | 显示全部楼层
最新进度。

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 楼主| 发表于 2019-4-10 20:54:14 | 显示全部楼层
已经确定了,就是这个通道。
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发表于 2019-4-10 23:03:40 来自手机 | 显示全部楼层
唉,等4号线开建在说吧,如1号线,之前方案都是走刀片厂,可是实际呢,所以说一切都会变,只是大方向不会变,细节等吧
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发表于 2019-4-10 23:04:40 来自手机 | 显示全部楼层
难道你现在就能说得出4号线所有细节出来,一切都有可能,
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发表于 2019-4-10 23:07:08 来自手机 | 显示全部楼层
我不认为他走中间那是因为那个通道如果给走了,那就会基本上是一个建筑两个管理单位,这东西可能会出现但这需要谈,所以一切尘埃落定在说
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 楼主| 发表于 2019-4-12 19:05:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 高铁时代 于 2019-4-12 19:14 编辑

去现场看看就明白了。^_^

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发表于 2019-4-12 20:35:10 | 显示全部楼层
高铁时代 发表于 2019-4-12 19:05
去现场看看就明白了。^_^

可以的
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发表于 2019-4-12 20:50:18 | 显示全部楼层
还是走现场舒服,不然瞎想头都炸啊
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发表于 2019-4-12 20:57:35 来自手机 | 显示全部楼层
出站通道被压得就这点了,设计者鼠目寸光
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 楼主| 发表于 2019-4-14 17:52:03 来自手机 | 显示全部楼层
出站通道很短,两个站前广场地下空间以后会很大。
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发表于 2019-4-14 18:32:22 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 1419173 于 2019-4-14 18:36 编辑
高铁时代 发表于 2019-4-14 17:52
出站通道很短,两个站前广场地下空间以后会很大。


旅客挤在出站通道广场再大有什么用?现在的客流都是过去几倍了,出站通道才是以前两倍,何况以后客流还有得增长
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发表于 2019-4-14 18:33:20 来自手机 | 显示全部楼层
就像高速一样,你不扩建高速光扩建收费站有个屁用,该堵照样堵
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 楼主| 发表于 2019-4-15 12:24:28 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2019-4-14 18:32
旅客挤在出站通道广场再大有什么用?现在的客流都是过去几倍了,出站通道才是以前两倍,何况以后客流还 ...

去现场看看就清楚了。^_^出站通道有两边,出口则有东西两个方向,绝对够柳州用了。^_^
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