柳州火车站综合交通枢纽轻轨1号线、4号线、S1号线换乘通道

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当年的老黄历是说建新站的，市里不同意，现在的操作思路是旧城改造，把火车站周边分成N个地块，一个地块一个项目，如果拆旧建新过大了，个人推是投资过大，2是旧城改造能利用的地就少了，说白了**就是用老百姓的钱建了新站，如果建新谁出钱，旧城改造，拆旧的回迁，在用多出来的房子卖钱，改造周边，政     府，平台公司少赚点，多开发点，收益就大点，就能支持柳州城建了，

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你们得了解火车站包括周边的情况，和改造的情况，综合来看，火车站只是一个子项目，他周边联动的包括和平路，南站路，等，老柳铁，火车站东西方向周边改造，可以说是广西最大的旧城改造项目，只是被分成N个平台公司，和项目操作，实质上，项目就是一个旧城改造

柳州最美丽

高铁时代 发表于 2018-11-24 23:09
你说的是原来的出站通道？

不是的，自己翻以前的图看看。

高铁时代

柳州最美丽 发表于 2018-11-25 21:00
不是的，自己翻以前的图看看。

大哥，上图啊！分享一下！

什么鬼

原来的地下通道也很窄，没见有什么问题。日后运营可以从两边双向出站应该还好。

高铁时代

他们早忘了原来的出站通道了。^_^

柳州阮经天

感觉通道有点窄……

扶仙僧

夏侄 发表于 2018-11-25 10:27
本来这个宽度把出站闸机和社会通道放一起就是不合理，设想一下，这么小的通道中间玻璃两边全是接人的，黑车 ...

乘坐轻轨的会走这，，换乘的不会走这的，，除非以后社会通道又隔一道出来给换乘的人走

俊男

以前出站通道又不是那么小，没见你们喊没安全，老的出站口，下那个楼梯，还要小还要窄，而且没有电梯，也没见你们喊，现在起个新的了，你们就这也不对哪也不对，你们更卵牛逼你们克出钱修咧！！这个通道就是庚子设计最合理，隔离出站和东西广场交通通道；没管通道有几宽，都要庚子设计；看菜吃饭

高铁时代

俊男 发表于 2018-11-26 09:02
以前出站通道又不是那么小，没见你们喊没安全，老的出站口，下那个楼梯，还要小还要窄，而且没有电梯，也没 ...

舒服惯了。

过放电

俊男 发表于 2018-11-26 09:02
以前出站通道又不是那么小，没见你们喊没安全，老的出站口，下那个楼梯，还要小还要窄，而且没有电梯，也没 ...

麻烦有点历史观，以前的条件和客流量跟现在比个毛

情跳跳

还早得很呢

lirr

搞宽点，在里面摆摊啊，

qq6512062

以前的通道不带电梯，现在带电梯，电梯迅速带起人在狭小的空间容易挤压，以前通道比隔开的这个大得多

过放电

qq6512062 发表于 2018-11-26 12:52
以前的通道不带电梯，现在带电梯，电梯迅速带起人在狭小的空间容易挤压，以前通道比隔开的这个大得多

人家会告诉你（柳南区的）柳州火车站已经很牛了，别逼逼