柳州火车站综合交通枢纽轻轨1号线、4号线、S1号线换乘通道

asd475869 · 发表于 2019-5-23 17:31:32

这工程不是一般的大，慢慢来吧，全部建好，是东西广场

高铁时代 · 发表于 2019-5-24 16:45:13

asd475869 发表于 2019-5-23 17:31
这工程不是一般的大，慢慢来吧，全部建好，是东西广场

东、广场的亮点是地下空间。

asd475869 · 发表于 2019-5-25 01:41:03

亮不亮点不重要，建好就成，规划好就行，温馨，东通，轨道，这些平台公司，如果能在后期运营中操作好就好了，后期有几个办公楼，加地下室的商场，希望能操作好，

好想 · 发表于 2019-5-25 09:05:04

本帖最后由好想于 2019-5-25 09:07 编辑

忽略像素，查速度

高铁时代 · 发表于 2019-5-28 19:05:22

asd475869 发表于 2019-5-25 01:41
亮不亮点不重要，建好就成，规划好就行，温馨，东通，轨道，这些平台公司，如果能在后期运营中操作好就好了 ...

自己的平台公司还是比较放心的。

高铁时代 · 发表于 2019-5-31 09:56:39

南站路下穿道(北端)施工中。

高铁时代 · 发表于 2019-6-1 21:00:46

飞鹅路轻轨施工。

mozhihao92 · 发表于 2019-6-2 04:29:46

这飞鹅路的轻轨施工真是够慢

asd475869 · 发表于 2019-6-2 07:35:40

轨道给了一段给十一冶，不懂是为了帮本土还是什么，慢慢点吧，不停就行，那边是地下出口，工作量大，在说了你真相信柳州会全部出资建设，这些有可能是人家施工方自己先出资建的，详细的不懂，个人认为

asd475869 · 发表于 2019-6-2 07:39:03

我一直在想飞鹅那怎么设计，出口按设计得有10米宽，城邕路这边因为地下入口12米宽，路的规划等都跟着改了，现在是4车道了，中间宽12米的绿化带，所以我奇怪这么一个地方小，交通流量大的，还得让出10宽的地出来，最终会成什么样，

asd475869 · 发表于 2019-6-2 07:41:12

如果有钱，应当让屏山大道一起跟着扩宽改造，在加上立交化柳南东西向交通应当会有不少改善，唉，可惜啊

柳河东狮吼 · 发表于 2019-6-2 10:07:02

柳南、鱼峰，片区，因龙潭公园一分为二，本来路就不够用。

飞鹅--屏山--只能是二选一最优：轻轨要么走地下，要么路扩宽，

看不懂**怎么想的，民族高中-科大段走地下应该让给飞鹅--屏山---才正确的。

asd475869 · 发表于 2019-6-2 10:15:42

地形就是这样，所以因地制宜吧，不管是走天与走地，轨道走的这条线最少到西江都得扩

高铁时代 · 发表于 2019-6-3 21:23:06

南站路准备继续扩大施工范围。

asd475869 · 发表于 2019-6-3 21:31:25

这个估计是房开的一些内部建设，也许会有一些道路的，但估计不多，在怎么说，那边的房子准备交了，周边的配套得路上

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