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[时讯] 合肥新西站建设方案即将确定

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发表于 2018-11-15 09:54:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sangguo 于 2018-11-15 12:50 编辑

新西站概念性方案等待“二选一”
为加快推进合肥新西站工程前期工作,近日合肥市组织召开了合肥新西站概念性方案专题汇报会。
会上,铁总经规院介绍了合肥新西站方案审议过程和推荐建议,中铁四院与同济大学联合体、中铁上海院和CCDI悉地国际联合体分别汇报了设计方案,各参会单位对两个设计方案进行了提问并发表意见。
合肥新西站是国家批复的合肥铁路枢纽规划中三个主客站之一,也是全省重点打造的综合交通枢纽,此次会议对于尽快确定新西站建设方案,力争早日启动建设具有重要作用。
根据合肥铁路枢纽总图规划方案,合肥将成为衔接9个方向,引入13条线路的大型放射状枢纽,并形成合肥、合肥南、新合肥西站布局,各有分工。其中,新合肥西站以承担枢纽东北、西南向动车始发终到为主,主要办理新沂、九江方向动车始发终到,以及蚌埠、阜阳、新沂方向-武汉、九江、福州方向动车通过。

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 楼主| 发表于 2018-11-15 10:24:39 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-15 10:28:08 | 显示全部楼层
还是没定
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发表于 2018-11-15 10:54:22 | 显示全部楼层

不要期待。免得失望
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发表于 2018-11-15 11:04:20 | 显示全部楼层
好事,适当的延期是好事。如果但当时匆匆忙忙干。说不定会有遗憾呢。。。。

站城融合的设计就是好事。不要分割,不要平面直角,不要一是一二是二,这就是进步。







查查字典百度可以知道供销社吧,十里八乡的有个供销社,都去供销社买日用品,这没有问题!!!


理想中的城市是繁华,商业无处不在,几乎没有围墙,如果都是供销社模式,那么“半边街”“罍街”.“汤池”....完全不必要这些商业设施。


城市的灵魂是商业,是市场,否则对不起城市这两个字。有了市场才会产生各种交流,各种就业,各种税收等等。

他们硬要说朝鲜不照样生活?日本东京香港市区的人怎么生活?


每个人的爱好不一样,喜欢热闹的,有喜欢安静的。但是据我观察,淮河路步行街的人永远多与路边小树林子。家才是港湾,他们也要安静回家去,有正常的公园而不是马路公园。



话又说回来,不可能每条路都有商业,但是不知道你们观察或者感受到了没有,下面的小县城,那么小,那么少的人,反而商业“发达”的扬雄样,在家闲着不逛街弄啥呢?不开店弄啥呢??当然,我只是一种想法,不代表我要喜欢在那定居,因为定居是考虑综合因素
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发表于 2018-11-15 11:32:02 | 显示全部楼层
新西站提了几年了,还未开工
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发表于 2018-11-15 11:39:20 | 显示全部楼层
即将=0= 。。。。。。。
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发表于 2018-11-15 12:22:11 | 显示全部楼层
我就看看能拖到什么时候……
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发表于 2018-11-15 15:18:05 | 显示全部楼层
等于没讲。天天新闻才说什么呢,吹风?
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发表于 2018-11-15 15:18:57 | 显示全部楼层
加油顶顶               
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发表于 2018-11-15 15:36:06 | 显示全部楼层
真够墨迹的
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发表于 2018-11-15 15:47:24 | 显示全部楼层
城际铁路和新西站什么时候可以落实
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发表于 2018-11-15 15:59:50 | 显示全部楼层
就是拖,还不着急,这样下去不到2022年西站都不可能建成了。估计2025年能建成把
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发表于 2018-11-15 17:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
希望新西站造型能有点特色 别再四四方方了
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发表于 2018-11-15 18:32:56 来自手机 | 显示全部楼层
新西站暂时不搞也没事,商雄还没开工吧,安九搞了没有?反正老西站也可以用。初期车不多的情况下还不是很紧迫。
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