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楼主: mesno

[建设纪实] 石衡沧港城际铁路~~汇总

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发表于 2019-5-14 22:59:07 来自手机 | 显示全部楼层
谷歌地球更新到4月6号了。电脑版的
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发表于 2019-5-15 00:08:40 | 显示全部楼层

这是石衡高速
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发表于 2019-5-15 09:44:05 | 显示全部楼层
DeBruyne 发表于 2019-5-14 22:42
今年还是争取开工,太恶心了,看看人家河南铁路是什么推进力度。都2019年了河北省还是没有一条城际铁路,差 ...

说的对啊
河北省的铁路建设基本就是搭便车 没丁点主动性
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发表于 2019-5-15 09:57:51 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2019-5-15 09:44
说的对啊
河北省的铁路建设基本就是搭便车 没丁点主动性

只要是铁总全比例出资的就上马很快,只要是河北省地方主导的都难产,参考京张、京雄。
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发表于 2019-5-15 11:21:23 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2019-5-15 09:44
说的对啊
河北省的铁路建设基本就是搭便车 没丁点主动性

铁路都是国家先规划,省级主管,所有得先有规划才行;河北的主要问题不是没规划,而是有了规划以后,建设的太慢了!
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发表于 2019-5-15 13:28:51 | 显示全部楼层
城际的主导在省里,无奈和京津成立了京津冀铁路,我看改成京京京tie lu gong si ba
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发表于 2019-5-16 08:49:36 | 显示全部楼层
沧州市委**,渤海新区党工委**、管委会主任张国栋主持会议并就贯彻落实市委会议精神提出五点意见。

一要积极起草沧州渤海新区高质量发展实施意见。要成立领导小组,起草制定沧州渤海新区高质量发展实施意见。各部门要积极献计献策,敞开思想,从各角度提出建设性意见;要积极配合,在人员和资料各方面提供全力支持,同时主动寻找对沧州渤海新区高质量发展有利的政策。

二要起草加快中国-中东欧(沧州)中小企业合作区建设意见。要在规划和资金、建设用地规模等方面,以“远要大、近要小”的原则提出具体的振奋人心的实施意见。

三要为石衡沧港城际铁路建设做好各项准备工作。要在上半年召开征地拆迁动员会,紧锣密鼓地做好各项准备工作,在资金和手续方面起好带头作用,为石衡沧港城际铁路建设做好充分的准备。
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发表于 2019-10-22 10:45:11 | 显示全部楼层

石衡沧港城际铁路项目预计今年年底开工

石衡沧港城际铁路项目预计今年年底开工。石衡沧城际铁路途经衡水、沧州至黄骅港衔接多个重点城市!石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路西起石家庄,经衡水、沧州至黄骅港。石家庄至衡水段利用既有石济客专,线路长度109.94公里。该项目建成后,沧州至省会列车旅程将由目前的两个半小时缩短到一个小时。从石家庄到黄骅港行程将缩短至约一个半小时

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发表于 2019-10-22 12:35:54 | 显示全部楼层
中国城际的铁路收费都是按发达国家的价格收,而中国老百姓的消费水平还达不到。本来发达国家的收费就是个公交的钱,到中国这老百姓就比较奢侈了。
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发表于 2019-10-22 12:42:28 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-10-22 12:35
中国城际的铁路收费都是按发达国家的价格收,而中国老百姓的消费水平还达不到。本来发达国家的收费就是个公 ...

没见识不怪你,没见识还乱说就是你的不对了,你坐过日本的新干线吗?
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发表于 2019-10-22 14:33:47 | 显示全部楼层
抓紧开工吧
除了搭便车的高铁 进度都太慢了
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发表于 2019-10-22 19:47:08 | 显示全部楼层
东楼 发表于 2019-10-22 12:42
没见识不怪你,没见识还乱说就是你的不对了,你坐过日本的新干线吗?

日本的消费水平应该更贵吧,人家老百姓挣的也多。
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发表于 2019-10-23 13:32:40 来自手机 | 显示全部楼层
122174163 发表于 2019-10-22 12:35
中国城际的铁路收费都是按发达国家的价格收,而中国老百姓的消费水平还达不到。本来发达国家的收费就是个公 ...

发达国家火车票都比中国高铁贵很多,别说高铁了,这是去过很多发达国家的人的感受。
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发表于 2019-10-23 13:40:01 | 显示全部楼层
这几天这条城际的相关新闻多起来了,是要有什么进展了吗?
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发表于 2019-10-23 20:45:48 | 显示全部楼层
HiMen 发表于 2019-10-22 20:40
这几天这条城际的相关新闻多起来了,是要有什么进展了吗?

正式开工
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