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发表于 2018-11-11 10:06:07
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本帖最后由 zimmer89 于 2018-11-11 10:07 编辑
在2018年10月的最新卫星图上,按照苏州北并站修建苏州园区联络线方案( 方案 I ),画了下通苏嘉甬铁路苏州市区段的线位。
选线原则是,拆迁量最少,并设置唯胜线路所、苏州东站(桑田岛)以及限速250的曲线半径。
不过,如果园区觉得有了苏州园区站和联络线,没必要再占用自己的预留土地,取消苏州东站,拉直南下,也是有可能的,但那样甪直的拆迁略多。
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