宜昌房市寒冬为什么大开发商又接踵而至

429322748 · 发表于 2018-11-3 21:47:02

虽然这几个月宜昌房市不太好，房价也受控了，预售也受限，交易量很低，让人觉得宜昌房地产要萎靡了。可是融创开始第二个项目，第二个万达，苏宁广场，阳光城、中梁、等等大的项目接踵而至，大开发商也继续在宜昌开发项目，大开发商来宜昌不是做慈善的，他们消息更灵通。是不是可能听到国家要弄三峡船闸第二船闸的消息所以都来宜昌投资项目？
要是真的开始修第二船闸，相应的葛洲坝也会再新修一个船闸，国家几百亿的投资也许会将宜昌的发展带向一个新的高度，也许会带来不少利好的政策？

长江经济带战略是国家三大战略之一，4月份视察湖北后相关项目快速推进，新闻联播等密集报道，对三峡工程和大保护正面肯定。长江经济带立体交通走廊提出以长江航运新通道，沿江高铁，沪昆高铁及其它交通方式有机衔接，引人瞩目。经济快速发展对交通提出更高要求，重庆货运绝大部分走长江水运，其呼吁国家不能忽视，翻坝湖北很开心，原因大家都清楚。

大家各抒己见说说自己了解的关于新通道的消息也好还是关于建新通道对宜昌的发展也好。

番茄鸡蛋面 · 发表于 2018-11-3 22:17:08

第二船闸，只能作为锦上添花，当然国家意志顺势就好，但不是宜昌谋求的第一要务，克难攻坚，首要为自己的战略交通。

yc16zjsz · 发表于 2018-11-3 23:15:50

楼主想反了，第二船闸对整个长江航运是利好，但对于宜昌来说是弊大于利的，宜昌可能就会失去长江航运中转站的职能，也不会有因为船闸运力有限而选择在宜昌投资的工业项目

429322748 · 发表于 2018-11-4 09:35:45

yc16zjsz 发表于 2018-11-3 23:15
楼主想反了，第二船闸对整个长江航运是利好，但对于宜昌来说是弊大于利的，宜昌可能就会失去长江航运中转站 ...

什么船运中转站啊，第二船闸也是相当于扩建船闸啊，也在宜昌啊，而且新通道是包含综合翻坝运输体系里的，而且建了新通道，30年才建好，船闸承载量也很快会达到上限，还是会造成积压船只，这个我看过数据，还是有部分船要利用翻坝

429322748 · 发表于 2018-11-4 09:40:05

yc16zjsz 发表于 2018-11-3 23:15
楼主想反了，第二船闸对整个长江航运是利好，但对于宜昌来说是弊大于利的，宜昌可能就会失去长江航运中转站 ...

不是说需要公司来宜昌建厂，是说建了新通道国家肯定会给予相应利好政策，因此带动其他方面的发展，城市的发展并不只有经济这一个要素

柳轩110 · 发表于 2018-11-4 14:25:45

就战略位置而言，长江沿线在特大城市重庆和武汉之间，缺少一个大城市带动中间地带的发展，宜昌的发展应该还是有希望争取到国家政策上的支持的

番茄鸡蛋面 · 发表于 2018-11-4 16:51:46

以上很多是在宜昌被约谈前拿地和签约的，现在宜昌市含居住用地性质的地块招拍挂可以说濒临绝迹。

429322748 · 发表于 2018-11-4 17:47:30

番茄鸡蛋面发表于 2018-11-4 16:51
以上很多是在宜昌被约谈前拿地和签约的，现在宜昌市含居住用地性质的地块招拍挂可以说濒临绝迹。

是的，现在**不敢把好地拿出来卖了都