湛江吴川国际机场 & T1航站楼建设纪实

珠江南

单日吞吐量记录

2024年2月17日 1.63万人次





供湛江机场迁建工程开工，预计2025年吞吐量达千万
2019-10-19 16:07 来源:大洋网
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10月19日，湛江机场迁建工程开工。不久的将来，一座崭新的湛江机场将拔地而起，成为带动粤西经济增长的新引擎。

拥有30个机位可起降宽体客机

湛江机场迁建工程选址于吴川市境内。机场北靠G15高速、南靠茂湛铁路，距湛江市中心直线距离32公里，距茂名市中心直线距离38公里。湛江新机场将能够更好地兼顾湛江和茂名两地的航空需求，对粤西地区的辐射作用将会更强。

湛江机场迁建工程本期航站区工程建设包括航站楼、高架桥、停车场、景观及绿化工程等；飞行区工程建设包括道面工程、排水工程、站坪工程等场道工程及助航灯光工程、机坪照明、机务用电工程等；机场消防救援工程建设包括机场消防执勤点、飞行区消防供水系统、救援(急救)中心、消防、救援车辆等。



本期同期建设航管工程和供油工程，其中航管工程包括航管、导航和气象工程等；供油工程建设包括航空加油站、油库、地面加油站等。

湛江新机场定位为国内干线机场，机场工程飞行区等级为4E（具备起降波音787、空客330等宽体飞机、直航欧美的能力），本期计划建设一条长3200米的跑道和一条等长平行滑行道，30个停机位，一座建筑面积6.18万平方米的航站楼和相关运行保障设施。

迁建机场置换更广阔发展空间

现在的湛江机场位于湛江市霞山西郊，原称西厅机场，距湛江市中心5公里。随着湛江城市及机场自身的发展，二者之间在使用发展资源方面的矛盾越来越明显，空域资源受制约因素也越来越多，使得湛江机场运行和管理的难度越来越大，发展空间所受限制非常大。

从湛江机场未来发展空间和民航对地方经济拉动等角度考虑，在国家、广东省和相关地市的支持下，各方共同努力并达成共识：迁建湛江机场。

根据广东**、省**对粤西地区的民航规划，以及湛江市、茂名市各自的城市规划，湛江新机场未来将辐射湛江、茂名及广大粤西地区，成为粤西地区经济社会发展的一个增长极。



为粤西“一带”发展提供有力支撑

湛江机场迁建工程是广东机场集团贯彻落实**、省**“1+1+9”工作部署，加快构建“一核一带一区”区域发展新格局，促进全省区域协调发展的一项重要举措，也是推进全省“5+4”骨干机场布局建设，推动广东民航高质量发展的一个重大项目。

湛江机场从目前的霞山西郊搬迁到吴川市，城市和机场之间相互制约的情况将彻底改变：一方面释放了湛江市的城市发展潜能，另一方面也为湛江机场自身的发展提供了更广阔的空间。

随着“一核一带一区”区域发展新格局加快构建，民航运输在粤西地区综合交通体系中的作用将会越来越突出，能够更好地支持湛江市建设省域副中心城市，促进粤西地区经济社会发展。湛江新机场也会为旅客提供了更好的出行体验。

专家表示，构建“一核一带一区”区域发展新格局过程中，“一带”“一区”作为“一核”的重要发展，交通网络必不可少。

按照广东**、省**的规划，在“一带”即沿海经济带中，西翼以湛江市为中心，包括湛江、茂名、阳江三市，重点推进湛茂阳都市区加快发展，强化基础设施建设和临港产业布局，疏通联系东西、连接省外的交通大通道，拓展国际航空和海运航线。

根据《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，广东将重点打造“5+4”骨干机场，其中在粤西地区重点推进湛江机场迁建工程。作为粤西地区综合交通体系的重要组成部分，湛江机场的迁建对粤西地区进一步完善综合交通体系至关重要。

特别是伴随着湛江市加快落实“一核一带一区”工作部署，加快推进省域副中心城市建设步伐，迁建湛江机场，优化升级湛江机场空中航线网络和地面交通网络，将为粤西地区发展提供有力的支撑。



两步走争创一流干线机场

迁建后，湛江机场的国内重点航线和国际航线将会得到快速增长，航线网络进一步辐射全国乃至东南亚、东北亚地区，努力拓展欧美航线，机场吞吐量有望大幅提升。

同时，湛江新机场软硬件设施也将明显增强，与机场配套的高速公路、轨道交通和高铁将构筑一个立体式的湛江新机场综合交通枢纽体系。机场的迁建，也让湛江机场未来发展拥有了优良的硬件基础。

根据广东机场集团“争创世界一流机场集团”的战略部署，湛江机场结合自身发展实际，以“争创一流干线机场”为目标，对机场迁建前后做出分“两步走”的计划。

第一步，转场前(目前至2021年)，湛江机场逐步建设为粤西和环北部湾地区重要的支线机场。到2021年，湛江机场年旅客吞吐量力争实现400万人次以上的目标。通航城市45个，航线网络基本覆盖全国。湛江航空口岸对外航开放，国际和地区客流量争取超过15万人次。届时，湛江机场的运营管理品质要走在国内同类机场前列。

第二步，转场后(2022至2025年)，湛江机场争取建设成为一流的干线机场。预测湛江新机场2025年旅客吞吐量1000万人次，迈入千万级机场行列。届时，湛江机场将引进1到2家基地航空公司，通航城市超过60个，国内航线网络辐射全国大中城市、重点旅游城市，国际和地区航线从东南亚地区向东北亚扩展。

湛江机场要建设成面向东盟的重要国际客运中转中心，到2025年国际和地区客流量力争达到25万人次。据预测，以新的湛江机场为中心，有望催生出颇具规模的临空产业经济带，带动粤西地区生产、技术、资本、贸易、人口向机场核心区域聚集，增强粤西地区整体竞争力，促进粤西地区沿海经济带建设。



广州日报全媒体文字记者 李妍 通讯员 粤机宣
广州日报全媒体图片记者 李妍 通讯员 粤机宣
广州日报全媒体编辑 林传凌

madaha

叉肖哥快进来建贴贡献力量{:5_125:}

六月

早就觉得这贴有必要存在，楼主更新一下那些道路改造啊白改黑还有人行天桥那些

tony1980

回复 4# yuki520


    一步到位的话，还有什么改造空间？还让不让人家赚钱了！！！

叉肖仔

回复  yuki520


    一步到位的话，还有什么改造空间？还让不让人家赚钱了！！！
tony1980 发表于 2014-6-12 12:25

， 还是你懂湛江人作风。

叉肖仔

我能不能理解为，

湛江今年通车的道路，有8车道和10车道？

叉肖仔

回复  六月


    好主意
glwhdx 发表于 2014-6-12 14:55

    以后就辛苦你了.  

叉肖仔

要不把这个置顶…大家觉得怎么样？

叉肖仔

为配合十五条道路改造工程，相关道路公交站候车亭将拆除。


6月16日，记者从湛江公共交通有限公司了解到：根据市城市综合管理局《关于加快拆除椹川大道北等十五条道路公交候车亭的函》的要求，为配合椹川大道北等十五条道路（即椹川大道北、乐山路、工农路、海滨一路、海滨二路、解放东路、绿村路、体育南路、体育北路、军民路、北桥路、百园路、湾南路、跃进路、中山一路）改造工程，需在5天内拆除相关道路的公交站候车亭。

    届时，将给广大市民出行带来不便，敬请谅解。待道路改造工程完成后，在适当位置安装公交站候车亭。

叉肖仔

刚看湛江电视新闻，广州湾大道近期会开工了。  

非常期待的一个项目。

叉肖仔

今年下半年湛江道路，或交通设施，大改造，或大建设。

  大家出行注意了。免得塞车。

叉肖仔

昨日上午，赤坎军民路，施工人员正操纵着挖掘机等进行路面清表作业，“白改黑”工程在加快进行。工程预计在今年10月份完成。

    据了解，军民路长度超过1000米，“白改黑”工程包括机动车道、非机动车道和绿化带等。为保证工程施工和交通通行两不误，目前已实行半边道路封闭施工；半边道路双向通行。

叉肖仔

军民路 “白改黑”

海底椰

希望能在9月开学前搞好主体部分，否则一开学。。。

叉肖仔

工期临近新湖大道建设挑灯赶铺路面