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发表于 2019-2-16 16:26:42
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这是2012年关于前海建999米摩天大楼的报道，现在回顾看有很多规划设计都变更了。
深圳前海将建999米摩天大楼？近机场不宜建超高建筑
赢商网 2012年08月27日15:14来自：深圳商报 董超文
核心提示：针对有媒体报道前海将建999米全球第一高楼的说法，前海管理局有关负责人昨日向记者表示，由于前海规划设计上的限高要求，前海并不适宜建超高的摩天大楼。 昨日有报道称，中投公司董事长楼继伟亲自致信深圳市**，表示非常关注前海深港现代服务合作区的开发。深圳市相关部门负责人已向媒体证实，中投公司确实向深圳市**提出希望参与前海开发，并在前海建设９９９米高的全球第一高楼“中国中心”的愿望。
针对有媒体报道前海将建999米全球第一高楼的说法，前海管理局有关负责人昨日向记者表示，由于前海规划设计上的限高要求，前海并不适宜建超高的摩天大楼（专题阅读）。 昨日有报道称，中投公司董事长楼继伟亲自致信深圳市**，表示非常关注前海深港现代服务合作区的开发。深圳市相关部门负责人已向媒体证实，中投公司确实向深圳市**提出希望参与前海开发，并在前海建设９９９米高的全球第一高楼“中国中心”的愿望。
资料显示，中投公司即中国投资有限责任公司，2007年9月29日在北京成立，是经***批准设立的国有大型投资公司。该公司的资金来源于中国的国家外汇储备，成立初期的注册资本金为2000亿美元，是全球最大主权财富基金之一。
记者昨日向深圳建筑科学研究院有关专家咨询。该院专家表示，从技术上讲，前海建999米超高建筑是可行的，但是具体情况需要实地考察并专门研究之后才能发表评论。
建科院专家表示，一般情况下，从地质上讲，深圳是花岗岩地质层，填海区的土地坚固，地质结构较稳定，建设超高层建筑从地质结构上不影响，但需要提前做好勘探工作，不排除局部地块可能出现轻微沉降情况发生。从建筑结构学上说，建设千米高楼在技术上是完全可行的。
当记者问到“如果建此高楼，应该注意些什么？”时，该专家表示，应注意四方面的问题。一是垂直疏散交通问题，千米高楼紧急情况下的交通疏散一直是一个难题；二是结构安全，采用什么样的建筑构造对结构安全有很大影响。三是是否符合绿色低碳的理念；四是是否符合区域的分区规划。
前海管理局有关负责人昨日向记者表示，前海由于邻近机场，飞行航道从这里经过，在规划设计上，这里建筑限高200多米，因此，前海不适宜建超高建筑，建999米摩天大楼的报道不实。
据了解，深圳目前超过100米的摩天大楼已建成的有165座，在建的有21座，已规划的有85座，摩天大楼的数量仅次于香港、上海，位列中国第三。
目前深圳第一高楼是京基100，原名京基金融中心，楼高441.8米，共100层，为中国内地第三高楼、全球第八高楼。正在建设中的深圳平安大厦包括塔尖660米，建成之后将成为深圳第一高楼。2010年1月，世界第一高楼迪拜塔正式启用，高度为828米。迪拜塔共有160层，内设有住宅、办公室和豪华酒店，预期能容纳1.2万人。
根据规划，前海合作区将以金融、现代物流、信息服务、科技服务及其他专业服务为四大重点发展产业，国家对前海引领带动全国改革开放和现代服务业发展寄予厚望。
前海管理局有关负责人表示，要实现前海的战略发展目标，需要集中优势资源，汇聚高端要素，发展总部经济，着力构建深港共同推动前海现代服务业高端化、国际化发展的联动机制，把前海打造成国际、国内双向拓展的平台，既吸引国际企业以前海为平台拓展内地市场，也推动国内企业以前海为载体拓展国际市场，带动珠三角产业的转型升级，占领现代服务业发展高地。
前海的招商引资和产业布局取得了积极成果。目前，包括汇丰银行、花旗银行、长江实业、摩根大通、毕马威、普华永道、中粮集团在内的众多世界500强企业已确定将参与前海建设，其中香港企业21家，总部类项目16个，研发中心类项目24个，意向投资额已高达700多亿元人民币。
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