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南三环快速路计划下月底开始前期勘探,最快明年上半年开建

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发表于 2018-11-1 15:48:19 | 显示全部楼层
全线设计只有一条左转匝道,更别想互通立交了。
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发表于 2018-11-1 20:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
这应该不是最终施工方案。目前三环南路和北京路交叉口正在拆迁修地铁三号线,感觉这个交叉口建不了多大的互通,面积太小,要建全互通得拆管道的房子,除非那种螺旋式互通,目前城东大道高架月星环球那边的全互通就是这样的立交,可是那边没有地铁同时施工,而三环南路这交叉口可是地铁和快速路同时施工。其实挖个直行隧道,再多建几个左转匝道,千万别像东三环郭庄路口那个立交,除了下面的隧道顺利通行外,上面全是红绿灯
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发表于 2018-11-2 01:27:29 | 显示全部楼层
三环南路与北京路交叉口可以借鉴南京的地下互通立交
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发表于 2018-11-2 23:16:33 | 显示全部楼层
zhaopengjuju 发表于 2018-10-31 09:26
是呀,估计是那边不好往外再扩了,桥两边各往外加10米还可以,再往外扩估计就得拆管道和矿大老校区的房子 ...

老矿大校区北边金山东路能拆,南边一样可以拆。
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发表于 2018-11-2 23:19:04 | 显示全部楼层
hunong 发表于 2018-11-1 14:23
现桥宽21米,改造成快速路的话,中间要加防撞栏,车道宽度也会增加,需要24-25米宽。

往外扩上四五米问题不大吧。合肥绕城高速六改八,徐州就这一小段跨铁路的四改六这么难?
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发表于 2018-11-3 08:47:45 | 显示全部楼层
多学习借鉴大城市的经验,看看每个大城市建设快速路的成功经验,一步到位,避免在出现拥堵,路口设置红绿灯的落后方法,要把徐州南三环快速路建成不留遗憾,败北的精品工程。
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发表于 2019-1-24 17:28:54 | 显示全部楼层
徐州造价怎么这么便宜,10公里长的快速路造价只有26亿,南京7公里长的横江大道快速化改造,没有拆迁,造价也高达49亿。
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