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[交通建设] 金湖广场地铁1号线站厅层与地铁3号线换乘通道即将开启

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发表于 2019-1-22 17:28:15 | 显示全部楼层
大飞回来了 发表于 2019-1-22 09:35
这就是平良立交2号线和3号线地铁站。两站属于节点换乘。也就是换乘的时候只需要下楼或者上楼就能抵达另一条 ...

感觉有点像广州地铁公园前站
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发表于 2019-1-24 09:36:39 来自手机 | 显示全部楼层
大飞回来了 发表于 2019-1-22 09:35
这就是平良立交2号线和3号线地铁站。两站属于节点换乘。也就是换乘的时候只需要下楼或者上楼就能抵达另一条 ...

这样子超好的啊,不知道为什么还算是挺有远见的NNRT为什么不大量采用
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发表于 2019-1-24 17:29:14 | 显示全部楼层
216 发表于 2019-1-24 09:36
这样子超好的啊,不知道为什么还算是挺有远见的NNRT为什么不大量采用

看具体站位吧
还有就是建设时候是两条线一起建设,还是在既有建好的车站建设换乘站
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发表于 2019-1-25 10:23:05 来自手机 | 显示全部楼层
dddlam 发表于 2019-1-24 17:29
看具体站位吧
还有就是建设时候是两条线一起建设,还是在既有建好的车站建设换乘站

就算不是一起建设也可以预留啊
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发表于 2019-1-25 10:31:47 | 显示全部楼层
在日留学生 发表于 2019-1-22 17:27
估计3号线通车的时候,就是金湖地下商业觉醒之时2333

你可能是在做梦,3号线来了,被五象和东商一起吸.

金湖广场从来不是交通不便的地方,是因为他本身不行,再多来一条线,注定还是一样,问题没找对,1-招商2-外形视觉不行了,逛起来没感觉
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发表于 2019-1-25 10:50:00 | 显示全部楼层
金湖广场地下商业要崛起,没有一个亿以上装修改造,想都不要想
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发表于 2019-1-25 14:57:48 | 显示全部楼层
216 发表于 2019-1-25 10:23
就算不是一起建设也可以预留啊

那如果建设车站的时候没有规划这里是个换乘站呢
因为第二条线拍板定下来的时候,第一条线的车站已经修的差不多了呀
规划是会随着时代发展变化的,并不是一成不变定死将来几十年的线网
只有批下来了才是板板上钉,这个时候就可以按照批复,一次性按换乘站来建设
不然只是能按一般车站来设计,因为要考虑到万一你预留的情况没被国家批准怎么办
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发表于 2019-1-25 15:13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 dddlam 于 2019-1-25 15:15 编辑
lb. 发表于 2019-1-25 10:31
你可能是在做梦,3号线来了,被五象和东商一起吸.

金湖广场从来不是交通不便的地方,是因为他本身不行 ...


3号线又不过东盟商务区
五象新区?算了
光比拼周边的**单位和学区地段,五象新区哪能和金湖广场比
金湖广场周边有多少区市两级单位?市委、市**、住建厅、区市场局、市工商、区政务中心、高法、市公安、市建委、市社保、区发改委、联通、电信、光大、农行、电视台宿舍、教育厅宿舍、电网、市政法委。。。
论学区地段,滨湖路小学+14中,这个地段只有民主路建政路思贤路那一带的民主路小学+14中可以比了。
双地铁双学区地段,目前南宁还没有哪个区域敢有底气叫板。五象新区目前也就一个区政协的单位级别够看而已。至于什么什么学校,都是分校,要知道名校的老牌名师才不会去分校教书的。
交通不便是因为路网开始设计问题,不过本身这一带要搞商业的话,目光也不是需要什么远方开车来的客流,而是附近的单位居民客流、村民客流、上班白领客流,水晶城逛街的,没准就是将来的哪个市未来的****之类的选调生后备领导干部
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发表于 2019-1-25 22:23:29 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-25 22:29:01 | 显示全部楼层
这是今天中午水晶城地下美食街的用餐人潮~

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发表于 2019-1-25 22:48:48 | 显示全部楼层
dddlam 发表于 2019-1-25 15:13
3号线又不过东盟商务区
五象新区?算了
光比拼周边的**单位和学区地段,五象新区哪能和金湖广场比

举这么多例子了,看看事实好吧.....真能说,一套一套的

1-过不过东商区,金湖都比不过,ps:金湖通达度一直都比东商区好

2-你举例的东西,以后五象会比金湖还多,然后,就算没学区没**搬过去,五象新区是金湖可以比的?用朝阳东商区来比谢谢,商业等级根本不在一个档次,金湖自觉去和青秀万达+绿地比ok?估计还是比不过呢....搞笑了,金湖真的敢来跟总部基地比真是碰瓷..真是自信,不是一个等级没得比,一个五象航洋城≥金湖广场所有综合体,再加一个宝能城远远>金湖所有散户+综合体了大哥。。。。。金湖还是不要越级了吧...
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发表于 2019-1-26 09:15:36 来自手机 | 显示全部楼层
dddlam 发表于 2019-1-25 14:57
那如果建设车站的时候没有规划这里是个换乘站呢
因为第二条线拍板定下来的时候,第一条线的车站已经修的 ...

我举个反例,埌东客运站1、6号线同台换乘
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发表于 2019-1-26 09:30:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 pengpai 于 2019-1-26 09:32 编辑
216 发表于 2019-1-26 09:15
我举个反例,埌东客运站1、6号线同台换乘


规划同台换乘必须一起先修,不管以后是几号线,那儿必将是双地铁,总会有一条经过,因为是一个交通枢纽,如果开通了以后没法挖了。 而L型通道可以分开修,没必要一次性投资,修后来的对前边的运行不大。
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发表于 2019-1-26 09:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
按工作目标推进,南宁地铁3号线近期应“三权移交”,三权移交会议召开了吗?
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发表于 2019-1-28 22:13:05 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2019-1-25 22:48
举这么多例子了,看看事实好吧.....真能说,一套一套的

1-过不过东商区,金湖都比不过,ps:金湖通达 ...

五象有哪些厅局搬过去嘛,也就一个区政协而已,而且金湖的辐射范围还可以广泛到区**和市人大也可以算在范围内的,那样就有区**、市委、市人大、市**,除了区人大和区**漏网
全市3个汉堡王,金湖有1个,全市2家喜茶,金湖有1个,曾经全市4家满记,金湖也有1个

总部基地,企业的总部而已,又不是党政机关
住要跟党走,看看教育厅在哪里搞宿舍区,哪里的对面就是全市最好的小学,比如以前的天桃,现在的滨湖

双学区双地铁,光是滨湖广场+14中就几乎无敌,除了民主路建政路思贤路那一带,还有哪个区域可以一战?基本上就是给二中三中铺路呀

你见是东风越秀区珠江新城买房的多,还是珠江新城的去东风越秀买房的多
朝阳的商业主要是小商品,客源优势是来自于老城区老居民
万象城航洋算是稍微高档点,客源来自于埌东片区各大机关单位
五象的客源来自于附近商品房的外地人吧,这个是一个不太稳定的客流呀,就像一到过年珠江新城很多店铺都打烊冷清那样,还是西关芳村那边好呀
商业什么的,在广西这种地方,还是得跟着党走,党在哪里,哪里就繁华,跟着党来买房准没错
青秀万达很差嘛,四个万达里面,大玩家跳舞机的玩家水平最高的好嘛。明显水平比其他三个高一截。
五象那边有个劣势是在江南,党政机关大多在江北,依稀记得2001年发大水时候差点就要炸江南的大堤保江北的内幕。。。
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