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楼主: fzdly2008

[建设纪实] 西四环高架,不定时更新

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发表于 2020-4-9 10:20:41 | 显示全部楼层
小小修理工 发表于 2020-4-7 20:46
大河路现在建的怎么样了?每次去葵园烧烤还得绕路。

图上很清楚了,已画线。
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发表于 2020-4-9 15:44:12 | 显示全部楼层
chuxin2000 发表于 2020-4-8 23:16
快,等你示意图呢

图已画好,

口述如下:

梧桐街向北,路口匝道直接上桥。

冬青街向南,路口匝道直接上桥。

从莲花街方向向南,匝道下桥就到梧桐街路口。

从化工路方向向北,匝道下桥就到冬青街路口。

合欢街?

南北两边匝道上下桥都得掉头。
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发表于 2020-4-9 16:10:16 | 显示全部楼层
桐柏路 发表于 2020-4-9 15:44
图已画好,

口述如下:

图不错,挺清晰的

要是曝光再调高点就更好了
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发表于 2020-4-9 22:58:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 桐柏路 于 2020-4-9 22:59 编辑
carcar123 发表于 2020-4-9 16:10
图不错,挺清晰的

要是曝光再调高点就更好了



3月20日卫星图





绿色箭头是下桥匝道,红色箭头是上桥匝道。


合欢街略尴尬,

不过习惯了就好。

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发表于 2020-4-11 09:57:49 | 显示全部楼层

图好评。

这个设计的结果就是称呼略尴尬。一般都是路口前下桥,先下后上。可能是考虑到化工路和科学大道都是互通式立交,也可能是其他原因,竟然设计成了同上同下。

大概率是因为,梧桐街本身的通行能力有限,把上下桥的压力分开了。

冬青街路口为:北向南上桥口,南向北下桥口。 (南向的去和回来口)

我大概率上下都是这个口,所以我会说是冬青街口。

梧桐街路口为:南向北上桥口,北向南下桥口。(北向的去和回来口)

相当于把2个口当作一个路口用了。 至于合欢街,你就当成是堵车的时候,分散压力的就行了,与上下桥基本没有关系,不会走这个路口上下桥的。
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发表于 2020-4-11 14:04:41 | 显示全部楼层
松树时节 发表于 2020-4-11 09:57
图好评。

这个设计的结果就是称呼略尴尬。一般都是路口前下桥,先下后上。可能是考虑到化工路和科学大 ...

冬青街似乎不宽,这样会不会成为一个堵点啊
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发表于 2020-4-12 23:36:07 | 显示全部楼层
松树时节 发表于 2020-4-11 09:57
图好评。

这个设计的结果就是称呼略尴尬。一般都是路口前下桥,先下后上。可能是考虑到化工路和科学大 ...

应该主要原因是科学大道和化工路之间距离有限,
而又需要在这个区间里同时设置南北向两对儿上下匝道,
就只好让两套匝道并排了,
梧桐街和冬青街路口的匝道都是不全的,但这也不算问题,因为本身就不是所有路口都有4条匝道。
我感觉唯一的问题就是匝道并排放,占用的总宽度很大,合欢街路口等于是主桥+两对匝道的宽度,大概应该要占用20车道宽度(实际没那么多车道,但占用的宽度是那个宽度),加上地面连接合欢街的辅道,道路总宽度估计要达到相当于24车道宽度的级别。
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发表于 2020-4-13 08:36:16 | 显示全部楼层

你的谷歌地球收费版的?还是爬梯子了?
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发表于 2020-4-13 08:55:06 | 显示全部楼层
jnfx 发表于 2020-4-11 14:04
冬青街似乎不宽,这样会不会成为一个堵点啊

恐怕很久之后会。不过,之前规划的梧桐街还要修下穿隧道,可能就是冬青街口各种左转右转的,想着就容易堵。

梧桐街 西向南,如果上桥,也可能是各种绕。

不过,西四环两侧还有辅道,短时间不会堵,复杂是难免的。
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发表于 2020-4-13 09:03:55 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2020-4-12 23:36
应该主要原因是科学大道和化工路之间距离有限,
而又需要在这个区间里同时设置南北向两对儿上下匝道,
...

是很复杂,关键是各种掉头变线会比较多。看目前的建筑情况,冬青街有扩建的条件。如果尤其梧桐街和冬青街修建一个环廊就完美解决了。 和四环组成一个“中”,东西向直行的减少了,也就无所谓了。
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发表于 2020-4-13 09:23:30 | 显示全部楼层
松树时节 发表于 2020-4-13 08:55
恐怕很久之后会。不过,之前规划的梧桐街还要修下穿隧道,可能就是冬青街口各种左转右转的,想着就容易堵 ...

~~有点复杂,住这一块一定要和工作方向匹配。如果梧桐街 往南去,上下桥都绕绕的。冬青街确实路窄
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发表于 2020-4-13 09:35:29 | 显示全部楼层
松树时节 发表于 2020-4-13 08:55
恐怕很久之后会。不过,之前规划的梧桐街还要修下穿隧道,可能就是冬青街口各种左转右转的,想着就容易堵 ...

想想其实并不是非要绕,
直接走辅道向南,下一个入口上快速路就好了。
毕竟匝道口不论设置在哪里,总会有一部分居民是正好位于刚刚错过匝道口的位置的。
可怜的是,一般的设计,顶多是往一个方向错过,另一个方向刚刚好,
而合欢街是两个方向的匝道他不绕都利用不上
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发表于 2020-4-13 10:41:20 | 显示全部楼层
技术贴,爱了爱了
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发表于 2020-4-13 12:19:46 | 显示全部楼层
jnfx 发表于 2020-4-11 14:04
冬青街似乎不宽,这样会不会成为一个堵点啊

我就在冬青街,现在上下班高峰已经在排大队
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发表于 2020-4-13 12:21:00 | 显示全部楼层
桐柏路 发表于 2020-4-9 15:44
图已画好,

口述如下:

象素挺高,,看得清楚。
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