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楼主: ash1121

【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方(72万方T4、48万方GTC) | 在建

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发表于 2019-2-22 22:36:29 | 显示全部楼层
北鼻的石头 发表于 2019-1-30 15:10
不通则以,一通就是3条,

顺序分别是1号线延伸线,7号线,机场快线,

成都2020年地铁里程也会爆发式的大涨,双F级国际机场,全通地铁,杭州想超越再等几年。
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发表于 2019-2-23 07:15:33 | 显示全部楼层
北鼻的石头 发表于 2019-2-22 23:12
对的,你已经超过北京上海,成为四倍纽约。——

而且是外资集中地,世界500强设立办事处仅次于 ...

这些不着边际的话是从你键盘里打出来的,而我打出来的是客观事实。
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发表于 2019-2-23 16:34:40 | 显示全部楼层
还有人吹成都???

天府机场和北京大兴机场同时开工,大兴机场今年启用,天府机场到现在土方工程还没有搞完!周边和简阳各地的土地纠纷还没有摆平。

不出意料的话,成都天府机场将会变成超级大烂尾工程
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发表于 2019-2-23 17:35:24 来自手机 | 显示全部楼层
满江红中带点蓝 发表于 2019-2-22 22:36
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

成都网友么?串门也不至于这样主动讥讽和攻击吧,你回的那个杭州坛友根本没提及任何成都,你怎么主动来挑事呢?
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发表于 2019-2-23 17:39:17 来自手机 | 显示全部楼层
今年去了几趟成都,打高球和体验博舍酒店,想想本来还想双城记的,现在看真没必要,一群那么趾高气昂的LD带领一群那么有爆棚优越感的市民,到处吹的飞起,藐视国内兄弟城市,何必?罢了
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发表于 2019-2-26 22:06:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 holy01 于 2019-2-26 22:08 编辑

2.24

综合交通中心部分


远处应该是T4部分


北三指廊部分

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发表于 2019-2-27 09:06:12 | 显示全部楼层
这个月的21日正好坐国泰港龙航空坐杭州-悉尼,通过香港转机,感觉良好。杭州对于杭州完全可以借力,香港是个不错的选择。
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发表于 2019-2-27 09:07:13 | 显示全部楼层
holy01 发表于 2019-2-26 22:06
2.24

综合交通中心部分

那天在机场看到了,,,这个工程蛮大的
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发表于 2019-2-27 09:08:15 | 显示全部楼层
做国泰港龙航空从杭州去悉尼价格真的良心价,在悉尼展览期间, 一个福建华侨也赞扬了这条航线
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发表于 2019-2-27 09:39:37 | 显示全部楼层
希望杭州开通更多的国际航线,以后宁愿从杭州始发,也不愿意在上海浦东坐东方和上海的航空,烂到极点,飞机上的餐饮又难吃到家,现在两个航空也成立一个叫什么联合航空。
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发表于 2019-2-27 09:57:55 | 显示全部楼层
像只甲壳虫
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发表于 2019-3-5 21:02:07 | 显示全部楼层
期待牛逼,大机场
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发表于 2019-3-6 03:17:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjhzhzc 于 2019-3-6 03:19 编辑
billy_2009 发表于 2019-2-27 09:08
做国泰港龙航空从杭州去悉尼价格真的良心价,在悉尼展览期间, 一个福建华侨也赞扬了这条航线


所以杭州悉尼直航客流量就上不去。都被香港吸了。
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发表于 2019-3-13 10:52:49 | 显示全部楼层
三期应该是没有拆迁成本的,
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发表于 2019-3-21 15:59:01 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-10-21 21:37
交通换乘中心剖面布局:

厉害了,价格好友啊!估计我们的工作相关连
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