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楼主: ash1121

【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方(72万方T4、48万方GTC) | 在建

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发表于 2020-9-3 21:42:25 | 显示全部楼层
骏总好帅 发表于 2020-9-3 21:21
抖音上的。视频是说萧山人认为自己不属于杭州,称到江对面去为"去杭州"。   然后下面有一条评论(原话 ...

松江人青浦人南汇人去上海市区也叫“去上海”,他们想用这个表达什么呢?县城的一种本土情结罢了
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发表于 2020-9-4 16:00:39 | 显示全部楼层
骏总好帅 发表于 2020-9-3 21:21
抖音上的。视频是说萧山人认为自己不属于杭州,称到江对面去为"去杭州"。   然后下面有一条评论(原话 ...

人家从出生开始就没被当成杭州人过,一直都是余杭萧山除外,自然说是去杭州
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发表于 2020-9-5 15:55:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 xy127 于 2020-9-5 16:01 编辑
fr_lgh 发表于 2020-8-17 15:15
指廊之间,与指廊垂直的地方设置廊桥,才是浪费,参考T3两个指廊之间的机位。目前这样设置,已经是机位比 ...


其实北面的指廊中最西面和中间指廊间的距离还是很远的,可以建几座廊桥,停停窄体机应该没问题。可以参考一下虹桥二号航站楼。

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发表于 2020-9-6 12:04:54 | 显示全部楼层
机场高铁站应该建起来,杭绍台二期推进很重要
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发表于 2020-9-6 14:06:40 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2020-9-6 12:04
机场高铁站应该建起来,杭绍台二期推进很重要

机场高铁站和地铁是同步建设的。杭绍台二期还没开建
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发表于 2020-9-6 21:14:05 | 显示全部楼层
xy127 发表于 2020-9-5 15:55
其实北面的指廊中最西面和中间指廊间的距离还是很远的,可以建几座廊桥,停停窄体机应该没问题。可以参 ...

放不下的 你说的那个北面的指廊中最西面的指廊  是纯国际指廊  是大型机机位  需要的滑行道更宽
详细的你看首页也的规划图
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发表于 2020-9-12 07:27:58 来自手机 | 显示全部楼层
9.12.2020 T4

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发表于 2020-9-12 07:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
好久没坐国内线了,这早上hgh挤得跟菜市场一样,杭州值得更好的t4
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发表于 2020-9-12 12:05:04 | 显示全部楼层

看不出和8月份的变化
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发表于 2020-9-15 22:07:27 来自手机 | 显示全部楼层
萧山机场t4支棱起来了

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发表于 2020-9-16 09:33:19 | 显示全部楼层
不知道要多久提升到位
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发表于 2020-9-16 12:26:51 | 显示全部楼层
不知道北部的第三指廊有没有开始建设
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发表于 2020-9-16 13:04:42 | 显示全部楼层
xy127 发表于 2020-9-16 12:26
不知道北部的第三指廊有没有开始建设

看407楼应该启动了
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发表于 2020-9-16 15:55:14 | 显示全部楼层
看起来很壮观啊
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发表于 2020-9-23 10:15:35 | 显示全部楼层
这个新航站楼计划什么时候投入使用啊?
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