【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

jiangyou33 · 发表于 2020-8-2 23:10:32

杭州无名氏发表于 2020-8-2 20:45
今日份

帅哥这次回来不会又要再飞了吧

fr_lgh · 发表于 2020-8-3 16:52:00

600066 发表于 2020-8-2 21:46
看着北1指廊和北2指廊都是5层的模式，

2层出发和2层到达，国际国内分层，

北1和北2 是国际出发达到分层国内出发到达同层混流

600066 · 发表于 2020-8-3 17:15:29

fr_lgh 发表于 2020-8-3 16:52
北1和北2 是国际出发达到分层国内出发到达同层混流

我以为上层还有顶棚

四层，你的正解

xy127 · 发表于 2020-8-6 16:43:10

为什么北指廊比南指廊短一点。指廊之间的部分为什么没有廊桥？

fansclubman · 发表于 2020-8-6 20:20:20

xy127 发表于 2020-8-6 16:43
为什么北指廊比南指廊短一点。指廊之间的部分为什么没有廊桥？

我也在奇怪为什么中间没有

fr_lgh · 发表于 2020-8-7 10:24:19

fansclubman 发表于 2020-8-6 20:20
我也在奇怪为什么中间没有

第一页有布置图，放不下了啊。不然指廊离航站楼最近的廊桥，飞机就滑不进来了。

xy127 · 发表于 2020-8-7 10:34:41

想问一下，这张图是真实的吗？左下角貌似有第二航站区。

xy127 · 发表于 2020-8-7 10:47:54

本帖最后由 xy127 于 2020-8-7 10:49 编辑

杭州无名氏发表于 2020-7-26 14:09
昨天几张，看得出变化么

总感觉两个指廊造得太短了。

zhe02562 · 发表于 2020-8-7 11:38:06

xy127 发表于 2020-8-7 10:34
想问一下，这张图是真实的吗？左下角貌似有第二航站区。

左下角那不是宝安机场么。。。

xy127 · 发表于 2020-8-7 11:46:56

zhe02562 发表于 2020-8-7 11:38
左下角那不是宝安机场么。。。

还真是。不知道这张图为什么这样画。难道第二航站区要模仿宝安机场

xy127 · 发表于 2020-8-7 11:49:28

dajiaoban 发表于 2019-8-23 10:44
为啥？有内部消息吗？我是听别人的消息说萧山因为拆迁成本问题不太愿意建第三跑道，也不知道准不准确。。 ...

其实非常不理解国内为什么不学美国造交叉跑道，这样不但节约用地，还利于侧风条件下降落。

zhe02562 · 发表于 2020-8-7 11:58:02

xy127 发表于 2020-8-7 11:49
其实非常不理解国内为什么不学美国造交叉跑道，这样不但节约用地，还利于侧风条件下降落。

管理水平问题吧我猜..

xy127 · 发表于 2020-8-7 13:03:20

zhe02562 发表于 2020-8-7 11:58
管理水平问题吧我猜..

哎，我们又不比美国人笨。

草孟德斯鸠 · 发表于 2020-8-8 02:40:31

xy127 发表于 2020-8-7 11:49
其实非常不理解国内为什么不学美国造交叉跑道，这样不但节约用地，还利于侧风条件下降落。

交叉跑道怎么会节约用地？而且现代飞机受侧风影响很小。

jetamiq998 · 发表于 2020-8-8 11:06:17

RedRocks 发表于 2020-7-10 21:58
你说的都是原因，但我们不是去追究原因，而是要想着在这些方面努力赶上成都，强二线只有这两个城市，第五 ...

是不是第五城绝不是只看基建的.能作为国家的中心辐射全国才是最重要的.比如金融,互联网和政治.这些成都都不具备