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楼主: ash1121

【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方(72万方T4、48万方GTC) | 在建

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发表于 2020-5-21 09:19:58 | 显示全部楼层
四跑先建完了再探讨二场的问题 才4000万客流 又已经在新建体量巨大的新航站楼 就忙着想要二场 真当钱多到花不完
一场都才多少国际航线 指望来个二场就能升天吗 做大做强一个机场可比两个小而美的机场合理地多 对未来航空客流想象那么美好 完全没考虑到国内越来越密集的高铁线路的冲击吗
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发表于 2020-5-21 09:59:42 | 显示全部楼层
nick89910 发表于 2020-5-21 09:19
四跑先建完了再探讨二场的问题 才4000万客流 又已经在新建体量巨大的新航站楼 就忙着想要二场 真当钱多到花 ...

有些人真觉得浙江省人口超过了英法,省会就有伦敦巴黎的辐射维度了。。上海都在追赶伦敦巴黎的路上,萧山机场在国内不管是客运还只是货运都在5-10位的位次,广深都还没建第二个机场,杭州就先别瞎折腾了
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发表于 2020-5-21 10:06:28 | 显示全部楼层
萧山机场三四跑道都还不知道什么时候能建好,第二机场就不要再想了。再说旁边又要建嘉兴机场,金义国际机场也在谋划之中,距离都不是太远的,杭州第二机场就更没必要了。
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发表于 2020-5-21 12:07:56 | 显示全部楼层
第二机场有生之年系列,早点把4跑建好就不错了
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发表于 2020-5-21 13:47:26 | 显示全部楼层
20200519,萧山机场航拍。

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发表于 2020-5-21 14:39:57 | 显示全部楼层
红十五线基本都在三跑下面了,全是得隧道了
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发表于 2020-5-21 23:02:44 | 显示全部楼层
kkkkimon 发表于 2020-5-21 00:19
所以呢?人口红利就要过去了,上海目前人口不说3000万,最少是超过2000万的吧,还要捎带上这么多江浙的客 ...

你应该要明白。上海现在的机场客流量绝对不是历史顶峰。而未来随着浙江经济的发展和国际化越来越大,那么杭州国际机场作为浙江省通往世界的桥梁,其发展的潜力是不可预估的
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发表于 2020-6-5 06:06:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-5 06:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-6-5 10:57:43 来自手机 | 显示全部楼层
成都新机场,好大

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发表于 2020-6-5 11:42:33 | 显示全部楼层
沉默雨 发表于 2020-5-21 10:06
萧山机场三四跑道都还不知道什么时候能建好,第二机场就不要再想了。再说旁边又要建嘉兴机场,金义国际机场 ...

对嘛,那些个规划杭州万年双车道的专家也都是你这样的想法
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发表于 2020-6-5 12:00:06 | 显示全部楼层

看样子已经落地成都了,啊哈哈哈
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发表于 2020-6-5 12:04:45 | 显示全部楼层
成都在城建上的格局是非常大的,很多手笔比北上广还远
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发表于 2020-6-6 23:23:13 | 显示全部楼层

毕竟和大兴机场一个十二五重点头号机场工程一个十三五头号
成都还是阔,和北京一样有七环,地铁一期期规划建设的也快,天府北延线在建
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发表于 2020-6-7 15:02:52 | 显示全部楼层
fredfan 发表于 2020-5-21 13:47
20200519,萧山机场航拍。

天呐,你这个拍的太清楚了,完全感觉不到飞机窗户上两片玻璃的存在
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