【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

zhouyunyiyue · 发表于 2020-4-10 19:31:36

我对这个“三阶段7条”的理解是，先北3，再南2，最后南北各一条延长出来的那个修改后的方案
能不能跟拖拉一点

草孟德斯鸠 · 发表于 2020-4-10 20:42:46

zhouyunyiyue 发表于 2020-4-10 19:31
我对这个“三阶段7条”的理解是，先北3，再南2，最后南北各一条延长出来的那个修改后的方案
能不能跟拖拉 ...

一开始就是三阶段的，反正飞行区不扩容指廊建了也没什么用

600066 · 发表于 2020-4-10 23:21:45

草孟德斯鸠发表于 2020-4-10 20:42
一开始就是三阶段的，反正飞行区不扩容指廊建了也没什么用

方便的话你啥时拍几张工地全景图来看看吧，

这些图都是工地一角，图虽高清但无全貌，

最近因为疫情也无飞机出游计划，

看着图心痒

kuailezzt · 发表于 2020-4-12 19:18:52

600066 发表于 2020-1-17 12:59
真正需要考虑的是T2，

等T4建成后，国际航班都移至T4北指廊，

看图T2似乎是直接跟T4南侧连通了？应该也不用单独存在了吧。
其实最好还是T2直接拆了改为T4统一的指廊，虽然实际上不太可能为了美观统一就这么干

kuailezzt · 发表于 2020-4-12 19:23:05

simakk 发表于 2020-1-18 12:57
从T3的北指廊，到未来T4的南3指廊末端，2500m，步行起码半小时。

如果要建捷运的话，可能也就是平 ...

欧美也有一些机场好像捷运是高架在外面连通各个航站楼的，不知道杭州的有没有可能这么搞

kkkkimon · 发表于 2020-4-12 20:51:34

kuailezzt 发表于 2020-4-12 19:18
看图T2似乎是直接跟T4南侧连通了？应该也不用单独存在了吧。
其实最好还是T2直接拆了改为T4统一的指廊， ...

T4投用之后，T2好像确实会进行改造。而且之前也有T1为了跟T3保持一致而抬升屋顶的先例，只不过没有新增指廊，还是可以期待一下吧

hangzhou2k · 发表于 2020-4-12 23:00:20

600066 发表于 2020-4-10 23:21
方便的话你啥时拍几张工地全景图来看看吧，

这些图都是工地一角，图虽高清但无全貌，

奥维上的截图，好像是3月19日。

600066 · 发表于 2020-4-12 23:06:10

hangzhou2k 发表于 2020-4-12 23:00
奥维上的截图，好像是3月19日。

仔细看了下，两个指廊的雏形出来了，

比想像中要短，有点失望，停不了多少飞机，

航站楼有部分出地的

hangzhou2k · 发表于 2020-4-12 23:43:52

600066 发表于 2020-4-12 23:06
仔细看了下，两个指廊的雏形出来了，

比想像中要短，有点失望，停不了多少飞机，

这两个指廊确实有点短，南面的指廊好像长点。航站楼不是早就结构封顶了么？所以我怀疑这图的日期要更早些。

600066 · 发表于 2020-4-12 23:48:48

hangzhou2k 发表于 2020-4-12 23:43
这两个指廊确实有点短，南面的指廊好像长点。航站楼不是早就结构封顶了么？所以我怀疑这图的日期要更早些 ...

航站楼肯定是部分结构封顶，

这么大的面积全部结构封顶肯定很壮观的，应该不像新闻里的照片那样

所以想看看楼里有没去机场拍点回来

hangzhou2k · 发表于 2020-4-12 23:50:19

600066 发表于 2020-4-12 23:48
航站楼肯定是部分结构封顶，

这么大的面积全部结构封顶肯定很壮观的，应该不像新闻里的照片那样

去了恐怕也拍不全，得飞上去拍。

600066 · 发表于 2020-4-12 23:53:49

hangzhou2k 发表于 2020-4-12 23:50
去了恐怕也拍不全，得飞上去拍。

是啊，不好拍，

如果交通中心没出地的话T3入口能拍个大概，

最近怕的很，我都没想坐飞机出行

kennytl · 发表于 2020-4-14 08:05:35

能把T1的波浪顶熨平吗？

愤怒的鲶鱼嘴 · 发表于 2020-4-21 16:15:32

现场塔吊那叫一个多啊……
2020.04.21

大江大河坎 · 发表于 2020-4-21 23:18:08

三大工地之一，不是吹的……