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[商业发展] 南昌地铁2期规划

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发表于 2018-10-16 11:01:50 | |阅读模式

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发表于 2018-10-16 11:27:02 来自手机 |
看着不错,就是消息确切吗
发表于 2018-10-16 11:29:22 |
话不多说,一首凉凉
发表于 2018-10-16 11:31:22 |
好老的规划
发表于 2018-10-16 11:40:34 |
这是要搞支线?
发表于 2018-10-16 11:47:59 来自手机 |
看样子还是特别想先把二轮修编搞定再搞第三轮,这样的话第三轮有可能2022年见了。
发表于 2018-10-16 11:48:55 |
几个主要变化
一号线北延到赣江新区 再加机场支线
二号线东延改走解放路
四号线东延取消
五号线取消
发表于 2018-10-16 11:55:27 |
也就这样了,5号线报了也批不了,别当***发改委是傻子。
发表于 2018-10-16 12:01:41 |
这个方案应该是最容易通过的,东站,机场 ,儒乐湖,都是最需要通地铁的地方。可惜了5号线。
 楼主| 发表于 2018-10-16 12:22:13 |
本帖最后由 beackham3 于 2018-10-16 16:23 编辑

【城东和赣江新区博弈  】

这次最大的输家 不用讲  青云谱 2号线被改了 5号线也没了
其次 5号线 沿线 经开 长堎 红角洲 朝阳  青云谱 青山湖 高新 损失也是巨大 ,尤其是没有地铁的 长堎和青云谱    下次申报估计最早2023年 修好 2028年。10年后我们都老了


这次最大的赢家是赣江新区 ,2条地铁
城东的话 除了既定的1号线麻丘  城东北 3号线4号线延长都被砍了,但是2号线  城东南是亮点,而且得了一个高铁站

当初北站和东站的时候

我估计方案就是 如果要北站,那就赣江新区只有1条高铁,就是去机场,北站 。那么赣江新区没有沿江地铁 发展不起来, 要了北站,那么地铁都给高新3,4号延长线

如果要东站,那么3,4号线延长取消,地铁给赣江新区沿江地铁

城东和赣江新区博弈  还是保留了东站和赣江新区沿江地铁,取消了北站和3,4号延长


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发表于 2018-10-16 12:30:43 来自手机 |
五号线取消?
 楼主| 发表于 2018-10-16 12:32:27 |
这个版本还是蛮可信的,对艾溪湖东岸的那些楼盘是个巨大的打击,其实就是【城东和赣江新区博弈  】现在应该博弈好了

当初设定北站和东站的时候

方案就是 如果要北站,那就赣江新区只有1条高铁,就是去机场和北站 。那么赣江新区没有沿江地铁 发展不起来, 要了北站,那么地铁都给高新3,4号延长线

如果要东站,那么3,4号线延长取消,地铁给赣江新区沿江地铁



下一轮上报是2023年 ,修好2028年,如果按这个方案,10年之后艾溪湖东岸力高滨湖那些楼盘才有地铁,艾溪湖东岸那些楼盘悲剧,当然上报之前都有的改
发表于 2018-10-16 12:50:48 |
beackham3 发表于 2018-10-16 12:32
这个版本还是蛮可信的,对艾溪湖东岸的那些楼盘是个巨大的打击,其实就是【城东和赣江新区博弈  】现在应该 ...

总的来说北面和东面都是得利的,话不用说透,风向变了。
发表于 2018-10-16 12:56:29 |
抓紧建完审批完的,怎么调都不是重点,重点是下一期地铁规划
发表于 2018-10-16 12:56:51 |
到机场和南昌东站的赶紧开工吧,总沉浸在第三轮不批的痛苦中也无济于事

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