2018年09月玉湛高速玉林段和湛江段全线卫星图

大头菜

玉湛高速17号通车https://mp.weixin.qq.com/s/BBfExZ87wrGxWkDDiQ5Ouw

林肯崛起

今天正式通车

artcgay

林肯崛起 发表于 2020-9-17 12:38
今天正式通车

东海岛大桥今天早上没有通~不知道待会回去的时候通不通？

lulongchao

artcgay 发表于 2020-9-17 14:32
东海岛大桥今天早上没有通~不知道待会回去的时候通不通？

今天已通车

artcgay

lulongchao 发表于 2020-9-17 16:30
今天已通车

通是通了，感觉新桥比旧桥还难开！！！好滑，旧桥可以140很稳，新桥100都飘啊！~这路面是白改黑的路面，不是正常的路面啊！不知道今年能不能白改黑，不然有30%的概率因路面出事故！

大头菜

artcgay 发表于 2020-9-18 08:44
通是通了，感觉新桥比旧桥还难开！！！好滑，旧桥可以140很稳，新桥100都飘啊！~这路面是白改黑的路面， ...

不好意思，限时速100，您超速了。

artcgay

大头菜 发表于 2020-9-18 09:39
不好意思，限时速100，您超速了。

白改黑的节奏，这样的路面肯定不是正常的水泥路面！

叮冻

大头菜 发表于 2020-9-18 09:39
不好意思，限时速100，您超速了。

  第一次见 高速以外的道路限速100  一般最高级的国道和快速路都是上限80

珠江南

玉湛高速的玉林段几乎都是山，施工难度，施工周期理论上远高于湛江段，而玉林段已于6月率先通车。湛江段是什么原因延后的？
湛江要发展，官 。员。干。部的思想必须彻底改掉做事磨唧的心态，不要成为别人的笑柄。

叮冻

珠江南 发表于 2020-9-19 01:14
玉湛高速的玉林段几乎都是山，施工难度，施工周期理论上远高于湛江段，而玉林段已于6月率先通车。湛江段 ...

  大哥 你都不关注新闻的吗？？ 玉林段开工比湛江早整整一年，人家玉林算是拖慢来做了 等我们完工全线通车的！！结果还是没等到好日子 人家先开通了！！

珠江南

叮冻 发表于 2020-9-19 12:24
大哥 你都不关注新闻的吗？？ 玉林段开工比湛江早整整一年，人家玉林算是拖慢来做了 等我们完工全线通 ...

玉湛高速公路广西段于2016年8月23日开工建设 [3]  ，2020年6月30日通车运营 [4]  ；广东段于2016年12月20日动工建设 [5]  ，2020年9月17日全线通车





广西玉湛高速在丘陵山区中修建，这里不仅地形起伏跌宕，还有不可预见的溶洞地质，施工并不像修成的高速路面般平坦。

一工区控制性工程陂头面大桥有82根桩基位于岩溶区，即便施工难度相对较低的首根桩基，也出现了塌孔情况，处理周期达一个月之久。而10号、11号和15号墩中的12根桩基，频繁出现卡锤、掉锤、漏浆等情况，连续6个月没有进尺，对工期造成很大压力。为确保如期完工，减小桩基岩溶处理对工期造成的影响，加快上部结构施工速度，经反复研究，项目团队创新研发了矩形薄壁空心桥墩滑框提模施工工艺，提高了施工效率，成功克服岩溶区施工难题。

在路基施工中，二工区遭遇高液限土的挑战，路基很难压实，施工质量无法保障。项目团队通过夜以继日的试验，探寻出精确地掺砂比例和掺砂工艺。改良后的土壤，压实度检测完全符合规范要求。路基填筑作业效率提升了一倍多，成果迅速在全线推广。

珠江南

抛开跨海段，湛江修路的施工地质难度应该在广东广西两省最低的

mijing

珠江南 发表于 2020-9-19 01:14
玉湛高速的玉林段几乎都是山，施工难度，施工周期理论上远高于湛江段，而玉林段已于6月率先通车。湛江段 ...

难道东海跨海大桥, 没难度吗？廉江北部没有山吗？某些论坛里面的一些吃瓜群说的话, 还真的当回事.

另外, 普及一下, 玉湛高速广西段长74.75公里、广东段长100.932公里(主线92.762公里与海田支线8.17公里).

始终不够

叮冻 发表于 2020-9-18 20:33
第一次见 高速以外的道路限速100  一般最高级的国道和快速路都是上限80

佛山大把，限速100的路

叮冻

珠江南 发表于 2020-9-19 14:03
玉湛高速公路广西段于2016年8月23日开工建设 [3]  ，2020年6月30日通车运营 [4]  ；广东段于2016年12月 ...

  人家16年开工是真开工，我们16年是象征性开一下，大规模动工是17年年中 我记得之前在论坛讨论过这个问题！！！