南京到太仓的江苏南沿江城际铁路开工，镇江市设句容站！

小海苔

海鸥飞处彩云飞 发表于 2018-10-11 21:44
常州北不是高架？

应该是高架进站。说错了

牙八滋滋

过了常州就不沿江了，挂羊头卖狗肉

牙八滋滋

ffwwyy 发表于 2018-10-9 19:15
苏南还差3个县区，扬中，高淳，吴江，高淳-宁宣镇宣，吴江-沪苏湖通苏嘉，扬中目前规划都没有，目前扬中规 ...

规划有宁镇城际和镇泰城际

小海苔

牙八滋滋 发表于 2018-10-16 15:42
过了常州就不沿江了，挂羊头卖狗肉

要是真的完全沿江。。那句容就又错过了高速铁路。岂不是可惜

ffwwyy

小海苔 发表于 2018-10-16 17:19
要是真的完全沿江。。那句容就又错过了高速铁路。岂不是可惜

沿江是个大的概念，长江经济带，范围还是很宽的，浙江都属于长江经济带范围，南沿江也是一条很长的铁路干线，苏南沿江，皖南沿江，赣北沿江等组成。苏南沿江南京南主线是接宁安场（也就是南沿江场），连通宁安高铁，再延伸到九江，皖南沿江就是宁安九的一部分，在延伸到武汉岳阳，最后还是要到重庆的

牙八滋滋

小海苔 发表于 2018-10-16 17:19
要是真的完全沿江。。那句容就又错过了高速铁路。岂不是可惜

难道扬中错过就不可惜

无事嚼舌根

小海苔 发表于 2018-10-16 17:19
要是真的完全沿江。。那句容就又错过了高速铁路。岂不是可惜

走扬中才是真正的沿江

小海苔

牙八滋滋 发表于 2018-10-17 09:20
难道扬中错过就不可惜

那句容金坛武进，都可惜了。。常州北边已经有京沪常州北站，再放一个高铁站。你觉得可能么。。

狂金牛

南徐进士 发表于 2018-10-17 11:40
金坛怎么想起来搞个骑跨式的车站的，脑子哇得了

这是因地制宜的方案，不可能所有的车站都是一样的站场布局，这样的车站没有什么不好的。

海不扬波

目前的金坛站设计图看上去比上饶站漂亮

小海苔

南徐进士 发表于 2018-10-17 16:59
也是，敢搞两条线交叉并预留了镇宣说明镇宣稳稳的，应该高兴才对。

不高兴。武进站的面积太小。武进这么强的区，2000多亿的GDP。人口巨大。居然只给这么小的站。可见常州在铁路方面的公关能力，差到顶点。

无事嚼舌根

小海苔 发表于 2018-10-18 11:10
不高兴。武进站的面积太小。武进这么强的区，2000多亿的GDP。人口巨大。居然只给这么小的站。可见常州在 ...

好像是有规定的，区县一级，地级市一级，省会一级的站房面积都有规定的，不是常州公关能力差，武进再强，也是县区一级，逃不掉行政方面的因素。金坛、武进两站站房面积多少啊？

小海苔

无事嚼舌根 发表于 2018-10-18 11:17
好像是有规定的，区县一级，地级市一级，省会一级的站房面积都有规定的，不是常州公关能力差，武进再强 ...

两个都是8000

KIWI8

小海苔 发表于 2018-10-18 11:37
两个都是8000

8000还嫌少？常州站也就这个规格 县区一级不会给很大的

无事嚼舌根

小海苔 发表于 2018-10-18 11:37
两个都是8000

大港站才6000，还没金坛站大呢，可以了，知足吧。