【互动讨论】究竟什么才叫城建，扩张是不是城建的主要内容？

gdsimon

“东莞的城建不行。”——听的太多了。
那么，究竟什么才叫城建，扩张是不是城建的主要内容？
东莞的城市扩张，速度、面积，是全世界独一份的，说第二，没人类城市能跑出来敢说第一。
吱吱歪歪这抱怨那抱怨，眼睛只盯着南城那处于十来平方公里的地方，你的世界就这么大了？
建议惠州安家，惠州适合你。中国所有地市、部分县城都适合你。

既然东莞前面几十年精力都花在扩张上，扩张不是城市建设吗，是城建的主要体现好不好？
至于细节，你见中国那个细节收拾的好的二线城市，扩张速度快了？
这是鱼与熊掌的问题。
先扩再收拾细节，这是快速发展、甩掉低效产业（农业）的必由之路！
从粗种到精耕，是需要时间的。

FWiNG

香港、深圳、广州吸收了中国不少中高端的第三产业资源，东莞相对优质的第三产业规模小到甚至服务不了全市，工业是东莞唯一的出路，在工业的基础上尽量把公共服务做好，让东莞变成宜居之城已经很好了，除了一线城市之外，厦门、青岛、成都、武汉那些都有自己的经济腹地，东莞甚至只是港深广的附属品，所以没有可比性，永远也比不了，整个大湾区都是围绕港深广三大核心城市转的

mikely606

GAOLOUMIAAA 发表于 2018-10-5 11:53
其实东莞的定位早就决定一切了，制造业城市，或者说制造业农村，制造业基地。。。。 怎么说都可以，反正就 ...

顶你，说的太对了，有文采的人，兄弟。

YHTY

GAOLOUMIAAA 发表于 2018-10-5 11:53
其实东莞的定位早就决定一切了，制造业城市，或者说制造业农村，制造业基地。。。。 怎么说都可以，反正就 ...

借用楼主的话：
吱吱歪歪这抱怨那抱怨

liuk2009

GAOLOUMIAAA 发表于 2018-10-5 11:53
其实东莞的定位早就决定一切了，制造业城市，或者说制造业农村，制造业基地。。。。 怎么说都可以，反正就 ...

说得有些道理吧。东莞定位是制造，所以搞不了其他一二线那样的城建了。出行确实是不太方便，特别是交通，过镇就要换乘，非常麻烦。有几条跨镇线路，但主要是走镇街主要街道，覆盖率非常低，然后还禁了电动车，让出行更加麻烦

GAOLOUMIAAA

深圳直辖东莞是不可能的。那广东还剩什么了？

深圳现在打造那个深汕合作区，好像有6-700 平方公里。要重新规划一条高速，和一条高铁直达那里。 手笔不小的。

ichtunkann

GAOLOUMIAAA 发表于 2018-10-5 11:53
其实东莞的定位早就决定一切了，制造业城市，或者说制造业农村，制造业基地。。。。 怎么说都可以，反正就 ...

你的店铺隔壁和对面都是星级酒店，那你觉得你是做旅店好呢还是卖衣服好呢？你不是借借着去住酒店的客人帮衬你，反倒是和大酒店抢客人？

FWiNG

东莞也没多少可安置大项目的土地，想给深圳吞并，深圳还不一定看得上

小莞

88top 发表于 2018-10-7 07:59
迟早被深圳吞了

省城第一个反对！！！缴税大户的钱都不缴给省了。再者东莞市民会反对。没能享受深圳的配套服务但是房价就给深圳拉起来。**也不会同意的！！东莞zf想撤镇设区各诸侯都反对

小莞

liuk2009 发表于 2018-10-7 08:12
说得有些道理吧。东莞定位是制造，所以搞不了其他一二线那样的城建了。出行确实是不太方便，特别是交通， ...

怎么不方便了？你住哪个镇？跨镇公交不走主干道走镇内，虽然到你家门口了。且不说各镇公交公司与市公交公司的竞争。坐全程的就要跟着进入镇区绕来绕去你觉得合适吗？全程耗时更加长了。关键在于运营。东莞巴士限速太严重了，如果可以提升跨镇公交的时速提升运营效率让跨镇公交在速度上有优势还是很方便的

李莞

liuk2009 发表于 2018-10-15 08:51
我和你说吧，我们上班从家里出发，没有公交直达，虽然很近，就5公里左右，还换乘？这叫方便啊。
公交 ...

全国也就一个深圳，是真正的全境城市化。你说的情况，在北上广的近郊都做不到，更别提那些距市区几十公里的远郊区了。

东莞是个地级市，目前已经做到村村通公交。我不觉得在东莞哪条村子步行500米找不到公交。至于点点对接，别吹了，东莞几百个村子（社区）基层单位，点点对接，自己排列组合一下，那得千千万万条线路！全球就没有城市做得到！

东莞目前的公交情况，只能说市区公交相对滞后，不如大部分二线城市核心市区方便快捷，只是个普通地级市水准。但，论全境公交化，东莞仅次于深圳。你是没坐过那些所谓二线城市郊区乡镇一天就几班到县城到市中心区的中巴野鸡车吧？

坊间最喜欢吐槽东莞公交贵，殊不知，东莞已经把城际班车公交化了，比如塘厦到石龙，别的城市坐的可能是城际班车，东莞？跨镇公交！要2块钱？做梦吧！常州市区到金坛溧阳的班车价格了解一下，谢谢。

YHTY

小莞 发表于 2018-10-14 14:06
怎么不方便了？你住哪个镇？跨镇公交不走主干道走镇内，虽然到你家门口了。且不说各镇公交公司与市公交公 ...

东莞巴士的发车频率和线路真的不敢恭维！半个小时甚至更久一班车，还绕来绕去……

李莞

YHTY 发表于 2018-10-15 09:17
东莞巴士的发车频率和线路真的不敢恭维！半个小时甚至更久一班车，还绕来绕去……

东莞巴士在绝大部分城市（或许就一个深圳除外，那是全境公交密度和数量最强大的Bug）相当于城际班车,15-30分钟发一班其实也正常，常州市区到金坛溧阳，长沙核心市区到宁乡浏阳星沙的班车了解一下。

而且，东莞巴士论票价，比这些城际班车便宜多。问题是一些人还要喷东莞公交贵，难道从塘厦坐到石龙只收2块就因为东莞的叫公交别的城市叫班车吗？